Khi nào bạn nên cài phanh tay?

Có một số tình huống quan trọng khi việc sử dụng phanh tay là cần thiết để đỗ xe và điều khiển xe an toàn:

1. Đỗ xe trên bề mặt nghiêng (Đồi hoặc Dốc):

Khi đỗ xe trên đường dốc, luôn cài phanh tay trước khi chuyển hộp số sang chế độ "Park" (đối với xe số tự động) hoặc để xe về số (đối với xe số sàn). Điều này sẽ ngăn xe lăn về phía trước hoặc phía sau, cung cấp thêm một lớp an toàn ngoài việc chỉ dựa vào hộp số.

2. Đỗ xe kéo dài hoặc chạy không tải:

Nếu xe của bạn đứng yên trong thời gian dài hoặc chạy không tải, bạn nên gài phanh đỗ bên cạnh việc đặt bộ chọn số thành "Đỗ" (tự động) hoặc để ở số (thủ công). Điều này làm giảm sức căng cho hộp số và tiếp tục cố định xe tại chỗ.

3. Các tình huống dừng khẩn cấp:

Trong trường hợp dừng khẩn cấp hoặc xe gặp trục trặc dẫn đến phải dừng xe ngoài ý muốn, hãy nhanh chóng phanh tay kết hợp với phanh thường xuyên để tránh xe bị lăn bánh. Kéo phanh đỗ như một biện pháp an toàn bổ sung để đưa xe dừng hẳn và giữ an toàn.

4. Khi người lái xe rời khỏi xe:

Bất cứ khi nào bạn ra khỏi xe, hãy tạo thói quen kéo phanh tay. Điều này rất quan trọng để ngăn chặn bất kỳ chuyển động bất ngờ nào của phương tiện, đặc biệt khi đỗ trên mặt đất bằng phẳng hoặc trong không gian công cộng.

5. Đỗ xe moóc:

Khi đỗ xe có rơ moóc, điều quan trọng là phải gài phanh tay trên cả phương tiện kéo và bản thân rơ moóc. Điều này đảm bảo rằng cả hai phương tiện vẫn bất động và an toàn trong quá trình đỗ xe.

Hãy nhớ rằng phanh tay đóng vai trò dự phòng cho thiết bị đỗ xe của hộp số. Việc sử dụng nó bất cứ khi nào thích hợp sẽ góp phần cải thiện độ an toàn của phương tiện, ngăn chặn các chuyển động vô tình và giảm thiểu rủi ro xảy ra sự cố hoặc hư hỏng cho phương tiện cũng như các khu vực xung quanh.