Nguyên nhân quá nhiệt của ô tô - Đề phòng rò rỉ trong hệ thống làm mát!

Không có tài xế nào muốn có một chiếc xe quá nóng. Nó không chỉ làm giảm hiệu suất của động cơ mà còn có thể làm hỏng các bộ phận bên trong xe nếu không được làm mát ngay lập tức và trở về nhiệt độ hoạt động bình thường. Hãy cùng tìm hiểu những nguyên nhân chính của ô tô quá nóng và cách bạn có thể ngăn chặn những vấn đề này gây ra các vấn đề không thể khắc phục được trên ô tô của bạn.

Cách giảm thiểu thiệt hại do quá nhiệt của ô tô

Nếu bạn rơi vào tình huống chắc chắn rằng xe của mình đang quá nóng, bạn có thể thực hiện một số bước để giảm thiệt hại vĩnh viễn cho xe của mình.

1. Tắt máy lạnh trong ô tô của bạn ngay lập tức. Ngay khi ngửi thấy mùi quá nóng hoặc khét dưới máy hút mùi, hãy tắt tất cả các điều khiển AC.
2. Bật tủ rã đông trên bảng điều khiển thành HOT, với quạt ở cài đặt cao nhất. Mặc dù điều này nghe có vẻ phản trực giác, nhưng nó có thể giúp ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt.
3. Cùng với cài đặt này, hãy hạ cửa sổ của bạn xuống để máy sưởi xe hơi hút ra nhiều nhiệt nhất có thể từ động cơ.
4. Nếu bạn đang tham gia giao thông khi nhận thấy xe quá nóng, hãy đưa xe vào vị trí "trung tính" hoặc "đỗ" và tăng tốc độ động cơ và mức RPM. Bước này giúp di chuyển chất lỏng mát trong toàn bộ hệ thống bên trong ô tô của bạn để giúp khắc phục một số nguyên nhân ô tô quá nóng.
   1. Không nhấn bàn đạp quá mức, vì việc tăng động cơ quá 2.000 vòng / phút có thể làm trầm trọng thêm nguyên nhân quá nhiệt của ô tô.
5. Nếu bạn đang cho xe chuyển động chậm dần, hãy đưa xe vào số thấp nhất có thể để duy trì ở tốc độ an toàn.
6. Khi đã an toàn, hãy đưa xe ra khỏi đường càng sớm càng tốt để ngăn động cơ bị hư hại thêm.

Nếu bạn để ý và quan tâm đến các nguyên nhân gây ra hiện tượng quá nhiệt, bạn có thể giúp khắc phục một số nguyên nhân quá nhiệt phổ biến nhất trên xe hơi và ngăn ngừa hư hỏng động cơ không thể phục hồi cho xe của bạn.

Các nguyên nhân phổ biến nhất ở ô tô quá nóng

Nếu bạn đang cố gắng tìm ra những nguyên nhân phổ biến nhất và nghiêm trọng nhất của tình trạng quá nhiệt trên ô tô, bạn cần biết những nguyên nhân khiến hệ thống làm mát động cơ của bạn bị lỗi. Nếu xe của bạn quá nóng, đây là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy động cơ của bạn đang cần được chú ý, chẳng hạn như bổ sung nước làm mát hoặc bảo dưỡng định kỳ.

Xe có thể bị quá nhiệt tại bất kỳ thời điểm nào trong vòng đời của ô tô, cho dù đó là ô tô mới, ô tô cũ, chạy quá tốc độ trên đường cao tốc hay giảm tốc độ trong khu vực lân cận. Nếu hệ thống làm mát của bạn không còn làm mát động cơ hiệu quả trong khi phân phối chất lỏng, bạn sẽ nhận thấy ngay các dấu hiệu và triệu chứng của động cơ quá nóng.

Hãy cùng tìm hiểu những lý do phổ biến nhất khiến hệ thống làm mát của xe bị lỗi và những nguyên nhân gây quá nhiệt cho ô tô đáng chú ý nhất.

Rò rỉ trong Hệ thống Làm mát

• • Nguyên nhân số một khiến hệ thống làm mát của bạn bị lỗi và động cơ của bạn quá nóng không thể xử lý là rò rỉ trong các đường và ống vận chuyển chất làm mát. Nước làm mát là chất lỏng quan trọng trong quá trình vận hành xe của bạn, vận chuyển chất lỏng có nhiệt độ thấp để giúp ngăn ma sát dư thừa và cung cấp dầu bôi trơn cho các bộ phận bên trong.
  • Nếu bạn phát hiện ra rò rỉ ở ống mềm, bộ tản nhiệt, máy bơm nước, lõi lò sưởi, miếng đệm đầu, phích cắm ngăn đá hoặc vỏ bộ điều nhiệt, đây đều là những nguyên nhân gây quá nhiệt cho ô tô có thể dẫn đến nhiệt độ cao quá mức. nhiệt độ.
  • Nếu bạn nghi ngờ bị rò rỉ, hãy mang xe đến thợ sửa xe càng sớm càng tốt để họ có thể thử thêm chất làm mát để khắc phục nhanh nguyên nhân quá nhiệt của ô tô.

