Tháng Hai và tháng Ba ở Alberta vẫn đang là mùa đông. Tuyết, bùn lầy và muối đường tiếp tục làm hư hại các phương tiện giao thông hàng ngày, trong khi băng tan vào mùa xuân đang đến gần. Điều đó khiến đây là thời điểm lý tưởng để bảo dưỡng ô tô vào mùa đông để đánh giá hư hỏng và sửa chữa trước khi nhiệt độ ấm hơn làm tăng tốc độ ăn mòn và mài mòn.
Các phương tiện chạy trong suốt tháng 12 và tháng 1 tiếp xúc nhiều với nước muối, sạn mài mòn và các mảnh vụn đông lạnh. Các mảnh vụn sơn sinh sôi nảy nở, các bộ phận ở gầm xe hấp thụ cặn hóa chất còn nội thất thì tích tụ độ ẩm và muối. Việc giải quyết thiệt hại này giờ đây sẽ giúp ngăn chặn tình trạng xuống cấp tốn kém khi lái xe vào mùa xuân và mùa hè.
Muối đường giúp đường ở Alberta có thể lưu thông được nhưng lại là một trong những tác nhân ăn mòn mạnh nhất mà các phương tiện gặp phải. Các hợp chất canxi clorua và natri clorua hòa tan vào nước muối xâm nhập vào các khuyết tật ở lớp sơn, lắng xuống các đường nối và phủ lên các bộ phận của gầm xe.
Cặn muối xuất hiện dưới dạng cặn trắng trên sơn, hốc bánh xe và tấm gầm xe, nhưng chất nhiễm bẩn nguy hiểm nhất lại ẩn sau tấm ốp cản, bệ cửa bên trong và khắp các rãnh khung. Giặt tiêu chuẩn chỉ loại bỏ cặn trên bề mặt.
Chi tiết chuyên nghiệp nhắm vào những khu vực bị che giấu này. Các kỹ thuật viên tiếp cận các lớp lót chắn bùn bên trong, xả các rãnh khung bằng nước áp suất cao và làm sạch thủ công các vùng đường nối nơi tích tụ muối. Các gói chi tiết đầy đủ bao gồm loại bỏ muối khỏi bề mặt bên ngoài và các khu vực khó tiếp cận, giúp xe của bạn luôn sạch sẽ trước khi thời tiết mùa xuân đến.
Khung gầm chịu đựng sự tiếp xúc khắc nghiệt nhất của mùa đông. Mỗi lần lái xe qua những con đường đầy muối sẽ đọng nước muối vào các bộ phận treo, dây phanh, hệ thống xả và đường ray kết cấu. Mùa đông ở Alberta tạo ra một số điều kiện ăn mòn nghiêm trọng nhất cho xe cộ ở Canada.
Việc làm sạch gầm xe sẽ loại bỏ muối và hóa chất tích tụ khỏi những bộ phận dễ bị tổn thương này và phát hiện sự phát triển rỉ sét sớm trước khi xảy ra hư hỏng cấu trúc. Sau khi làm sạch, chống gỉ gầm xe tạo ra một hàng rào bảo vệ chống lại sự tiếp xúc liên tục.
Chất chống gỉ gốc sáp xuyên qua các đường nối và các tấm bên trong để ngăn chặn sự xâm nhập của hơi ẩm. Lớp sơn lót áp dụng một lớp liên kết dày hơn để che chắn các bề mặt kim loại lộ ra ngoài khỏi bụi muối và mài mòn do va đập. Việc áp dụng biện pháp bảo vệ vào cuối mùa đông sẽ ngăn ngừa sự ăn mòn gia tăng trong quá trình tan băng vào mùa xuân.
Lái xe vào mùa đông chắc chắn sẽ tạo ra các vết sơn. Sỏi, mảnh băng và mảnh vụn trên đường tác động lên mui xe, cản, chắn bùn và gương, làm lộ ra lớp sơn lót hoặc kim loại trần. Trong môi trường đường phủ đầy muối của Canada, ngay cả những mảnh vụn nhỏ cũng nhanh chóng trở thành điểm ăn mòn.
