GVWR là gì? (Đánh giá tổng trọng lượng xe)

Các kỹ sư là một nhóm chính xác, và do đó, tên họ đặt cho các phép đo cũng chính xác và thường giải thích chính xác những gì họ yêu cầu. Ít nhất là về mặt kỹ sư có thể hiểu được. Nhưng đối với chúng ta, những người bình thường, những cái tên đó thường là những chữ cái khó đọc và sẽ không có điểm trong Scrabble. Lấy ví dụ, GVWR.

GVWR là một trong những từ viết tắt mà bạn đã thấy trên quảng cáo xe tải nhưng chưa bao giờ thực sự hiểu. Bạn biết GVWR là quan trọng và là thứ cần được quảng cáo—tại sao Will Arnett lại nói về nó—nhưng bạn đã không nắm bắt được nó là gì hoặc tại sao nó lại quan trọng. Đừng lo lắng, vì The Drive các biên tập viên ở đây để phân tích chính xác GVWR là gì và không phải là gì.

Mặc áo khoác phòng thí nghiệm vào!

Chính xác thì GVWR là gì?

GVWR là viết tắt của xếp hạng tổng trọng lượng xe và đề cập đến số tiền tối đa mà xe tải của bạn có thể cân  để vận hành an toàn và không gây hại cho các bộ phận của nó. Nói một cách đơn giản, đó là trọng lượng tối đa trước khi mọi thứ bắt đầu hoạt động. Các nhà sản xuất tính toán con số này bằng cách kiểm tra tính toàn vẹn cấu trúc của các bộ phận hệ thống treo, lốp, bánh xe, thân, khung và giường của xe tải của bạn.

Bạn có thể tìm thấy GVWR cho xe tải của mình trong sách hướng dẫn cũ đầy bụi trong hộp đựng găng tay, biển nhận dạng Xe Cột B hoặc trên trang web của nhà sản xuất.

Khả năng tải trọng là gì?

Khả năng chịu tải đề cập đến tổng trọng lượng tải mà một chiếc xe tải có khả năng duy trì và vận hành an toàn bên trong. Điều đó bao gồm mọi thứ bạn có thể chất lên xe tải và giường của xe tải mà không làm hỏng hệ thống treo, làm mất hiệu lực bảo hành của bạn và trở thành một ngôi sao nhỏ của TikTok.

Khả năng kéo là gì?

Khả năng kéo đề cập đến tổng trọng lượng kéo mà một chiếc xe tải có khả năng kéo phía sau nó một cách an toàn. Điều đó bao gồm mọi thứ bạn có thể móc vào xe tải của mình mà không làm hỏng hệ thống treo, xé toạc một phần khung của bạn, làm mất hiệu lực bảo hành của bạn và buộc bạn phải gọi điện vui vẻ đến công ty bảo hiểm của mình.

"Vâng, Bảo hiểm nông dân , bạn đã bao giờ nhìn thấy một chiếc xe bán tải và xe moóc chưa?

Trọng lượng lề đường là gì?

Trọng lượng lề đường là toàn bộ trọng lượng của chiếc xe tải mà không có bạn, gia đình bạn, Spike the St. Bernard và mọi thứ bạn đã đóng gói cho một ngày cuối tuần dài. Trọng lượng của xe tải bao gồm tất cả các chất lỏng cần thiết, chẳng hạn như xăng, dầu, chất lỏng tản nhiệt và pin giúp xe tải hoạt động êm ái. Ví dụ:trọng lượng không giới hạn của GMC Hummer mới là 9.046 pound, quá cao.

Bạn cũng có thể tìm thấy trọng lượng giới hạn cho xe tải của mình trong sách hướng dẫn cũ rích trong hộp đựng găng tay hoặc trên trang web của nhà sản xuất.

Sự khác biệt giữa GVWR và Trọng lượng lề đường là gì?

Hai trong số những nhân vật quan trọng nhất trong tất cả Truckonia—không liên quan đến Stankonia—là GVWR và Trọng lượng lề đường. Những số liệu này được khách hàng và nhà sản xuất sử dụng để xác định khả năng chịu tải và khả năng kéo.

Sự khác biệt chính giữa hai loại này là trọng lượng lề đường đề cập đến trọng lượng tĩnh của xe tải, chứa đầy các chất lỏng chính như dầu, xăng và chất lỏng tản nhiệt. Tuy nhiên, GVWR đề cập đến trọng lượng tối đa mà xe tải có thể chịu được trước khi các tháp thanh chống rời khỏi khung, hệ thống treo bị sập và bạn vừa tạo tin tức buổi tối bằng cách bẻ khung của mình làm đôi.

