Rất ít điều có thể khiến người lái xe cảm thấy sợ hãi khi nghe âm thanh cảnh báo hoặc tiếng bíp báo hiệu điều gì đó không ổn khi liếc nhìn màn hình đồng hồ đo và phát hiện ra một hoặc nhiều đèn cảnh báo nhấp nháy sáng.
Không có thời điểm nào là thích hợp để đèn cảnh báo báo hiệu có vấn đề. Sự gián đoạn của đèn cảnh báo trên bảng điều khiển tốt nhất là một sự bất tiện và tệ nhất là một trường hợp khẩn cấp. Quản lý cảm giác lo lắng có thể đơn giản như việc nhận ra ý nghĩa của đèn cảnh báo mà không cần tấp vào lề đường để tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe. Vì vậy, hãy cùng bạn tìm hiểu về các đèn cảnh báo phổ biến nhất và ý nghĩa của chúng.
Đèn cảnh báo trên bảng điều khiển không phải lúc nào cũng báo hiệu trường hợp khẩn cấp hoặc thậm chí là có sự cố. Ví dụ:tất cả chúng đều sáng khi bạn khởi động ô tô, cho biết tất cả các hệ thống đều đang hoạt động. Sau giai đoạn khởi động đó, mỗi đèn trên bảng điều khiển sẽ thực hiện một trong ba chức năng.
Mặc dù điều này nghe có vẻ hơi phức tạp nhưng các nhà sản xuất ô tô sử dụng mã màu phổ quát để giúp người lái xe nhanh chóng đánh giá mức độ khẩn cấp của đèn bảng điều khiển được chiếu sáng. Do đó, người lái xe có thể nhanh chóng giảm bớt một số đèn trong khi nhận ra những cảnh báo nghiêm trọng hơn của những đèn khác.
Dưới đây, chúng tôi liệt kê các đèn trên bảng điều khiển tiêu chuẩn, ý nghĩa của chúng và những hành động mà người lái xe nên thực hiện. Chúng tôi đã sắp xếp chúng theo thứ tự màu sắc, bắt đầu với màu sắc nghiêm trọng nhất:Đỏ, Cam và Xanh lam/Xanh lục. Chúng tôi cũng đã đính kèm hình ảnh màu của từng đèn cảnh báo.
MẸO CHUYÊN NGHIỆP: Tùy thuộc vào độ tuổi hoặc hãng xe mà đèn cảnh báo có thể khác nhau. Nếu bạn không chắc chắn ý nghĩa của đèn cảnh báo, hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng ô tô của bạn.
Đèn cảnh báo áp suất dầu màu đỏ có thể cho biết mức dầu động cơ thấp dưới dạng bình dầu cũ với một giọt dầu nhỏ giọt từ vòi của nó. Trong trường hợp đó, bạn có thể mua một lon dầu động cơ có loại thích hợp và đổ đầy. Nếu điều này làm tắt đèn cảnh báo, bạn có thể tiếp tục. Mặt khác, nếu đèn áp suất dầu kích hoạt lại sau khi thêm dầu, bạn có thể gặp phải vấn đề lớn hơn nhiều, chẳng hạn như rò rỉ động cơ, bơm dầu bị hỏng hoặc vòng piston bị hỏng. Lái xe trong thời gian dài với đèn báo áp suất dầu sáng có thể làm hỏng nghiêm trọng hoạt động bên trong động cơ.
Có hình dạng giống như một nhiệt kế ngập nước một phần, đèn báo nhiệt độ động cơ có thể sáng màu xanh hoặc đỏ. Nếu nó kích hoạt màu đỏ, có nghĩa là động cơ đang quá nóng. Nguyên nhân có thể bắt nguồn từ mức chất làm mát (chất chống đông) hoặc một số vấn đề quan trọng hơn, như máy bơm nước bị hỏng. Trong mọi trường hợp, bạn sẽ không muốn lái xe đi bất kỳ khoảng cách nào khi đèn này kích hoạt, đặc biệt nếu nó đang nhấp nháy. Hãy tấp vào lề và gọi trợ giúp.
MẸO CHUYÊN NGHIỆP: Ở một số xe, đèn báo nhiệt độ động cơ sẽ kích hoạt màu xanh lam khi động cơ đang nóng lên. Đèn báo nhiệt độ màu xanh lam sẽ tắt khi động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động bình thường.
Có hình dạng giống như một cục pin không thể nhầm lẫn, đèn cảnh báo màu đỏ này cho biết có thứ gì đó trong hệ thống sạc của xe đã hoặc đang bị hỏng. Nó có thể là ắc quy, máy phát điện, cáp ắc quy hoặc các bộ phận khác của hệ thống điện. Bỏ qua đèn này có nghĩa là hệ thống sạc cuối cùng sẽ bị lỗi. Để bạn phải đi loanh quanh hỏi những người lái xe khác xem họ có cáp nối không.
