1. Vấn đề khởi động:Xăng bắt đầu xuống cấp theo thời gian và sau bốn tháng, nó có thể mất đi một phần tính dễ bay hơi. Điều này có thể khiến việc khởi động xe trở nên khó khăn vì động cơ có thể không nhận được lượng nhiên liệu cần thiết để khởi động bình thường.
2. Vấn đề về hệ thống nhiên liệu:Xăng cũ có thể gây ra sự cố trong hệ thống nhiên liệu. Trầm tích tích tụ, kẹo cao su và các chất gây ô nhiễm khác trong nhiên liệu đã xuống cấp có thể làm tắc nghẽn đường ống nhiên liệu, kim phun và bộ lọc. Điều này có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, gây ra hiệu suất kém hoặc thậm chí hỏng động cơ.
3. Các vấn đề về hiệu suất:Xăng xuống cấp có thể đã mất một số chỉ số octan, đây là thước đo khả năng chống kích nổ của nó. Việc sử dụng nhiên liệu có trị số octan thấp hơn có thể dẫn đến hiện tượng kích nổ hoặc đánh lửa trước động cơ, từ đó có thể gây hư hỏng động cơ.
4. Hư hỏng động cơ:Việc sử dụng xăng cũ liên tục có thể làm hỏng các bộ phận bên trong động cơ. Các mảnh vụn và chất gây ô nhiễm tích tụ có thể gây hao mòn trên các vòng piston, van và các bộ phận khác của động cơ, làm giảm hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
5. Ăn mòn hệ thống nhiên liệu:Xăng cũ có thể chứa nước và các chất gây ô nhiễm khác có thể ăn mòn các bộ phận của hệ thống nhiên liệu, bao gồm đường dẫn nhiên liệu bằng kim loại, bình chứa và kim phun. Sự ăn mòn này có thể dẫn đến rò rỉ và hỏng hóc hệ thống nhiên liệu.
Để tránh những vấn đề này, nên sử dụng xăng càng sớm càng tốt và không nên trữ xăng quá một hoặc hai tháng. Nếu bạn đã dự trữ xăng trong thời gian dài hơn, thì nên sử dụng nó cho máy cắt cỏ hoặc động cơ nhỏ khác có thể chịu được nhiên liệu chất lượng thấp hơn. Luôn sử dụng xăng mới, chất lượng cao cho xe của bạn để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của động cơ.
Cách mua ô tô tiết kiệm nhiên liệu
PEUGEOT hiện cung cấp toàn bộ dòng xe van điện
6 Mẹo pháp lý bạn sẽ cần sau tai nạn ô tô
Cứu chiếc xe của bạn và có thể sống bằng cách giữ bình xăng đầy trong mùa đông