• Giá trung bình cho một thay đổi chất làm mát là từ $ 94 đến $ 118, với nhân công chiếm toàn bộ giá của thủ tục này.

Nồng độ và Sự tích tụ chất làm mát

• • Một trong những nguyên nhân quá nhiệt phổ biến nhất khác của ô tô là nồng độ chất làm mát. Không đúng loại chất làm mát hoặc hỗn hợp không đúng chất làm mát và nước có thể khiến xe bị quá nóng do thiếu sự phân phối chất lỏng.
  • Nếu bạn nhận thấy chất làm mát đọng lại ở một số điểm nhất định và không thể tự do đi lại giữa các ống mềm và đường ống trong hệ thống động cơ, đây là dấu hiệu bạn đang sử dụng sai loại. của chất làm mát hoặc tỷ lệ của chất làm mát trên nước.

• Giá trung bình của xả nước làm mát là từ $ 100 đến $ 150, với giá trung bình là $ 99 cho một bộ tản nhiệt tại một cửa hàng tiêu chuẩn.

Bộ điều nhiệt bị lỗi

• • Bộ điều nhiệt trên ô tô của bạn là bộ phận quan trọng của hệ thống làm mát, đảm bảo lượng chất làm mát thích hợp có thể đi qua bộ tản nhiệt.
  • Nếu bộ điều nhiệt bị kẹt ở vị trí đóng, chất làm mát không thể di chuyển qua các ống và đến bộ tản nhiệt được nữa. Nếu bộ tản nhiệt không được làm mát khi đang hoạt động, đây là một trong những nguyên nhân chính gây quá nhiệt cho ô tô.

• Thay thế bộ điều nhiệt động cơ là từ $ 150 đến $ 200, với nhân công khoảng $ 125 và các bộ phận có giá trung bình khoảng $ 50.

Bộ tản nhiệt bị hỏng

• Bộ tản nhiệt xe hơi có mục đích quan trọng trong hoạt động bên trong xe của bạn - nó hoạt động để giảm nhiệt độ của chất lỏng nóng phát ra từ động cơ. Bằng cách giảm nhiệt độ chất lỏng và đưa nó trở lại làm mát động cơ, nó có thể ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt và ma sát.
• Nếu bộ tản nhiệt hoạt động không chính xác, bạn sẽ thấy đây là một trong những nguyên nhân quá nhiệt phổ biến nhất của ô tô vì khả năng làm mát của động cơ sẽ không còn nữa.
• Thay bộ tản nhiệt ô tô sẽ có giá từ $ 300 đến $ 900 , với công việc liên quan đến thợ cơ khí kiểm tra rò rỉ, tháo bộ tản nhiệt, rửa sạch hệ thống và lắp đặt bộ tản nhiệt mới.

Ống bị mòn

• • Một trong những nguyên nhân quá nhiệt phổ biến nhất của ô tô là do ống dẫn bị hỏng hoặc mòn. Các ống có vết nứt hoặc lỗ có thể làm gián đoạn dòng chảy và vận chuyển của chất làm mát, chất lỏng được sử dụng để làm mát các bộ phận động cơ làm việc quá sức.

• Giá trung bình của việc thay thế ống tản nhiệt là từ $ 149 đến $ 170, với nhân công từ $ 77 đến $ 97 và các bộ phận có giá khoảng $ 72.

Quạt tản nhiệt bị trục trặc

• • Quạt tản nhiệt hoạt động để hút không khí qua bộ tản nhiệt để giảm nhiệt độ của chất làm mát trước khi nó được đưa đến động cơ.
  • Nếu bạn bị hỏng ly hợp hoặc động cơ quạt, đây là một trong những nguyên nhân chính gây quá nhiệt cho ô tô vì nó không thể giúp giảm nhiệt độ.

• Thay bộ tản nhiệt ô tô là từ $ 292 đến $ 1193 tại hầu hết các cửa hàng ô tô, với chi phí thay thế bộ tản nhiệt trung bình là $ 671.

Thắt lưng lỏng lẻo hoặc bị hỏng

• Nếu dây đai bị lỏng và không còn chuyển động trơn tru dọc theo rãnh, thì điều đó không thể giúp hệ thống duy trì thể tích chính xác của dòng nước làm mát.
• Không có dòng nước làm mát thích hợp, dây curoa lỏng lẻo là một trong những nguyên nhân chính gây quá nhiệt cho ô tô trong hệ thống động cơ.
• Việc thay dây đai định thời cho động cơ của bạn có giá trung bình từ $ 500 đến $ 900 , với tổng chi phí có thể lên tới khoảng 2.000 đô la nếu thiệt hại kéo dài đến van, pít-tông và máy bơm nước.