1. Cảm biến túi khí bị lỗi :Bộ điều khiển túi khí (ACU) dựa vào các cảm biến đặt khắp xe để phát hiện các tác động và kích hoạt việc bung túi khí. Cảm biến bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác, khiến đèn túi khí luôn sáng.
2. Vấn đề về mô-đun túi khí :Bản thân bộ điều khiển túi khí (ACU) có thể bị lỗi hoặc gặp sự cố bên trong, khiến nó không hoạt động bình thường và khiến đèn túi khí sáng liên tục.
3. Dây điện bị hỏng :Các sự cố về dây điện, chẳng hạn như kết nối lỏng, dây bị đứt hoặc đầu nối bị hỏng, có thể làm gián đoạn giao tiếp giữa các cảm biến túi khí, ACU và hệ thống túi khí, dẫn đến đèn túi khí liên tục sáng.
4. Lỗi lò xo đồng hồ :Lò xo đồng hồ là một dây cáp cuộn nằm ở trụ lái có chức năng kết nối điện giữa vô lăng và hệ thống điện của xe. Nếu lò xo đồng hồ bị hỏng hoặc bị hỏng, nó có thể ảnh hưởng đến giao tiếp giữa mô-đun túi khí và bộ điều khiển trên vô lăng, khiến đèn túi khí luôn sáng.
5. Cảm biến khóa dây an toàn :Cảm biến khóa dây an toàn phát hiện xem dây an toàn có được thắt chặt hay không. Cảm biến bị trục trặc có thể gửi tín hiệu không chính xác, dẫn đến đèn túi khí vẫn sáng.
6. Sự cố phần mềm :Trong một số trường hợp, các sự cố liên quan đến phần mềm trong bộ điều khiển túi khí hoặc các bộ phận điện tử khác của xe có thể khiến đèn túi khí vẫn sáng.
Để xác định chính xác nguyên nhân và giải quyết vấn đề, bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ chuyên môn chẩn đoán xe, người có thể sử dụng các công cụ chẩn đoán chuyên dụng để xác định chính xác nguồn gốc của vấn đề.
Mustang đã ra mắt động cơ cỡ nào ở phiên bản v8 và v6 nội tuyến?
Nguyên nhân gây say xe? Những điều nên tránh để có chuyến du lịch tốt hơn
Pin nằm ở đâu trên cdi e220?
Cách xây dựng lồng cuộn - Mọi thứ bạn cần biết