Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Sự kiệt sức của hộp số tay:Hướng dẫn từng bước cho người mới bắt đầu

Xe của bạn bắt đầu nổ máy nhưng vẫn đứng yên mặc dù 2 bánh sau bắt đầu quay và trượt trên mặt đường… Đó là Burnout! Bạn có thể hoàn thành tình trạng kiệt sức chỉ bằng một vài bước đơn giản nhưng các bước sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại xe bạn đang lái. Vì vậy, nếu bạn là người mới bắt đầu và đang thắc mắc làm thế nào để đạt được hiệu suất kiệt sức ở hộp số tay , hãy cùng làm theo hướng dẫn trong bài viết dưới đây của chúng tôi: 

Ôtô kiệt sức là gì?

Theo Từ điển Người đam mê ô tô, burnout là kỹ thuật giúp xe đứng yên, quay bánh sau và khiến lốp nóng lên và bốc khói do ma sát dần dần. Đốt cháy là một cách làm nóng lốp xe truyền thống trước cuộc đua.

Làm nóng lốp sẽ làm mềm cao su và làm sạch bụi bẩn bám trên lốp, giúp xe bám đường tốt hơn rất nhiều. Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng nhất liên quan đến khả năng vận hành và vận hành của ô tô, đồng thời cũng là bộ phận duy nhất của ô tô tiếp xúc với mặt đường; chính vì vậy kỹ thuật burnout khá cần thiết trước mỗi cuộc đua. 

Hiện tượng kiệt sức xảy ra khi công suất động cơ vượt qua lực ma sát giữa lốp và mặt đường, đồng thời hệ thống phanh đủ mạnh để giữ cho xe không chuyển động về phía trước.

Khi đó sẽ có lực ma sát mạnh giữa lốp xe và mặt đường khiến cao su chảy ra, tạo ra khói. Trong quá trình đốt cháy, nhiệt độ lốp có thể lên tới trên 204 độ C, tùy thuộc vào thời gian và mức độ ma sát.

Trong mọi cuộc đua chuyên nghiệp thường có một khu vực dành riêng cho xe Burnout, đó là “Hộp Burnout”. Khu vực này được tưới nước để giảm ma sát giữa lốp xe và mặt đường, giúp ô tô dễ bị cháy rụi trước mỗi trận đấu. Hiện nay một số xe đua được trang bị hệ thống Line Lock (phanh độc lập ở 2 bánh trước hoặc 2 bánh sau) để phục vụ Burnout một cách đơn giản nhất. 

Kiệt sức không khó; người lái chỉ cần linh hoạt một vài thao tác tùy theo loại xe. Bây giờ, hãy cùng tìm hiểu cách đốt cháy xe với hộp số sàn.

Sự kiệt sức của hộp số tay:Hướng dẫn từng bước cho người mới bắt đầu Burnout là kỹ thuật giúp xe đứng yên (Ảnh:istockphoto)

Làm thế nào để khắc phục hiện tượng kiệt sức ở hộp số tay? 

Sự kiệt sức có thể rất thú vị để thể hiện kỹ năng lái xe của bạn; tuy nhiên, nếu bạn không làm đúng cách sẽ rất nguy hiểm. Vì vậy, đây là hướng dẫn từng bước về cách bạn thực hiện kiệt sức an toàn và hiệu quả:

Chuẩn bị

Đốt cháy lốp xe là một kỹ thuật đòi hỏi phải thực hành nhiều và sẽ có rủi ro trong một số trường hợp, vì vậy đó là lý do tại sao việc chuẩn bị là điều quan trọng:

  • Để thực hiện kiệt sức, bạn cần thắt dây an toàn và tìm một nơi rộng rãi, không có người đi bộ và chướng ngại vật để tập luyện. Bạn nên đảm bảo có ít nhất xác suất từ ​​50 đến 100 feet phía trước xe của bạn vì nếu phanh bị hỏng, xe của bạn sẽ lao đi và sẽ rất nguy hiểm. Không đốt cháy trên đường phố công cộng.
  • Đừng quên kiểm tra tình trạng lốp trước khi thực hiện quá trình đốt cháy. Nếu lốp của bạn bị mòn, nó có thể sẽ bị nổ trong quá trình đốt cháy. 
  • Đảm bảo rằng hệ thống kiểm soát độ bám đường và kiểm soát độ ổn định được tắt hoàn toàn trước khi cháy lốp và ô tô của bạn sẽ ngăn lốp quay tròn. 

