Thay dầu ô tô của bạn là một phần tinh túy của quyền sở hữu ô tô. Chất lỏng quan trọng này bôi trơn các bộ phận quan trọng bên trong động cơ xe của bạn và đảm bảo rằng quá trình đốt cháy tiếp tục diễn ra và tiếp tục. Đáng tin cậy và hiệu quả, quá.
Theo thời gian, sau khi chịu sức nóng và áp suất bên trong động cơ, dầu bắt đầu bị hỏng. Khi nó xuống cấp, nó sẽ kém hiệu quả hơn trong việc thực hiện công việc của mình và cũng bị nhiễm các chất liệu khác nhau. Do đó, nó phải được thay đổi để đảm bảo nó thực hiện công việc của mình và động cơ tiếp tục hoạt động hoàn hảo.
May mắn thay, thay dầu ô tô của bạn là một quy trình đơn giản, nhưng đừng để sự đơn giản của nó đánh lừa bạn. Những sai lầm nhỏ trong quy trình có thể dẫn đến những sửa chữa thảm khốc và tốn kém. May mắn thay, bạn đã có nhiều năm kinh nghiệm tổng hợp trong The Drive Đội ngũ chuyên nghiệp của những người đam mê máy tính sẽ giúp bạn tìm hiểu chính xác cách thực hiện phần bảo trì quan trọng này.
Thời gian ước tính cần thiết: 45 phút
Cấp độ kỹ năng : Người mới
Hệ thống phương tiện : Động cơ
Thao tác trên ô tô của bạn có thể rất nguy hiểm và khá lộn xộn, vì vậy, đây chính xác là những gì bạn cần làm để đảm bảo mình không chết, bị thương hoặc mất một ngón tay.
Không cần đột nhập vào nhà để xe của bạn và kiểm tra xem bạn đang làm việc với cái gì (ai cần đột phá và nhập cuộc trong nền kinh tế này?), đây là tất cả những thứ bạn cần để thay dầu động cơ và bộ lọc đi kèm của nó.
Sắp xếp các công cụ và thiết bị của bạn để mọi thứ có thể dễ dàng tiếp cận sẽ tiết kiệm được những phút quý giá. Bạn cũng sẽ cần một không gian làm việc bằng phẳng, chẳng hạn như sàn nhà để xe, đường lái xe vào nhà hoặc bãi đậu xe trên đường. Kiểm tra luật pháp địa phương của bạn để đảm bảo bạn không vi phạm bất kỳ mã nào khi sử dụng đường phố. Chúng tôi biết, thật đáng tiếc khi những mã này tồn tại.
Chúng ta hãy bắt đầu!
Điều đầu tiên cần biết là bạn không bao giờ được thay dầu ngay sau khi lái xe. Dầu vẫn còn nóng và bạn có thể bị bỏng. Đỗ xe của bạn ở khu vực có bóng râm, cách xa mọi phương tiện giao thông từ ô tô hoặc người và để xe nguội bớt trước khi bạn bắt đầu.
Đầu tiên, kích xe lên một cách an toàn và đặt lên giá đỡ hoặc lái xe lên dốc. Dù bằng cách nào, hãy đảm bảo rằng nó nằm an toàn trên một bề mặt phẳng. Sau đó, chèn các bánh sau để giúp xe không lăn qua lại. Việc chèn chúng ở phía sau rất quan trọng, nhưng việc thêm các miếng chặn vào phía trước chúng sẽ tăng độ an toàn hơn nữa.
Bạn nên đặt tấm bạt lớn tùy chọn bên dưới chảo, đề phòng dầu tràn ra ngoài tầm với của chảo, để dễ lau chùi và không làm bẩn đường lái xe của bạn. Hoặc đường lái xe của chủ nhà, đó thực sự có thể là một cuộc trò chuyện khó xử. Ngoài ra, nếu bạn không đủ nhanh khi kéo nút xả ra, dầu có thể chảy xuống cánh tay và xuống đất.
Đặt chảo xả ngay bên dưới nút xả của ô tô, cũng như bên dưới bộ lọc. Nếu đó là một ngày nhiều gió, yếu tố gió đó có thể khiến dầu đi chệch hướng và điều chỉnh chảo xả nếu cần. Bạn có thể phải kéo chảo dầu qua để lắp bộ lọc sau khi xả dầu hoặc ngược lại, tùy thuộc vào kích thước của chảo xả. Nếu bạn cần trợ giúp để kích xe lên, hãy đọc Kinh thánh về xe hơi bài viết, Cách tìm điểm cắm an toàn cho ô tô của bạn.
Bộ lọc dầu có thể là loại vặn vít bên dưới động cơ gần chảo xả, loại vặn vít trên đỉnh động cơ hoặc hộp mực có thể tiếp cận từ đỉnh động cơ. Nếu là loại cũ, hãy đặt chảo xả bên dưới nó, vì dầu sẽ chảy ra khi nó được lấy ra khỏi gầm xe. Đổ hết dầu còn lại trong bộ lọc.
Đây là lúc mà công cụ tháo bộ lọc dầu trở nên hữu ích, vì thông thường các bộ lọc ở trên đó rất chặt. Trong một số trường hợp, nhà sản xuất xe có thể có một công cụ riêng để mở miếng bít trên đầu động cơ chứa hộp mực, vì vậy hãy đảm bảo rằng bạn đã nghiên cứu nếu trường hợp này xảy ra.
