An toàn cho lốp:Kiểm tra độ mòn và rách của lốp xe

Chỉ mất một xu để xem lốp xe của bạn có bị mòn hay mất gai hay không. Kiểm tra độ mòn và rách của lốp xe, cùng với việc kiểm tra áp suất và độ thẳng hàng của lốp, là điều cần thiết để đảm bảo an toàn cho xe của bạn trên đường và giúp cải thiện hiệu suất và tiết kiệm xăng. Tổ chức phi lợi nhuận Car Care Council khuyến nghị người lái xe nên chú ý đến việc chăm sóc xe và thường xuyên kiểm tra tình trạng cũng như áp suất lốp.

“Kiểm tra đồng xu là một cách đơn giản nhưng hiệu quả để kiểm tra gai lốp. Rich White, giám đốc điều hành của Hội đồng Chăm sóc Xe hơi cho biết:Nếu bạn nhìn thấy đầu của Lincoln phía trên gai lốp, nghĩa là bạn đã sẵn sàng thay lốp mới. “Lốp xe rất quan trọng đối với khả năng xử lý và bám đường của xe, và việc duy trì áp suất thích hợp là cực kỳ quan trọng đối với sự an toàn của xe. Lốp non hơi đang bị căng và mòn không đều, khiến chúng cần được thay thế sớm hơn. Thường xuyên kiểm tra độ cân bằng của lốp và căn chỉnh bánh xe giúp giảm độ mòn của lốp, cải thiện khả năng xử lý và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.”

Theo Hướng dẫn chăm sóc xe hơi phổ biến của Car Care Council, chủ phương tiện nên kiểm tra áp suất của tất cả các lốp xe, kể cả lốp dự phòng, hàng tháng và thường xuyên hơn khi thời tiết lạnh hơn. Ngoài ra, nên kiểm tra lốp xe xem có bị mòn không đều hoặc không đều cũng như có vết cắt hoặc vết bầm tím dọc theo thành bên. Lốp phải được bơm căng đến mức áp suất khuyến nghị, đảo lốp sau mỗi 6.000 dặm để lốp mòn đều và được thay thế nếu mòn hoặc hư hỏng.

Nếu xe bị lắc hoặc lệch sang một bên, đó có thể là dấu hiệu của vấn đề căn chỉnh. Vì lốp mòn không đều hoặc nhanh có thể chỉ ra vấn đề về căn chỉnh, nên bạn nên kiểm tra căn chỉnh ít nhất mỗi năm một lần. Cân bằng bánh xe có thể thay đổi do lốp bị mòn bình thường và bánh xe không cân bằng có thể khiến giảm xóc và thanh chống mòn nhanh.