Thông thường, tôi là một chức năng đối với bất kỳ người theo chủ nghĩa chính thống nào. Tôi thậm chí không thường xuyên rửa xe ô tô của mình. Nhưng có một phong cách và văn hóa xe hơi lạnh lùng và bệnh hoạn đến mức tôi sẽ thay đổi cách để tuân thủ nó. Đó là phong cách VIP. Đây là cách chơi của một modder trên những chiếc xe hơi sang trọng, và đó là một vẻ ngoài đặc biệt mà bạn sẽ nhận ra ngay lập tức khi bạn đã đọc qua hướng dẫn của chúng tôi.
VIP là phong cách sử dụng những chiếc sedan có thân hình lớn, đặt chúng trên những bộ bánh xe cụ thể và trang trí chúng theo cách tôn trọng sự sang trọng và hình thức hơn là hiệu suất. Bất kỳ chiếc sedan nào cũng đủ điều kiện miễn là nó có các mod và sự rung cảm phù hợp. Lexus LS400 hay Mercedes S-Class là những ví dụ hoàn hảo, trong khi những thứ như Toyota Camry cũng có thể trở thành VIP.
Giống như rất nhiều hiện tượng xe hơi tuyệt vời, vẻ ngoài VIP có nguồn gốc từ Nhật Bản. Truyền thuyết kể rằng các băng đảng xã hội đen đã sử dụng những chiếc xe sang trọng thấp làm phương tiện di chuyển và những tay đua đường phố phản ánh phong cách uy nghiêm của những chiếc sedan thân lớn. Nó có thể bắt đầu theo ý mình, nhưng tôi nghĩ điều đó khó xảy ra. Những chiếc xe có tác động trực quan cho dù bạn cắt nó như thế nào, vì vậy tôi nghĩ rằng đó là một phong cách tự nhiên trở nên tuyệt vời, do đó mọi người đã nhân rộng nó cho những chiếc xe của riêng họ. Câu chuyện về xã hội đen / tay đua đường phố có phải là sự thật hay không, nhưng chắc chắn phong cách của nó là như thế nào.
Sự rung cảm của VIP là của một tay sai của công ty đã đến phòng tập thể dục, bị khêu gợi và có một tay áo có hình xăm. Nó có những chiếc sedan bình thường nhất và mang lại cho chúng sự hiện diện trên đường phố hoặc chỉ là giá trị sốc hoàn toàn trong khuôn mặt của bạn. Phong cách phạm vi rộng rãi; từ những chiếc sedan sang trọng tương đối nhẹ nhàng được hạ xuống trên bánh xe ba mảnh lớn đến những sáng tạo với đèn LED tùy chỉnh, cột cờ, nội thất bọc lại và bộ body kit. VIP, được gọi là bippu trong tiếng Nhật La Mã, có một số chỉ số chính.
Nó luôn bắt đầu với một chiếc sedan sang trọng danh tiếng. Đối với người dân ở các tiểu bang chúng tôi, Lexus LS, GS hoặc Infiniti Q45 đời đầu sẽ là ứng cử viên hàng đầu. Tại Nhật Bản, các tùy chọn đa dạng hơn nhiều khi mỗi nhà sản xuất đều tạo ra một số loại sedan trang trọng. Ở đó, bạn sẽ thấy thêm Nissan Cedrics, Glorias và Laurels cùng với Toyota Crown và Aristos. Thậm chí còn có một số công cụ bên trái của Mitsubishi và Mazda được sản xuất, nhưng Nissan và Toyota là những thứ phổ biến nhất.
Bạn luôn luôn, luôn luôn bắt đầu với việc hạ thấp chiếc xe trên những bánh xe đắt tiền và hiếm có. Đây là bản mod tối thiểu tuyệt đối cần có để trở thành bản dựng VIP. Nó có thể là mui xếp hoặc túi khí, nhưng phải có độ thấp cho xe. Sau đó, có một công việc khó khăn là chọn đúng bánh xe.