Từng bước để thực hiện kiệt sức

  1. Hộp số sàn, dẫn động cầu trước
  • Kéo phanh đỗ:Điều này giúp xe không bị lăn khi bạn tăng tốc
  • Chuyển sang số 1 và giữ ly hợp (nhả ly hợp)
  • Nhấn ga lên 3.000-4.000, tùy xe của bạn
  • Nhả ly hợp và giữ chân ga; bánh trước quay
  • Điều khiển chân ga theo mức Burnout nhưng không để vòng tua động cơ chạm vùng đỏ
  • Kết thúc tình trạng kiệt sức, giảm ga, nhả phanh tay và để lốp nguội trước khi lái xe
Sự kiệt sức của hộp số tay:Hướng dẫn từng bước cho người mới bắt đầu Cháy xe có hại cho xe của bạn không (Ảnh:istockphoto)
  1. Hộp số sàn, dẫn động cầu sau
  • Vào số 1 và giữ ly hợp (nhả ly hợp)
  • Nhấn ga để tăng từ từ vòng tua động cơ lên khoảng 4.000 vòng/phút
  • Nhanh chóng chuyển ly hợp sang bàn đạp phanh đồng thời giữ vững chân phải
  • Kiểm soát vòng tua động cơ và lực đạp phanh. Đổ thêm ga, giảm phanh đến thời điểm thích hợp nhất, đủ để làm bánh sau quay (vượt qua lực phanh và lực ma sát mặt đường), giữ cho xe đứng yên.
  • Giảm ga để chấm dứt tình trạng kiệt sức.

Lưu ý :Khi bạn cảm thấy xe nghiêng sang một bên nghĩa là bạn đang mất kiểm soát. Trong trường hợp này, bạn nên nhả côn nhanh và nhả ga chỉ trong một chuyển động. Hãy thử vài lần cho tới khi quen.

Cháy xe có hại cho xe của bạn không?

Mặc dù bạn có thể muốn thử đốt lốp xe nhưng việc này có thể gây thêm căng thẳng cho xe và gây hao mòn: 

  • Hậu quả rõ ràng nhất là lốp xe bị mòn siêu nhanh. Việc lốp bị cháy đúng cách cũng giống như việc lốp xe của bạn được chạy 1000 km, điều này sẽ rút ngắn đáng kể tuổi thọ của lốp. Không những vậy, khi đốt lốp sẽ sinh ra nhiệt độ rất cao, có thể làm hỏng kết cấu lốp và gây nổ lốp. 
  • Việc sử dụng bàn đạp phanh trong quá trình đốt cháy có thể tạo ra nhiều nhiệt, có thể làm giảm hiệu quả của bàn đạp phanh và làm hệ thống phanh quá nóng. 
  • Với hộp số tự động, không nên tăng tốc độ động cơ quá cao rồi chuyển số đột ngột, vì có thể gây hư hỏng hộp số
  • Bẻ gãy trục khi kiệt sức
  • Hủy ly hợp nếu quá trình đốt cháy không được thực hiện đúng cách
  • Làm hỏng động cơ nếu nó hoạt động liên tục ở tốc độ tối đa.

Xem thêm :

Làm kiệt sức là không tốt cho chiếc xe của bạn; nó có thể gây ra rất nhiều vấn đề, không chỉ đối với phanh và lốp mà còn gây ra vết đỏ và làm hỏng động cơ ô tô của bạn. Vì vậy, những người lái xe thông thường không nên cố gắng đốt cháy xe thông thường vì điều này có thể gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được cho các bộ phận trên xe của họ. Và hoạt động này tốt nhất nên để các chuyên gia đua xe lôi kéo. 

Chúng tôi hy vọng rằng bạn sẽ học được điều gì đó từ chủ đề này. Nếu bạn có ý kiến gì hãy để lại ở phần bình luận bên dưới nhé:


Hàn dây đồng trên điều hòa?

Thay loa cửa 99 Dodge Avenger?

Máy nén vẫn chạy khi điều hòa tắt?

3 Dấu hiệu cảnh báo Ly hợp của bạn đang hoạt động kém
Sữa chữa ô tô

3 Dấu hiệu cảnh báo Ly hợp của bạn đang hoạt động kém