Tại sao xe của bạn bị kêu khi quay vô lăng?

Âm thanh rên rỉ khi quay vô lăng thường là dấu hiệu cho thấy hệ thống trợ lực lái có vấn đề. Dưới đây là một số thủ phạm phổ biến nhất:

* Dầu trợ lực lái thấp: Đây là nguyên nhân có thể xảy ra nhất. Chất lỏng thấp có nghĩa là không có đủ chất bôi trơn, dẫn đến ma sát và tiếng kêu. Kiểm tra mức chất lỏng của bạn ngay lập tức.

* Bơm trợ lực lái: Bơm trợ lực lái bị hỏng là một vấn đề lớn. Nó chịu trách nhiệm tạo áp lực cho chất lỏng. Máy bơm bị hỏng có thể tạo ra tiếng rên rỉ, rên rỉ hoặc kêu rít.

* Giá và bánh răng trợ lực lái: Bộ phận này chuyển đổi chuyển động quay của vô lăng thành chuyển động thẳng cho các bánh xe. Các bộ phận bên trong thanh răng và bánh răng bị mòn, chẳng hạn như bánh răng hoặc vòng đệm, có thể gây ra tiếng kêu, đặc biệt là khi quay.

* Rò rỉ ống trợ lực lái: Rò rỉ trong ống ngăn cản sự lưu thông chất lỏng thích hợp. Điều này có thể dẫn đến lượng chất lỏng thấp và gây ra tiếng rên rỉ.

* Ô nhiễm chất lỏng: Bụi bẩn, mảnh vụn hoặc các chất gây ô nhiễm khác trong dầu trợ lực lái có thể làm tăng ma sát và tạo ra âm thanh rên rỉ.

* Vấn đề về dây đai: Mặc dù ít phổ biến hơn, dây đai ngoằn ngoèo bị mòn hoặc trượt (thường dẫn động bơm trợ lực lái) có thể tạo ra âm thanh rên rỉ, đặc biệt là khi chịu tải (như quay vô lăng).

Điều quan trọng là phải giải quyết kịp thời tình trạng vô lăng kêu rên. Tiếp tục lái xe khi hệ thống trợ lực lái có vấn đề có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn và các điều kiện lái xe tiềm ẩn nguy hiểm. Nhờ thợ máy chẩn đoán vấn đề cụ thể càng sớm càng tốt.