Bỏ qua nhu cầu căn chỉnh có thể khiến chủ xe phải trả hàng trăm đô la. Nó thậm chí có thể dẫn đến nổ tung nguy hiểm khi đang lái xe.
Căn chỉnh phần đầu xe điều chỉnh góc của lốp trước trên xe. Điều này đảm bảo lốp mòn đều và hiệu suất xử lý phù hợp.
Biết cách căn chỉnh bánh xe có thể giúp chủ sở hữu ô tô tiết kiệm thời gian và tiền bạc khi mang xe đến cửa hàng. Sử dụng hướng dẫn hữu ích này để hoàn thành công việc.
Ô tô cần căn chỉnh phần đầu xe nếu lốp mòn không đều. Một dấu hiệu rõ ràng khác là nếu xe tấp vào một bên hoặc vô lăng bị lắc.
Bước đầu tiên là kiểm tra áp suất không khí trong cả bốn lốp xe. Lốp xe không ở áp suất phù hợp có thể là nguyên nhân khiến hiệu suất hoạt động kém.
Khi lốp xe ở đúng áp suất, hãy kiểm tra xem liệu các vấn đề về lái có còn không. Nếu họ biến mất, vấn đề đã được giải quyết! Nếu không, hãy tiếp tục với bước tiếp theo.
Hãy xem hướng dẫn sửa chữa ô tô để biết các phép đo khum, chân và bánh xe của xe. Bạn sẽ sử dụng những số này sau trong quy trình.
Bước tiếp theo trong quá trình căn chỉnh ô tô DIY là kiểm tra hệ thống treo. Nếu nó bị lỏng hoặc mòn, điều này sẽ gây ra các vấn đề về hiệu suất.
Cắm phần đầu xe lên trên một mặt phẳng. Cố gắng lắc từng lốp trước theo cả chiều dọc và chiều ngang.
Nếu lốp xe không di chuyển, thì tất cả đều ổn. Nếu lốp bị xê dịch, hãy đưa xe đến thợ chuyên nghiệp để sửa chữa.
Toe là phép đo xem mép trước của lốp xe hướng vào trong bao nhiêu. Trong khi xe đang ở trạng thái kích, hãy vẽ một đường phấn chạy dọc theo tâm của lốp xe.
Hạ xe và lăn bánh một chút để lốp thẳng. Sau đó, dùng dây hoặc sợi dây để đo khoảng cách giữa các vạch phấn ở mặt trước và mặt sau của lốp xe.
Nếu kích thước phía trước nhỏ hơn thì lốp xe đã ăn khớp với nhau. Nếu kích thước phía trước rộng hơn thì tức là lốp xe đã vượt ra ngoài.
Camber là góc thẳng đứng của lốp xe. Cắt một hình tam giác vuông bằng bìa cứng và đặt góc 90 độ trên mặt đất ở đáy lốp xe.
Đo khoảng cách giữa lốp xe và bìa cứng. Nếu khum bị tắt theo hướng dẫn sửa chữa, bạn nên mang máy đến thợ chuyên nghiệp.
Nới lỏng các đai ốc trên thanh giằng. Điều chỉnh các thanh giằng theo mức độ thay đổi mong muốn.
Nhớ điều chỉnh mỗi thanh 1/2 tổng điều chỉnh. Sau khi điều chỉnh xong, hãy vặn chặt lại các đai ốc trên thanh giằng.
Bằng cách biết cách căn chỉnh đầu xe, chủ phương tiện có thể tự bảo dưỡng ô tô của mình. Một dấu hiệu rõ ràng về việc căn chỉnh cần thiết là lốp mòn không đều và tay lái bị kéo.
Bắt đầu bằng cách kiểm tra áp suất lốp và hệ thống treo. Nếu đây không phải là vấn đề thì bước tiếp theo là căn chỉnh.
Để thực hiện căn chỉnh, hãy đo và điều chỉnh ngón chân. Điều này có nghĩa là điều chỉnh thanh giằng nối với từng lốp xe.
Đừng bỏ lỡ 5 sự cố ô tô thường gặp mà tài xế nào cũng nên biết cách khắc phục.
Cách thay dầu riêng của bạn
Cách tự sửa vết xước ô tô của bạn
Làm cách nào để biết khi nào tôi cần căn chỉnh giao diện người dùng?
Cách thay dầu của riêng bạn