Túi khí là bộ phận dễ thấy nhất của hệ thống SRS và chúng hoạt động bằng cách phồng lên nhanh chóng để tạo lớp đệm giữa hành khách và phần cứng bên trong xe. Túi khí được thiết kế để bảo vệ đầu, ngực và bụng trong trường hợp xảy ra va chạm.
Dây an toàn là một bộ phận quan trọng khác của hệ thống SRS và chúng hoạt động bằng cách giữ hành khách ngồi trên ghế và ngăn họ bị đẩy ra khỏi xe. Dây đai an toàn cũng được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương bằng cách phân bổ lực va chạm lên cơ thể.
Các thiết bị khác có thể được đưa vào hệ thống SRS bao gồm:
* Người giả vờ: Những thiết bị này thắt chặt dây an toàn trong trường hợp xảy ra va chạm, giúp giảm nguy cơ chấn thương.
* Giới hạn tải: Những thiết bị này hạn chế lực của dây an toàn lên hành khách, giúp giảm nguy cơ chấn thương.
* Dây an toàn cho trẻ em: Những thiết bị này giúp bảo vệ trẻ em trong trường hợp xảy ra va chạm.
Hệ thống SRS là một phần quan trọng trong các tính năng an toàn của ô tô và giúp giảm nguy cơ thương tích hoặc tử vong trong trường hợp va chạm.
Số máy trên xe máy Yamaha ở đâu?
Làm thế nào để mở bình xăng trên Mazda miata?
Làm thế nào để bạn đổ hết bình xăng của máy cắt cỏ?
Ngoại thất xe Renault Duster 2019 RXZ 110 PS Diesel AMT