Sửa chữa vết sơn chuyên nghiệp bao gồm việc làm sạch khu vực bị hư hỏng, sơn màu phù hợp chính xác và niêm phong việc sửa chữa bằng lớp bảo vệ trong suốt. Các hệ thống như Dr. ColorChip phù hợp với các lớp hoàn thiện tại nhà máy và tạo ra các sửa chữa bền bỉ có thể chịu được tác động theo mùa.
Sửa chữa các mảnh vụn trước mùa xuân sẽ ngăn rỉ sét di chuyển bên dưới lớp sơn xung quanh, tránh những hỏng hóc lớn hơn và việc sơn lại tốn kém sau này.
Thiệt hại mùa đông kéo dài bên trong xe. Giày dép ướt, quần áo phủ đầy tuyết và bãi đậu xe đầy bùn khiến thảm, chiếu và vải bọc thấm đẫm muối và bụi bẩn. Muối dư thu hút độ ẩm từ không khí, giữ ẩm cho vải và đẩy nhanh quá trình hư hỏng.
Chi tiết nội thất chuyên nghiệp chiết xuất muối, bùn và độ ẩm từ sợi bằng cách chiết xuất nước nóng. Quá trình này loại bỏ các hạt mài mòn và chất gây ô nhiễm gây ra mùi hôi, vết ố và mài mòn vật liệu. Bảng điều khiển, nhựa, tấm cửa và khu vực chở hàng cũng được làm sạch và điều hòa để phục hồi các bề mặt bị ảnh hưởng bởi thời tiết mùa đông.
Cuối mùa đông là thời điểm tối ưu để áp dụng các phương pháp điều trị bảo vệ trước khi chuyến lái xe vào mùa xuân làm tăng khả năng tiếp xúc với các mảnh vụn và chất gây ô nhiễm.
Lớp phủ gốm tạo ra một rào cản kỵ nước giúp đẩy nước, cặn muối, phấn hoa và màng đường đồng thời đơn giản hóa việc vệ sinh. Phim bảo vệ sơn cung cấp một tấm chắn vật lý chống lại đá vụn trên các khu vực chịu tác động mạnh như cản xe, mui xe, gương và chắn bùn.
Việc lắp đặt lớp bảo vệ trước mùa xuân đảm bảo các phương tiện bước vào mùa lái xe cao điểm với khả năng bảo vệ tối đa khỏi hư hỏng.
Các cuộc hẹn vào tháng 2/tháng 3 bị bệnh nhanh chóng khi người lái xe nhận ra thiệt hại trong mùa đông. Việc chờ đợi cho đến mùa xuân sẽ khiến tình trạng ăn mòn, hư hỏng sơn và hư hỏng nội thất trở nên trầm trọng hơn trong khi nguồn cung sẵn có ngày càng khan hiếm.
Việc lên lịch bảo dưỡng ô tô vào mùa đông giờ đây sẽ loại bỏ tình trạng nhiễm muối, sửa chữa các mảnh sơn, bảo vệ khung gầm và phục hồi nội thất trước khi điều kiện mùa xuân làm tăng tốc độ mài mòn.
Sách Đánh giá thiệt hại trong mùa đông của bạn với Ming Shine ngay hôm nay và chuẩn bị cho chiếc xe của bạn chuyển sang giai đoạn lái xe mùa xuân sạch sẽ hơn, được bảo vệ hơn.
Dây bugi đi trên nắp bộ phân phối của xe Jeep Cherokee 1999 theo thứ tự nào?
Cảm biến vị trí trục khuỷu nằm ở đâu trên chiếc Dodge Stratus 2,4 lít năm 2005?
Mitsubishi Pajero Sport 2019:Cột vô lăng tách thành hai phần
Bạn không bao giờ nên làm gì với ô tô của mình vào mùa đông?