Nhật Bản đã tạo ra hàng trăm kiểu bánh xe mang tính biểu tượng và tất cả đều có vị trí trong bất kỳ nền văn hóa nào. Một số trong số chúng mang tính biểu tượng như Nike Air Force 1, nhưng dành cho văn hóa xe hơi. Ở vùng đất VIP, mọi thứ đều bắt đầu và kết thúc với bánh xe Weds, bánh xe công việc và SSR. Các lựa chọn phổ biến bao gồm Weds Kranze Bazreia, Weds LXZ, Weds Leon Hardiritt Waffe, Work Euroline DH và SSR Vienna Dish, Lowenhart LVD và gần đây là BMW Style 95s. Một số bánh xe chéo kiểu drift mà bạn thấy trên các VIP là Work VS-KF và Weds Cerberus.
Bạn có thể chọn bất kỳ bánh xe nào, miễn là bánh xe bị ốm và tốt nhất là bánh ba mảnh. Một bánh xe ba mảnh (bạn đoán nó) được làm từ ba mảnh riêng biệt, trái ngược với một bánh xe đúc hoặc rèn một mảnh phổ biến hơn. Nó được cho là phần quan trọng nhất của toàn bộ chiếc xe và mọi người thường có nhiều bộ bánh xe giống như chúng ta có một vài đôi giày. Sau đó, đó là tất cả các chi tiết. Những thứ như ăng-ten ở góc phía trước, mí mắt đèn pha, tấm cản gió trên nóc xe và thiết bị điều hòa nhiệt độ đều có thể khiến chiếc xe trở nên độc đáo.
Những ví dụ cực đoan hơn đi widebody với camber điên rồ — không phải phong cách của tôi, mà là sự tôn trọng. Cá nhân tôi thích đèn hậu LED ma trận tùy chỉnh có thể làm mẫu và đèn pha được trang bị thêm. Tôi nhận được niềm vui sâu sắc khi các máy chiếu đèn pha bí truyền và hiếm có được trang bị cho các đèn pha cũ hơn, mục tiêu yêu thích của tôi là máy chiếu súng Q45 Gatling và trang bị thêm máy chiếu LS600hL.
Nội thất cũng là một đặc điểm nhận dạng của một chiếc xe VIP. Gối cổ và trang trí công phu, thường là bàn khay tùy chỉnh và cực kỳ cá nhân hóa là những mod phổ biến nhất, một số người dùng tất cả và bọc lại nội thất. Tôi thường thấy các phương pháp điều trị ánh sáng nội thất và giải trí trong xe hơi, nhưng điều đó hiếm hơn một chút. Ồ, và đừng quên rèm cửa. Hầu hết những thứ này bạn có thể tìm thấy từ các công ty như Junction Produce sản xuất đủ bộ phận cho một bộ khởi động VIP hoàn chỉnh.
Tất cả những điều đó tạo nên một chiếc xe VIP. Tôi khao khát một chiếc gần như liên tục, nhờ chiếc Lexus LS400 1998 cũ của tôi, đây có lẽ là chiếc xe tuyệt vời nhất mà tôi từng sở hữu. Giá như tôi có thể dập nó trên một số chiếc Weds LXZ, tôi có thể đã trở thành một con người khác. Tôi có lẽ sẽ thích những chiếc xe tốt thay vì những chiếc Volkswagens chết tiệt này. Nhưng với thông tin này, bạn có thể ra ngoài và tự làm.
Chỉ cần nhớ:sedan thân lớn, bánh xe và thấp. Đó là tất cả những gì bạn cần.
Điều chỉnh ô tô, Giải thích
Những chiếc xe kỳ lạ yêu thích của chúng tôi
Giải thích chi phí ô tô điện
TLC có ý nghĩa gì đối với ô tô? (Giải thích!)