Cũng có sự khác biệt giữa GVWR và GCVWR.

GCVWR là gì?

Bây giờ, hãy cố gắng đừng để mắt đến, vì GCVWR là viết tắt của "đánh giá tổng trọng lượng xe kết hợp" và được tạo thành từ GVWR của xe bán tải và GVWR của rơ moóc đi kèm của xe tải.

Các nhà sản xuất cung cấp GCVWR chung hoặc phạm vi sức kéo cho các dòng xe bán tải của họ, vì rơ moóc có nhiều hình dạng, kích cỡ và trọng lượng khác nhau. Do đó, khả năng kéo do nhà sản xuất cung cấp thường giống như "18.000 đến 21.000 pound". Các tùy chọn xe tải, chẳng hạn như lựa chọn động cơ và bánh sau đơn so với bánh sau kép, cũng có thể ảnh hưởng đến GCVWR của xe tải.

Tại sao GVWR được sử dụng?

Việc biết GVWR của xe tải của bạn rất quan trọng vì giá trị này được sử dụng để tính toán cả khả năng chịu tải cũng như khả năng kéo của xe tải của bạn. Nếu không có giá trị GVWR, bạn có khả năng làm quá tải xe tải và vô tình gia nhập Stance Nation. Không ai muốn điều đó.

Việc chất quá tải bên trong và thùng xe tải của bạn có thể dẫn đến hỏng sớm các thanh chống và lò xo của hệ thống treo, các điểm bị vênh trên khung, các tấm ốp bị cong và hỏng hệ thống truyền động do trọng lượng quá lớn mà nó cần để đẩy xuống đường. Điều này cũng đúng với khả năng kéo. Và cả hai đều có thể dẫn đến những tình huống nguy hiểm.

Mẹo chuyên nghiệp để hiểu và sử dụng GVWR trên xe tải của bạn

Như đã trình bày chi tiết ở trên, việc biết GVWR của xe tải sẽ giúp bạn tính toán mọi thứ từ khả năng chịu tải của xe tải đến khả năng kéo của nó. Việc không phân phối tải trọng của bạn một cách đồng đều, hiểu khả năng kéo của bạn hoặc biết GVWR của bạn có thể dẫn đến hỏng các bộ phận và các tình huống nguy hiểm.

Sử dụng lẽ thường thực sự là tất cả những gì bạn cần và The Drive nhóm sẵn sàng cung cấp cho bạn các mẹo chuyên nghiệp của chúng tôi để hiểu và sử dụng GVWR trên xe tải của bạn. Các mẹo chuyên nghiệp của chúng tôi bao gồm: 

• Mẹo rõ ràng nhất là không chở quá tải cho xe tải của bạn. Hãy chú ý đến những gì bạn đang đưa vào và trọng lượng của nó.
• Khi kéo rơ moóc, rơ moóc có thể di chuyển lùi, tiến và ngang khi xe tải tăng tốc, giảm tốc và rẽ. Đầu vào ga hoặc phanh sắc nét hơn và thay đổi hướng mạnh mẽ sẽ phóng đại những chuyển động này và có thể trở nên nguy hiểm. Một số xe tải hiện đại có kiểm soát lắc lư chủ động. Bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng hoặc trang web của nhà sản xuất để xem trang web của bạn có được trang bị hay không.
• Đặt những vật nặng nhất mà bạn đang chở ở điểm thấp nhất trên thùng xe bán tải.
• Khi bạn có tải trọng lớn hơn, hãy trải đều hàng hóa của bạn trên lòng xe tải.
• Không bao giờ chất đầy thùng xe tải vượt quá sức chứa của thanh ray, trừ khi được cố định đúng cách bằng tấm bạt và/hoặc dây đai bánh cóc.
• Khi chở nước hoặc các chất lỏng khác trong thùng xe tải của bạn, chất lỏng sẽ trượt về phía sau, về phía trước và từ bên này sang bên kia khi xe tải tăng tốc, giảm tốc và rẽ. Đầu vào ga sắc nét hơn, phanh khó hơn và thay đổi hướng mạnh mẽ sẽ phóng đại những điều này và có thể trở nên nguy hiểm.
• Các quy định của tiểu bang thường yêu cầu các vật dụng xếp trên giường vượt quá chiều dài của giường phải có gắn một lá cờ nhỏ màu đỏ hoặc cam hoặc khăn tắm để những người lái xe khác nhận biết được vật dụng đó.