Tại sao vô lăng của bạn bị rung và điều bạn cần khắc phục

Lái xe với một tay lái bị rung có thể cực kỳ đáng lo ngại, và nó cũng có thể có nghĩa là các vấn đề cơ học đang rình rập. Mặc dù điều đó có thể không có nghĩa là một chuyến đi đến cửa hàng ô tô, nhưng điều quan trọng là phải hiểu các tín hiệu mà xe của bạn đang gửi. Ngoài ra, việc đánh lái ổn định và phản ứng nhanh là một yếu tố quan trọng để giữ an toàn trên đường.

Chúng tôi sẽ xem xét một số nguyên nhân dẫn đến tình trạng tay lái bị rung và cho bạn biết khi nào bạn nên bắt đầu chuyến đi đến thợ cơ khí. Từ các sự cố thường gặp đến các giải pháp cuối cùng, bạn sẽ có thể lái xe an toàn và suôn sẻ với hướng dẫn này.

Rotor phanh

Nếu bánh xe của bạn bắt đầu rung khi bạn đạp phanh và giảm tốc độ, thì có thể có vấn đề với rôto phanh của bạn. Các cánh quạt hoàn toàn mới trơn tru và có thể bị cong vênh theo thời gian, do đó cần phải bảo dưỡng đệm thích hợp.

Khi các cánh quạt bị biến dạng, bạn sẽ cảm thấy rung lắc khắp xe. Các rôto mới sẽ giải quyết được vấn đề nhưng có thể khó thay thế, vì vậy hãy tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí nếu bạn chưa có kinh nghiệm sửa chữa phanh.

Căn chỉnh

Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất khiến tay lái bị rung là khi xe của bạn bị lệch. Ổ gà và các mối nguy hiểm khác trên đường có thể gây ảnh hưởng đến hệ thống treo của xe, khiến lốp xe gặp mặt đường không đồng đều. Thợ cơ khí có thể dễ dàng căn chỉnh bánh xe, điều này cũng có thể giúp lốp xe của bạn không bị mòn sớm.

Vòng bi bánh xe

Mặc dù chúng không hỏng hóc thường xuyên như nhiều người nghĩ, nhưng các ổ trục bánh xe có thể khiến xe của bạn bị rung và lắc. Nếu bạn đã sử dụng hết các tùy chọn khác, hãy cân nhắc kiểm tra ổ trục bánh xe của bạn để tìm các dấu hiệu hỏng hóc. Với việc thay thế, chuyến đi của bạn sẽ trở lại êm ái.

Kẹp phanh

Một nguyên nhân không phổ biến khác gây ra hiện tượng rung lắc là kẹp phanh bị dính. Điều này có nghĩa là khi bạn đạp phanh, miếng đệm của bạn sẽ bị kẹt trên rôto lâu hơn dự định. Điều này sẽ khiến miếng đệm bị mòn nhanh hơn và có thể dẫn đến rung động và khó xử lý. Mặc dù khó thay thế thước cặp nhưng bạn có thể thực hiện các bước để ngăn ngừa các sự cố trong tương lai. Hãy thử rửa kỹ bánh xe và phanh, và lái xe ngay sau khi rửa để tránh rỉ sét. Calip có thể bị kẹt với các mảnh vụn tích tụ, vì vậy việc rửa thường xuyên là rất quan trọng để tránh các vấn đề. Tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí trước khi thay thế thước cặp.

Trục

Một nguyên nhân khác của hiện tượng rung lắc có thể là do trục. Giống như bánh xe của bạn, trục cần được cân bằng (và giữ thăng bằng) để hoạt động tốt. Nếu bạn có một chiếc xe cũ hơn, bạn sẽ muốn đảm bảo trục của mình không bị hư hỏng. Bạn sẽ có thể nghe thấy các trục trặc của trục xe trong các loại xe mới hơn trước khi bạn cảm thấy chúng.

Cân bằng bánh xe

Như chúng tôi đã đề cập ở trên, bánh xe cần được cân bằng để di chuyển xuống đường một cách trơn tru. Nhiều yếu tố có thể khiến chúng mất cân bằng, bao gồm thay đổi thời tiết, đường gồ ghề và lạm phát không đúng cách. Các chuyên gia khuyên bạn nên cân bằng lốp xe ít nhất sau mỗi 15.000 dặm và nếu bạn cảm thấy rung lắc khi chạy trên đường cao tốc, đây có thể là một thủ phạm. Nếu để xảy ra hiện tượng rung lắc này có thể gây ra sự cố lớn cho các hệ thống khác, vì vậy đừng dập tắt nó cho đến khi quá muộn.

Tạm ngừng

Việc sửa chữa có thể tốn kém nhất, hệ thống treo bị hỏng có thể gây rung tay lái, rung lắc và các tình trạng lái xe nguy hiểm. Có rất nhiều bộ phận đang hoạt động trong hệ thống treo của bạn, vì vậy nếu bạn đã loại bỏ các vấn đề tiềm ẩn khác, rất có thể bạn sẽ cần một thợ cơ khí để giải quyết vấn đề. Một quy trình bảo trì phòng ngừa thích hợp có thể giúp ngăn chặn các vấn đề tạm ngừng trước khi chúng phát sinh, vì vậy đừng bỏ qua bất kỳ cuộc hẹn đã lên lịch nào.

Như bạn có thể thấy, danh sách các thủ phạm có thể gây ra tình trạng tay lái bị rung rất dài và đa dạng. Nhiều hệ thống giúp bạn luôn trong tầm kiểm soát và bất kỳ hệ thống nào trong số này đều có thể gây ra sự cố của bạn. Đưa phương tiện của bạn vào một chuyên gia là đặt cược tốt nhất khi rắc rối lần đầu tiên phát sinh. Điều này sẽ giúp giảm chi phí sửa chữa và giữ cho bạn an toàn hơn trên đường. Hãy thoát khỏi việc chiến đấu với cái bánh xe rung lắc đó và bắt đầu thu hẹp danh sách để tận hưởng chuyến lái xe của bạn một lần nữa.