LIÊN QUAN : Cách khởi động ắc quy ô tô
Ánh sáng là một dấu chấm than được bao quanh bởi một vòng tròn bên trong dấu ngoặc đơn. Khi xe đã khởi động, đèn sẽ vẫn sáng để cảnh báo người lái xe nếu phanh đỗ được gài. Tuy nhiên, nó cũng có thể cho thấy má phanh bị mòn, mức dầu phanh thấp hoặc các vấn đề cấp bách hơn. Nếu việc đổ đầy dầu phanh không làm tắt đèn này thì đã đến lúc phải bảo dưỡng hệ thống.
XEM THÊM:Sử dụng công cụ ước tính chi phí phanh của chúng tôi để xác định chi phí sửa chữa hoặc thay thế chúng trên xe của bạn là bao nhiêu.
Xuất hiện dưới dạng hình bóng của một người được thắt dây an toàn vào ghế, đèn này sẽ kích hoạt và duy trì trạng thái kích hoạt cho đến khi người lái và hành khách ngồi ở ghế trước được thắt dây an toàn. Thông thường, một cảnh báo bằng âm thanh cũng sẽ phát ra. Không có bí ẩn ở đây. Khi được chiếu sáng, đèn này có nghĩa là hãy thắt dây an toàn.
Xuất hiện dưới dạng hình bóng của một hành khách đang ngồi với một quả bóng trong lòng, việc kích hoạt đèn này cho biết có vấn đề với một túi khí cụ thể hoặc toàn bộ hệ thống túi khí. Xe sẽ tiếp tục hoạt động bình thường; tuy nhiên, túi khí đã được chứng minh là có thể cứu mạng sống trong các vụ va chạm. Nhờ kỹ thuật viên được đào tạo khắc phục sự cố càng sớm càng tốt.
Để cảnh báo người lái xe rằng cửa chưa được đóng và niêm phong chắc chắn, đèn cảnh báo có đường viền nhìn từ trên cao về phía trên của ô tô có cửa hoặc cửa mở sẽ kích hoạt. Một số hệ thống phức tạp hơn sẽ hiển thị cánh cửa được đề cập, trong khi những hệ thống khác sẽ hiển thị một hoặc nhiều cánh cửa đang mở. Điều này đòi hỏi phải kiểm tra tất cả các cửa và đóng chặt cửa thích hợp.
Thông thường, đường viền màu cam của động cơ, đèn này có thể sáng vì nhiều lý do. Một số trường hợp vô hại như nắp bình xăng bị lỏng, dây điện lỏng hoặc bộ điện từ bị hỏng. Tuy nhiên, lý do có thể nguy hiểm hơn, chẳng hạn như quá nóng. Nếu nguyên nhân (nắp bình nhiên liệu bị lỏng) không rõ ràng, có thể cần phải kiểm tra chẩn đoán hệ thống Chẩn đoán trên xe (OBD) để xác định nguyên nhân. Chỉ vì chiếc xe có vẻ hoạt động bình thường không có nghĩa là bạn nên bỏ qua cảnh báo. Nó có thể chỉ ra một vấn đề sâu sắc hơn, nếu không được giám sát, nó sẽ bộc lộ như một vấn đề lớn hơn trong tương lai. Hơn nữa, nếu đèn kiểm tra động cơ màu đỏ hoặc nhấp nháy, hãy tấp xe vào lề ngay khi thấy an toàn và tắt máy.
MẸO CHUYÊN NGHIỆP: Ở một số xe, đèn cảnh báo kiểm tra động cơ thực chất là “CHECK ENGINE”.
Việc kích hoạt dấu chấm than màu cam được bao quanh bởi 2/3 đèn cảnh báo vòng tròn cho thấy hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) có vấn đề. Mặc dù điều đó có thể có nghĩa là một số trục trặc trong chính hệ thống, nhưng thường thì nó cho thấy một hoặc nhiều lốp xe bị non hơi. Các mẫu xe mới hơn với TPMS phức tạp hơn sẽ hiển thị đồ họa với cả bốn lốp, làm nổi bật lốp hoặc lốp non hơi. Một số màn hình thậm chí còn hiển thị áp suất không khí của mỗi lốp trên mỗi inch vuông (psi). Bạn có thể cần phải cuộn quanh các màn hình khác nhau trên màn hình hiển thị thông tin người lái xe để tìm màn hình chi tiết hơn. Đưa lốp có vấn đề trở lại áp suất không khí thích hợp sẽ tắt đèn cảnh báo sau khi lái xe được vài km. Nếu không, điều đó có thể cho thấy lốp bị hỏng.
