Tại sao động cơ Diesel khó khởi động trong thời tiết lạnh - Giải thích các yếu tố chính

Tại sao động cơ Diesel khó khởi động khi nguội?

Động cơ diesel khó khởi động hơn một chút khi trời nguội do nhiều yếu tố khác nhau:

• Căng pin
• Sản lượng pin
• Mật độ dầu
• Khí “đóng băng”
• Điện trở

Pin trung bình chạy tối ưu ở nhiệt độ 80 độ F.  Đây là nhiệt độ mà pin có thể sạc được 100%, nhưng khi nhiệt độ trở nên lạnh hơn, pin bắt đầu mất dần chức năng.  Ví dụ:ở nhiệt độ 0 độ, bình ắc quy ô tô trung bình chỉ cung cấp khoảng 46% năng lượng khả dụng.

Nếu việc vận hành các thiết bị như máy sưởi, đèn, đài hoặc các loại điện khác cần có tùy chọn trên xe, bạn sẽ giảm thêm lượng điện sẵn có của pin khi khởi động động cơ.  Nếu cho rằng vấn đề có thể là do pin, bạn có thể mang pin đến cửa hàng sửa chữa ô tô ở địa phương và kiểm tra.

Một cặp vấn đề hàng đầu khác gây khó khăn khi khởi động nguội là mật độ khí / dầu của bạn.  Khi nhiệt độ giảm xuống, dầu và khí của bạn trở nên đặc hơn và động cơ và bơm nhiên liệu của bạn khó di chuyển hơn.  Điều này chỉ gây thêm căng thẳng cho quá trình khởi động và lưu ý đến pin, khiến động cơ của bạn khó khởi động hơn gần gấp 5 lần so với khi khởi động ở nhiệt độ 80 độ F.

Một số giải pháp đơn giản cho những vấn đề này bao gồm:

• Giữ bình xăng đầy
• Sử dụng phích cắm phát sáng hoặc thiết bị sưởi dạng khối
• Bảo quản xe ở khu vực ấm hơn
• Phụ gia nhiên liệu diesel mùa đông

Bằng cách giữ cho bình nhiên liệu luôn đầy, bạn sẽ ngăn ngừa được nguy cơ hơi ẩm xâm nhập vào bình và tình trạng đóng băng, vốn có thể làm tắc đường dẫn nhiên liệu và cản trở việc khởi động.

Nếu có thể, hãy đảm bảo cất xe ở nơi ấm áp hơn, chẳng hạn như nhà kho có hệ thống sưởi hoặc gara.  Điều này sẽ làm tăng đáng kể khả năng bắt đầu của bạn.  Tuy nhiên, nếu bạn không thể, hãy mua phích cắm phát sáng hoặc bộ sưởi khối và đặt hẹn giờ để làm nóng động cơ của bạn vài giờ trước thời gian khởi động dự kiến.

Cuối cùng, hãy sử dụng phụ gia nhiên liệu diesel mùa đông để giúp khí đốt của bạn hiệu quả hơn, giúp ngăn ngừa hiện tượng đông đặc trong động cơ của bạn.  Nếu pít-tông động cơ của bạn đã bị bôi keo quá mức, hãy đưa xe của bạn đến thợ sửa ô tô ở địa phương để làm sạch và/hoặc chế tạo lại chúng.

Để biết thêm câu trả lời về ô tô cho các câu hỏi thường gặp cũng như lời khuyên từ các chuyên gia, hãy truy cập Blog của Scottsdale Muffler &Automotive.