Điều gì sẽ khiến xe của bạn chết máy khi đang chạy không tải mà bạn đạp ga và nó chết máy?

1. Vấn đề về van điều khiển không tải (IAC) :Các vấn đề với van IAC, van kiểm soát luồng không khí ở tốc độ thấp, có thể dẫn đến sự cố chết máy khi dừng hoặc chạy không tải.

2. Rò rỉ chân không :Rò rỉ chân không cũng có thể góp phần gây chết máy do tạo ra hỗn hợp không khí-nhiên liệu loãng. Kiểm tra các ống mềm bị lỏng hoặc nứt trong hệ thống chân không.

3. Sự cố về cảm biến vị trí bướm ga (TPS) :Cảm biến TPS bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác đến bộ điều khiển động cơ (ECU), ảnh hưởng đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu và khiến nó ngừng hoạt động.

4. Vấn đề về áp suất nhiên liệu :Áp suất nhiên liệu thấp, do bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc các vấn đề khác của hệ thống nhiên liệu, có thể dẫn đến thiếu nhiên liệu và chết máy ở tốc độ thấp.

5. Kim phun nhiên liệu bẩn hoặc bị tắc :Kim phun nhiên liệu bị tắc có thể khiến nhiên liệu không đủ lưu lượng, dẫn đến động cơ bị chết máy khi chạy không tải.

6. Vấn đề về chuỗi thời gian :Ở các xe cũ, xích định thời bị mòn hoặc định giờ không chính xác cũng có thể gây ra vấn đề chết máy.

7. Các thành phần của hệ thống đánh lửa bị lỗi :Các vấn đề về bugi, cuộn dây đánh lửa, bộ phân phối (nếu có) và dây đánh lửa có thể dẫn đến đánh lửa không đúng cách và gây chết máy.

Giải pháp :

1. Kiểm tra van IAC :Kiểm tra van IAC xem có hoạt động bình thường không và vệ sinh nó nếu cần. Nếu nó bị lỗi, hãy thay thế nó.

2. Tìm rò rỉ chân không :Kiểm tra tất cả các ống chân không xem có bị rò rỉ không và thay thế bất kỳ ống nào bị nứt hoặc hư hỏng.

3. Chẩn đoán TPS :Kiểm tra TPS bằng công cụ chẩn đoán thích hợp, chẳng hạn như đồng hồ vạn năng. Nếu bị lỗi thì thay thế.

4. Kiểm tra áp suất nhiên liệu :Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra xem áp suất nhiên liệu có nằm trong phạm vi quy định của xe hay không. Nếu nó ở bên ngoài, hãy tiến hành khắc phục sự cố thêm cho hệ thống phân phối nhiên liệu.

5. Kim phun nhiên liệu sạch :Thêm chất tẩy rửa kim phun nhiên liệu vào bình nhiên liệu hoặc nhờ chuyên gia làm sạch kim phun để khôi phục dòng nhiên liệu hiệu quả.

6. Kiểm tra thời gian :Kiểm tra việc căn chỉnh xích cam hoặc dây đai cho các xe cũ. Nếu cần, hãy điều chỉnh hoặc thay thế các bộ phận định giờ.

7. Kiểm tra bộ phận đánh lửa :Kiểm tra bugi, cuộn dây, dây điện và bộ phân phối (nếu có) xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không. Thay thế bất kỳ thành phần bị lỗi.

Lưu ý :Nếu vấn đề chết máy vẫn tiếp diễn, bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán xe của mình, người có thể sử dụng các công cụ và chẩn đoán chuyên dụng để xác định nguyên nhân chính xác và đảm bảo sửa chữa thích hợp.