Có một số điều mà bạn muốn lắc — như maracas, hình Polaroid hoặc thứ có rãnh của bạn. Nhưng tay lái của bạn? Không nhiều lắm. Nếu tay lái của bạn rung lên khi bạn phanh hoặc rung khi bạn dừng lại, có thể có điều gì đó đang hoạt động trong hệ thống phanh của bạn. Từ má phanh mòn đến chân dẫn hướng khô và rôto bị cong vênh, có rất nhiều nguyên nhân phổ biến. Tìm hiểu lý do tại sao tay lái của bạn có thể bị run khi bạn đạp phanh, tìm hiểu thêm về từng bộ phận của xe và những gì bạn có thể làm để ngăn chặn tình trạng run và run!
Psst! Nếu tay lái của bạn bị rung khi bạn đang lái xe nhưng KHÔNG phanh, tiếp tục đọc, nhưng hiểu rằng thủ phạm có thể không phải là một trong những điều sau đây. Vô lăng rung lắc trong điều kiện lái xe bình thường có thể cho thấy rằng lốp xe của bạn cần cân bằng hoặc bơm căng, hoặc có thể có thứ gì đó mắc kẹt trong một trong số chúng. Cho dù nguồn gốc của rung lắc là gì, hãy hướng tới việc chăm sóc Tự động Hoàn thiện Firestone tại địa phương của bạn và để các kỹ thuật viên của chúng tôi tìm hiểu kỹ càng về vấn đề đó.
Điều gì đang xảy ra: Khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống, bạn bắt đầu một loạt các sự kiện nhanh chóng. Khi bạn đạp bàn đạp, một thước cặp sẽ tạo áp lực lên má phanh, lực này sẽ tác động lên các rôto. (Tương tự như cách hoạt động của phanh xe đạp.) Điều này đưa xe của bạn dừng lại. Nếu có bất cứ điều gì "tắt" với má phanh nói trên, bạn có thể cảm thấy nó trên vô lăng của mình. Má phanh cũ, mòn hoặc bẩn đặc biệt không thể bám chặt rôto một cách hiệu quả và có thể khiến tay lái của bạn bị rung.
Phải làm gì: Calipers được chế tạo để tồn tại trong một quãng đường dài. Mặt khác, rôto và má phanh có xu hướng bị mòn theo thời gian. Rất may, rôto có thể được lắp lại hoặc thay thế, và má phanh cũng có thể dễ dàng thay thế. Việc kiểm tra phanh nhanh chóng tại Firestone Complete Auto Care địa phương có thể giúp bạn biết được má phanh của bạn có thể còn bao nhiêu tuổi thọ.
Điều gì đang xảy ra: Nếu tay lái của bạn bị rung khi bạn đang cố gắng dừng lại, thì các chốt dẫn hướng bị khô cũng có thể là thủ phạm. Các chốt dẫn hướng là một phần của bộ kẹp phanh. Họ chịu trách nhiệm hướng dẫn guốc phanh đến rôto (do đó có tên như vậy). Để thực hiện công việc của chúng một cách hiệu quả, các chốt dẫn hướng này cần phải sạch sẽ và được bôi trơn. Nếu các chốt dẫn hướng bị khô hoặc bị ăn mòn, chúng có thể khiến thước cặp bị dính hoặc khiến má phanh ép rôto ở góc sai. Kết quả? Rung trong vô lăng.
Phải làm gì: Việc kiểm tra và bôi trơn các chốt dẫn hướng của thước cặp tốt nhất nên để các chuyên gia thực hiện, vì nó liên quan đến việc tháo thước cặp, kiểm tra vỏ của thước cặp và xử lý mỡ ở nhiệt độ cao. Hãy đến Firestone Complete Auto Care gần nhất để được kiểm tra phanh miễn phí và dịch vụ sửa chữa hoặc bảo dưỡng phanh nếu cần.
Điều gì đang xảy ra: Nếu bạn cảm thấy bàn đạp phanh bị rung và tay lái lắc lư khi giảm tốc độ ở tốc độ đường cao tốc, rôto của bạn có thể báo hiệu sự cố. Khi bạn đạp phanh và má phanh đè lên các rôto, các rôto trở nên cực kỳ nóng. Đương nhiên, nhiệt lượng này có thể làm cho các cánh quạt bị mòn, cong vênh và không đồng đều theo thời gian. Vì má phanh của bạn sẽ ấn vào một bề mặt không nhẵn, nên phanh và tay lái của bạn cũng không cảm thấy trơn tru.
Phải làm gì: Để tìm hiểu sâu vấn đề này, kỹ thuật viên có thể thực hiện một trong hai việc. Họ có thể quay rôto bằng tay và cảm nhận bất kỳ sự bất thường nào hoặc có thể tháo rôto và đo chúng bằng micromet. Nếu rôto bị mài mòn đến quy định độ dày tối thiểu, rôto không thể tái tạo bề mặt và phải được thay thế. (Trên thực tế, đây là luật ở một số tiểu bang.) Khi nói đến việc thay thế rôto phanh, mỗi chiếc xe đều khác nhau. Nhu cầu thay thế hoặc tái tạo bề mặt rôto phanh được xác định tốt nhất bằng việc kiểm tra và xem xét các tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe mà các kỹ thuật viên của chúng tôi có thể thực hiện trong quá trình kiểm tra phanh nhanh chóng và miễn phí.
Nếu bạn có cảm giác như đang gặp phải một trận động đất nhẹ mỗi khi đạp phanh, hãy đến Firestone Complete Auto Care gần nhất để được kiểm tra phanh nhanh và trả lời miễn phí cho các câu hỏi hóc búa. Trước khi những rung chuyển đó trở nên nghiêm trọng hơn, hãy cùng các kỹ thuật viên chuyên nghiệp của chúng tôi xem qua nhé! Theo dõi hoặc lên lịch một cuộc hẹn trực tuyến. Phanh trơn mượt (và an toàn) có thể dễ dàng như một lần sửa chữa phanh nhỏ, má phanh mới hoặc các rôto được làm lại!
Phải làm gì nếu vô lăng của bạn bị khóa khi lái xe trên đường ở Dubai
Rotor phanh có chức năng gì?
Khi nào sử dụng phanh xe
5 lý do khiến tay lái của bạn có thể rung