MẸO CHUYÊN NGHIỆP: Trên nhiều loại xe, áp suất lốp khuyến nghị được hiển thị trên nhãn dán bên trong cửa tài xế và trong sách hướng dẫn sử dụng.
Có hình dạng giống như một nhiệt kế bên trong bánh răng, đèn báo nhiệt độ hộp số sáng lên là dấu hiệu hộp số đang quá nóng. Chất lỏng truyền động thấp, các bộ phận bị hỏng hoặc lực kéo nặng là những nguyên nhân phổ biến. Dù có màu cam nhưng cũng không nên bỏ qua. Bạn nên cho hộp số nghỉ ngay lập tức hoặc mang đến trung tâm bảo hành nếu đèn vẫn sáng.
Trong trường hợp bạn bỏ qua cảnh báo đồng hồ đo xăng đang tụt xuống đó, đèn báo sắp hết xăng sẽ kích hoạt để cảnh báo bạn đã đến lúc phải đổ xăng. Nó được thiết kế khéo léo theo hình dáng một chiếc bơm xăng.
MẸO CHUYÊN NGHIỆP: Khi bạn vào trạm xăng, nếu bạn đột nhiên quên cửa đổ xăng ở bên nào của xe, hãy tìm đầu mũi tên nhỏ bên cạnh biểu tượng bơm xăng trên đồng hồ đo nhiên liệu.
Trông giống như hình bóng của một chiếc ô tô với một vài đường ngoằn ngoèo phía trước, đèn màu cam này kích hoạt khi hệ thống kiểm soát độ bám đường của xe hoạt động. Hệ thống kiểm soát độ bám đường hoạt động cùng với hệ thống phanh chống bó cứng để giúp duy trì khả năng kiểm soát xe khi bánh dẫn động mất độ bám khi tăng tốc. Khi đèn sáng nghĩa là hệ thống kiểm soát lực kéo đang thực hiện công việc của mình.
Không giống như đèn cảnh báo hệ thống phanh màu đỏ, đèn hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) cảnh báo rằng có điều gì đó không ổn trong chính hệ thống chống bó cứng. Nó thể hiện dưới dạng các chữ cái “ABS” được bao quanh bởi một vòng tròn bên trong dấu ngoặc đơn. Chức năng của ABS là tự động điều chỉnh phanh đĩa trong trường hợp phanh khẩn cấp. Mặc dù nó giúp phanh xe hiệu quả hơn khả năng của con người, nhưng chức năng chính của nó là hỗ trợ người lái duy trì khả năng kiểm soát xe đồng thời cho phép xe được điều khiển tránh nguy hiểm. Đèn cảnh báo sáng lên khi hệ thống an toàn đó có vấn đề, nghĩa là chức năng điều chỉnh không hoạt động. Nó không báo hiệu sự cố phanh hoàn toàn. Chỉ là người lái xe hiện đang tự mình xử lý tình huống phanh khẩn cấp.
MẸO CHUYÊN NGHIỆP: Trong trường hợp phanh khẩn cấp, bạn có thể sẽ cảm thấy việc điều chỉnh tự động giống như sự rung ở bàn đạp phanh. Điều này là bình thường. Bạn nên tiếp tục nhấn bàn đạp phanh.
Đôi khi là hình bóng phía sau của ô tô giữa hai vạch phân chia làn đường chấm chấm, đèn này sẽ kích hoạt tín hiệu khi tính năng chệch làn đường phát hiện một phương tiện đi chệch khỏi làn đường của mình. Thông thường, một số cảnh báo bằng âm thanh cũng sẽ phát ra. Điều này báo hiệu người lái xe đã đến lúc phải chú ý và tập trung vào làn đường thích hợp.
Xuất hiện dưới dạng đường viền của kính chắn gió với hình ảnh một đài phun nước phun ra từ đó, đèn này cảnh báo rằng bình chứa nước rửa kính chắn gió sắp hết hoặc đã cạn, cho biết đã đến lúc phải bổ sung nước rửa kính.
Biểu tượng được chiếu sáng này trông giống như một chiếc giày được bao quanh bởi một vòng tròn bên trong dấu ngoặc đơn. Không nhấn bàn đạp phanh khi cố gắng khởi động xe hoặc chuyển sang số định hướng sẽ kích hoạt đèn này. Nhấn bàn đạp phanh sẽ tắt đèn cảnh báo.
Cho dù xe có hệ thống kiểm soát hành trình tiêu chuẩn hay thích ứng thì khi hệ thống được kích hoạt, đèn hoạt động của nó sẽ xuất hiện dưới dạng hình bóng của đồng hồ tốc độ. Tất cả điều đó có nghĩa là hệ thống kiểm soát hành trình đang hoạt động.
