Dầu theo dặm cao có phải là điều thực sự không? Mọi thứ bạn cần biết cho lần thay dầu tiếp theo của mình

Bạn sẽ cảm thấy một niềm tự hào đặc biệt khi đồng hồ đo đường của bạn vượt qua mốc 100.000. Với việc sửa chữa ô tô kịp thời, và nếu bạn giữ đúng lịch trình thay dầu và bảo dưỡng khác, bạn có thể làm cho một chiếc ô tô tồn tại mãi mãi. Một người đàn ông thậm chí có một chiếc Volvo ở ba triệu dặm, vẫn đang lái xe cho đến ngày nay. Tuy nhiên, bạn cần biết điều gì quan trọng và điều gì không. Bạn sẽ nghe rất nhiều về các loại dầu có độ dặm cao, dầu tổng hợp một nửa, dầu tổng hợp hoàn toàn, v.v., nhưng bạn có biết tất cả nghĩa của nó là gì không? Khi đăng ký cho lần thay nhớt tiếp theo, bạn sẽ biết chính xác những gì mình đang nhận được .

Dầu tổng hợp so với dầu thông thường

Bạn sẽ tìm thấy vô số cuộc tranh luận và nhầm lẫn về dầu tổng hợp trên hầu hết các diễn đàn xe hơi. Và mỗi khi đến lúc thay nhớt, cuộc trò chuyện này lại xuất hiện. Có lý do chính đáng cho điều đó. Định nghĩa pháp lý về "tổng hợp" rất lỏng lẻo. Nhiều nhà sản xuất dầu muốn nhãn dầu tổng hợp chỉ được sử dụng cho các loại dầu được sản xuất không có dầu mỏ làm dầu gốc. Tuy nhiên, không phải vậy . Có một số nhóm dầu động cơ và những nhóm này xác định xem chúng có được coi là tổng hợp hay không.

Bất kể, bạn sẽ muốn biết sự khác biệt là gì. Dầu thông thường đặc ở nhiệt độ thấp và loãng ở nhiệt độ cao. Để khắc phục điều này, các công ty dầu mỏ sử dụng các chất phụ gia làm loãng dầu ở nhiệt độ thấp và làm đặc nó ở nhiệt độ cao. Tuy nhiên, theo thời gian, các chất phụ gia này bị phân hủy và dầu sẽ trở lại như cũ.

Tuy nhiên, dầu tổng hợp thì khác. Dầu tổng hợp không bị phân hủy theo cách tương tự vì chúng được thiết kế theo cấu trúc hóa học từ cơ bản. Trong khi một chai hoàn toàn mới 5w-30 thông thường sẽ hoạt động giống như một chai tổng hợp 5w-30 hoàn toàn mới, một chai cũ thông thường thì không. Tuy nhiên, nếu bạn lấy dầu tổng hợp cũ của mình sau khi thay dầu, nó hầu như sẽ giống với dầu tổng hợp mới cùng loại, có lẽ đặc hơn một chút vì nó chứa nhiều chất gây ô nhiễm . Nếu bạn sẵn sàng trả tiền cho dầu tổng hợp ở lần thay dầu tiếp theo, thì tốt hơn. Bạn có thể ngừng thay dầu lâu hơn, điều này sẽ giúp cân bằng chi phí phụ trội của dầu tổng hợp.

Dầu số dặm cao so với dầu thông thường

Nếu bạn nhìn vào hầu hết bất kỳ chiếc xe có số km cao nào, bạn sẽ thấy phần lớn chúng có một điểm chung:rò rỉ. Bởi vì điều này, điều chính mà các loại dầu có độ dặm cao làm là mang theo dầu dưỡng. Những chất dưỡng này phản ứng với "chất đàn hồi", một từ ưa thích để chỉ con dấu cao su. Theo thời gian, các hóa chất này sẽ thoát ra khỏi chất đàn hồi của động cơ. Các chất dưỡng trong các loại dầu có độ dặm cao hoạt động giống như một loại dầu xả, chữa lành các chất đàn hồi của bạn và giúp chúng se khít lại như trước đây .

Hầu hết các loại dầu có độ dặm cao không chỉ có chất dưỡng đàn hồi. Chúng thường có các tính năng như phụ gia chống mài mòn, chất phân tán và chất tẩy rửa để phân hủy cặn bùn và giữ cho động cơ của bạn sạch sẽ. Đó là, nếu bạn được thay dầu đủ thường xuyên.

Vì vậy, khi nào bạn nên đổi sang loại dầu có số dặm cao?

Các công ty như Valvoline đề xuất ở mức 75.000 dặm. Tuy nhiên, nếu bạn chú ý và được thay dầu thường xuyên, bạn sẽ biết rõ nhất khi nào mình cần. Nếu bạn không thấy bất kỳ rò rỉ nào và động cơ của bạn chạy trơn tru, có thể bạn chưa cần thực hiện thay đổi.

Nếu bạn đang tìm kiếm một cửa hàng thợ máy đáng tin cậy để thay nhớt, thì West Coast Tire &Service là cửa hàng mà bạn đang tìm kiếm . Doanh nghiệp gia đình nhiều thế hệ này quan tâm đến bạn và chiếc xe của bạn. Nếu bạn có câu chuyện thay nhớt của riêng mình, hãy chia sẻ nó trên trang Facebook của West Coast Tire &Service.