Phanh bóp là gì?

Phanh bóp, còn được gọi là "phanh ngưỡng", là một kỹ thuật được người đi xe đạp và người đi xe máy sử dụng để đạt được lực phanh tối đa đồng thời duy trì sự ổn định và khả năng kiểm soát của xe. Nó liên quan đến việc giữ phanh ngay dưới điểm bánh xe bắt đầu bị bó cứng. Điều này đảm bảo lốp xe duy trì độ bám trên đường, ngăn ngừa trượt và mất kiểm soát.

Để thực hiện phanh bóp, người lái tác dụng một lực từ từ và chắc chắn lên cần phanh hoặc bàn đạp, tăng áp lực cho đến khi bánh xe sắp bị bó cứng. Lúc này, người lái duy trì áp suất mà không tăng thêm, giúp lốp tiếp tục lăn mà vẫn tạo ra lực phanh tối đa.

Phanh gấp đòi hỏi sự hiểu biết tốt về phanh và lốp của xe, cũng như điều kiện đường xá và trình độ kỹ năng của người lái. Nó đặc biệt hữu ích trong những tình huống cần phanh gấp và gấp, chẳng hạn như tránh chướng ngại vật hoặc dừng ở ngã tư.

Khi sử dụng phanh bóp, điều quan trọng là phải phân bổ lực phanh hợp lý giữa bánh trước và bánh sau. Thông thường, lực phanh nên được tác dụng lên bánh trước nhiều hơn vì nó chịu phần lớn trọng lượng của xe hơn và cung cấp nhiều lực dừng hơn. Tuy nhiên, áp lực phanh trước quá lớn có thể khiến bánh trước bị bó cứng và dẫn đến mất kiểm soát, do đó cần phải điều chỉnh lực phanh cho phù hợp.

Bóp phanh là một kỹ năng cần thiết mà người đi xe đạp và người đi xe mô tô phải thành thạo để lái xe an toàn và hiệu quả. Nó cho phép dừng nhanh và có kiểm soát đồng thời giảm thiểu nguy cơ trượt và mất lực kéo.