Khi bật đèn xi nhan, mũi tên thích hợp sẽ nhấp nháy theo hướng rẽ. Nếu mũi tên không đổi thay vì nhấp nháy hoặc nhấp nháy nhanh hơn bình thường, điều đó có nghĩa là bóng đèn bị cháy ở phía trước hoặc phía sau. Thay bóng đèn.
Khi bật đèn pha của xe, đèn chức năng là hình bóng của đèn pha có năm đường thẳng đứng hướng về phía trước. Để tắt đèn, hãy tắt đèn pha.
Biểu thị đèn sương mù của xe đang hoạt động, đèn chức năng có hình dáng giống như đèn pha nghiêng xuống với ba đường thẳng đứng giao nhau bởi một đường ngoằn ngoèo. Nhằm thấp hơn đèn pha, đèn sương mù được thiết kế hướng vào dưới mảng sương mù để chiếu sáng mặt đường.
Một số nhà sản xuất ô tô cung cấp tính năng lái xe rảnh tay, quan sát trên đường ở Cấp độ 2. Những hệ thống như vậy cho phép người lái chuyển hướng, tăng tốc, phanh và đối với một số hệ thống, trách nhiệm chuyển làn đường sang hệ thống tự động trong thời gian dài trong một số điều kiện nhất định. Mỗi hệ thống riêng lẻ đều có phương pháp riêng để cảnh báo người lái xe rằng hệ thống đang hoạt động.
Nhà sản xuất ô tô Hệ thống cấp 2 Cảnh báo ánh sáng tương tác BMW Assisted Driving PlusCác thanh màu xanh lá cây trên vô lăng; biểu tượng vô lăng màu xanh lá cây trong cụm đồng hồ đo Biểu tượng vô lăng Ford/LincolnBlueCruiseMàu xanh lam trong cụm đồng hồ đo; đèn chủ đề cụm chuyển sang màu xanh lamGM:Cadillac/Chevy/Buick/GMCSuper CruiseThanh đèn xanh trên đầu vô lăng; biểu tượng vô lăng màu xanh lá cây trong cụm đồng hồ đo Jeep/RamHỗ trợ lái xe chủ động rảnh tayBiểu tượng vô lăng màu xanh lá cây trong cụm đồng hồ đo LexusTeammateCluster Màu chủ đề của cụm chuyển sang màu xanh lamPhi công lái xeĐèn vô lăng phát sáng màu ngọc lam; thanh đèn màu ngọc lam trên vô lăngNissan/InfinitiProPilot Assist 2.1Biểu tượng vô lăng màu xanh lá cây trong cụm đồng hồ đo; được chiếu sáng “Hỗ trợ ProPilot”TeslaTự lái hoàn toàn (FSD)Màu chủ đề của cụm trở thành màu xanh lamThông thường, việc giải quyết vấn đề khiến đèn cảnh báo trên bảng điều khiển kích hoạt sẽ tắt nó ngay lập tức hoặc sau một vài km lái xe. Nếu việc hủy kích hoạt không tự động thì có thể sự cố chưa được giải quyết hoặc bạn phải đặt lại đèn cảnh báo theo cách thủ công. Hãy coi việc này như việc khởi động lại máy tính để khắc phục sự cố. Đầu tiên, hãy thử tắt và khởi động lại động cơ. Nếu cách đó không giải quyết được vấn đề, hãy thử ngắt kết nối cáp âm (màu đen) của pin. Giữ nó cách xa mọi kim loại, đợi 60 giây và gắn lại vào pin. Nếu đèn cảnh báo vẫn sáng sau khi khởi động lại động cơ, hãy mang xe đến kỹ thuật viên đã qua đào tạo để bảo dưỡng.
MẸO CHUYÊN NGHIỆP: Nếu bạn không chắc chắn về cách tìm một kỹ thuật viên hoặc thợ cơ khí được đào tạo để giải quyết vấn đề về đèn cảnh báo trên bảng điều khiển, chúng tôi có thể trợ giúp. Hãy xem trang web tìm kiếm dịch vụ và ước tính giá của Kelley Blue Book. Dựa trên năm sản xuất, kiểu dáng và mẫu xe của bạn, nó có thể cung cấp danh sách các trung tâm dịch vụ đủ tiêu chuẩn cùng với phạm vi chi phí dịch vụ ước tính.
LIÊN QUAN:Hướng dẫn bảo dưỡng ô tô:Mọi điều bạn cần biết
Có phải xe bị mất điện đặc biệt khi lên dốc?
GS có nghĩa là gì trong Toyota Prius GS?
Cái nào tốt hơn f 22 raptor hay 15 super Hornet?
Đánh giá bảo hiểm ô tô Esurance cho năm 2022