Nới lỏng và tháo nút xả và để tất cả dầu chảy ra ngoài chảo. Bạn sẽ biết tất cả đã hết khi dầu chỉ còn vài giọt. Khi bạn tháo phích cắm, có một số tùy chọn cho những gì bạn làm với nó. Bạn có thể cố gắng tháo nó ra khi nó vẫn còn nằm trên cờ lê, bạn có thể dùng tay để tháo nó ra và có nguy cơ làm dầu chảy khắp cánh tay và mặt đất, hoặc bạn có thể để nút bị rơi vào dầu, nhưng sau đó bạn phải vớt nó ra. ra sau. Đây là lúc việc sử dụng găng tay dày chống hóa chất trở nên hữu ích.
Điều này vô cùng quan trọng:Lắp lại nút xả. Trên một số ô tô cũ, cần có một miếng đệm bằng đồng để đi giữa phích cắm và chảo dầu. Nếu đây là những gì xe của bạn có, hãy đảm bảo rằng bạn có một cái mới sẵn sàng để cài đặt cùng với nó. Sử dụng cờ lê lực tốt để siết bu-lông theo thông số kỹ thuật phù hợp, có thể tìm thấy thông số này trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.
Lấy một ít dầu mới và chà lên miếng đệm cao su trên vành của bộ lọc dầu nếu có, sau đó vặn vào vị trí đó. Thông thường, các bộ lọc chỉ nên chặt hơn ngón tay một chút, nhưng hãy làm theo bất cứ điều gì hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn nói. Nếu có hộp chứa hộp lọc dầu trên đỉnh động cơ, hãy vặn lại bu-lông theo thông số kỹ thuật cần thiết.
Tháo nắp nạp dầu, định vị phễu của bạn và đổ dầu vào. Kiểm tra định kỳ gấp đôi, gấp ba và gấp bốn lần lượng dầu đi vào qua que thăm. Hãy chắc chắn cũng chú ý đến lượng dầu còn lại trong thùng chứa. Nếu dung tích dầu của bạn là sáu lít và bạn đã đổ vào bốn lít, hãy cẩn thận hơn để đổ từ từ các lít còn lại vào.
Một số ô tô mới không có que thăm, trong trường hợp đó, hãy kiểm tra và xem quy trình đổ đầy phù hợp trong nhà máy sản xuất ô tô của bạn hoặc sổ tay dịch vụ đã được phê duyệt. Lưu ý:một số ô tô mới có thể gây khó khăn.
Hãy chắc chắn rằng mức dầu của bạn không quá thấp và không quá cao. Đảm bảo rằng nó ít nhất cao hơn mức tối thiểu trên que thăm. Sau đó, kiểm tra kỹ và đảm bảo rằng nút xả dầu và bộ lọc đã được vặn chặt đúng cách và nắp đổ dầu đã được vặn lại.
Bây giờ là lúc để đưa phương tiện trở lại mặt đất một cách an toàn. Bạn nên nhờ một người bạn, đối tác, cha mẹ hoặc hàng xóm phát hiện ra bạn nếu bạn đang cho xe xuống khỏi một số đường dốc. Nếu bạn đang hạ xe xuống khỏi kích, hãy đảm bảo rằng các bánh xe đã được gắn vào và đồng thời thông báo bằng lời những gì bạn đang làm, chẳng hạn như "Mọi thứ đã rõ ràng chưa, và bây giờ tôi có thể hạ xe xuống an toàn không?" Nghe có vẻ lạ, nhưng đó là một cách hay để đảm bảo chắc chắn hơn cho các hành động của bạn.
Khi mọi thứ đều ổn, hãy khởi động xe. Bạn muốn đảm bảo rằng không có tiếng động lạ hoặc rò rỉ nào phát ra từ bất kỳ đâu trên động cơ hoặc qua bất kỳ đường ống làm mát dầu tiềm ẩn nào. Sau đó, tắt máy, để nguội, kiểm tra lại mức dầu và bổ sung thêm nếu cần. Tùy thuộc vào thiết kế của động cơ, dung tích chảo, bất kỳ đường làm mát dầu nào, v.v., bạn có thể phải châm thêm dầu để vượt qua mức tối thiểu trên que thăm dầu hoặc trên màn hình chẩn đoán nếu xe không có que thăm dầu.
Trong những năm qua, The Drive's các biên tập viên đã dành nhiều giờ để thực hiện phần bảo trì cơ bản này. Đó là lý do tại sao chúng tôi có một số mẹo hữu ích để giúp trải nghiệm trở nên dễ dàng và suôn sẻ hơn một chút.
Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!
A. Vứt bỏ nó, cũng như bộ lọc đã sử dụng đúng cách. Dưới đây là một số mẹo về cách thực hiện!
A. Dầu động cơ là chất lỏng quan trọng nhất của động cơ và phải luôn sạch sẽ cũng như ở trạng thái hoạt động tối đa để đảm bảo ô tô của bạn hoạt động bình thường.
Đ. Quan trọng nhất, hãy để ý đến môi trường xung quanh bạn, cũng như hướng dầu đang đổ. Một cơn gió mạnh có thể làm cho nó chảy ra ngoài ở một góc. Ngoài ra, nếu bạn vô tình đá vào chảo dầu đã ráo nước khi đang thực hiện các bước khác trong quy trình thay dầu, dầu có thể tràn ra khắp nơi, vì vậy hãy chừa thật nhiều khoảng trống.
Một số người trong chúng ta có thể đọc đi đọc lại hướng dẫn này nhiều lần mà vẫn không hiểu rõ việc thay dầu của bạn là như thế nào. Đó là lý do tại sao bạn nên có một video hay từ một nguồn có uy tín để giúp làm sáng tỏ mọi thứ và vẽ nên một bức tranh đẹp!
Cách thay dầu xe ô tô của bạn
Cách thay dầu xe hơi của bạn?
Cách thay dầu riêng của bạn
Cách thay dầu:Sơn lót