An toàn: Mặc dù nó có các tính năng an toàn tiêu chuẩn vào thời đó (như túi khí và hệ thống chống bó cứng phanh), nhưng mức độ an toàn của nó không cao so với tiêu chuẩn ngày nay. Dữ liệu thử nghiệm va chạm của NHTSA và IIHS từ những năm sản xuất (2006-2009) có thể kém toàn diện hơn so với thử nghiệm hiện đại. Điều quan trọng cần nhớ là công nghệ an toàn trên xe đã tiến bộ đáng kể kể từ khi nó được sản xuất.
Độ tin cậy: XLR-V, giống như nhiều mẫu xe sang trọng hiệu suất cao, gặp phải một số lo ngại về độ tin cậy. Các vấn đề thường gặp được chủ sở hữu báo cáo bao gồm các vấn đề với động cơ Northstar V8 (rò rỉ dầu, vấn đề về van), hệ thống điện tử (đặc biệt là hệ thống thông tin giải trí) và cơ cấu mui trần phức tạp. Chi phí sửa chữa cho những vấn đề này có thể rất lớn do độ phức tạp của ô tô và các bộ phận chuyên dụng. Việc tìm kiếm những thợ cơ khí có trình độ có kinh nghiệm với những chiếc xe này cũng có thể là một thách thức.
Tóm lại:Mặc dù nó có thể được coi là khá an toàn trong thời đại của nó, nhưng kỷ lục về độ tin cậy của XLR-V không phải là điểm mạnh của nó. Việc mua một chiếc sẽ cần phải được thợ cơ khí chuyên về xe Cadillac kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua và chuẩn bị sẵn sàng cho những chi phí sửa chữa đáng kể có thể xảy ra. Tuổi tác và độ phức tạp của nó làm tăng nguy cơ xảy ra các sự cố cơ học không lường trước được.
Bạn có cần CDL để kéo ô tô bằng xe tải không?
Ô tô hay xe máy cái nào mới hơn?
Bạn có thể làm gì nếu cột lái của bạn bị khóa vào năm 1992 F-150 và không thể bật chìa khóa?
Gas rẻ hơn nghĩa là nhiều tai nạn xe hơn