Âm thanh động cơ nhân tạo:Tăng cường cảm giác lái cho xe điện và xăng

Thông tin nhanh về tiếng ồn động cơ tăng cường

• Nhiều xe điện mới hơn có tiếng ồn động cơ nhân tạo để bắt chước động cơ đốt trong.
• Tính năng khuếch đại tiếng ồn của động cơ được sử dụng ở một số phương tiện chạy bằng xăng để tăng cường âm thanh từ động cơ yên tĩnh hơn.
• Ghế rung để mô phỏng tiếng ầm ầm của động cơ xăng đã có trên bảng vẽ.

Người ta biết rộng rãi rằng xe điện (EV) hoạt động êm ái; một số người nói rằng họ quá im lặng. Vì vậy, các nhà sản xuất xe điện chuyển sang sử dụng công nghệ để tạo ra một số tiếng ồn động cơ nhân tạo cho chủ xe điện. Thậm chí, một số ô tô chạy bằng xăng còn khuếch đại tiếng ồn động cơ vào cabin để chống lại khả năng cách âm và động cơ nhỏ hơn trên các phương tiện ngày nay.

Trong khi một số người theo chủ nghĩa thuần túy xe hơi có thể phản đối tiếng ồn động cơ giả, thì một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất lại coi nó như một đặc điểm thiết kế cho các mẫu xe sắp ra mắt của họ. Hãy đọc tiếp để tìm hiểu thêm về tiếng ồn động cơ tổng hợp và liệu nó có cải thiện âm thanh cho chiếc ô tô tiếp theo của bạn hay không.

• Tiếng ồn của động cơ nhân tạo là gì và tại sao nó lại quan trọng?
• Tại sao ô tô điện sử dụng tiếng ồn động cơ khuếch đại
• Xe điện tạo ra âm thanh gì
• Có phải tất cả xe điện đều có âm thanh động cơ giả không?
• Bạn có cần khuếch đại tiếng ồn động cơ không?

Tiếng ồn động cơ nhân tạo là gì?

Tăng cường âm thanh động cơ là tiếng ồn động cơ tổng hợp hoặc được ghi sẵn phát qua loa bên trong và bên ngoài của xe. Công nghệ này sử dụng dữ liệu hệ thống truyền động để mô phỏng hoặc khuếch đại tiếng ồn của ô tô khi lái xe và truyền âm thanh vào cabin. Mặc dù ban đầu nó là một tính năng dành cho ô tô chạy bằng xăng ngày càng yên tĩnh hơn nhưng tiếng ồn động cơ giả này cũng được sử dụng bởi xe điện vì xe điện tạo ra ít tiếng ồn tự nhiên từ động cơ để đẩy chúng.

Hệ thống điều chỉnh âm thanh động cơ đã được các hãng sản xuất ô tô lớn sử dụng trong nhiều năm trên các phương tiện chạy bằng xăng. BMW M5, Ford Mustang và Acura TLX, cùng một số tên khác, sử dụng hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động phát tiếng ồn động cơ được ghi trước qua loa.

Ngày càng nhiều nhà sản xuất, bao gồm Mercedes-Benz, Porsche và Tesla, sử dụng âm thanh động cơ giả để nâng cao trải nghiệm lái xe khi bạn nhấn ga.

Tại sao ô tô điện sử dụng tiếng ồn động cơ giả

Xe điện sử dụng động cơ điện chạy bằng pin yên tĩnh, không có âm thanh xả do động cơ đốt trong quay vòng tạo ra. Ngay cả khi tăng tốc nhanh ngang bằng hoặc nhanh hơn những chiếc xe cơ bắp truyền thống, xe điện gần như im lặng mà không có tiếng ồn động cơ giả. Âm thanh nhân tạo giúp mang đến cho người lái cảm giác hoài cổ khi lái một chiếc ô tô có động cơ phát ra tiếng ồn.

Hầu hết những người đam mê lái xe đều đồng ý rằng việc ngồi sau tay lái liên quan đến nhiều giác quan. Đối với nhiều người, một phần thú vị của việc chạy nhanh là cảm giác hồi hộp khi nghe thấy tiếng động cơ gầm rú. Tiếng ồn động cơ tổng hợp của xe điện mang lại cho người lái một số—OK, một chút—cảm giác thính giác được tìm thấy trong động cơ V8 đang gầm rú. Dodge Charger Daytona EV có công suất gầm 600 watt mô phỏng động cơ của một chiếc xe cơ bắp, sử dụng một loạt loa trầm và loa tầm trung kết hợp qua một buồng. Trong khi nhà sản xuất ô tô gọi nó là “Ống xả dạng buồng Fratzonic”, một nhà phê bình của Kelley Blue Book đã đơn giản hóa mô tả cơ học thành “chiếc loa trong ống”.

Kia và Hyundai đang tiến thêm một bước nữa trong việc mô phỏng động cơ đốt trong (ICE). Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đang khám phá việc bổ sung các rung động động cơ ảo vào ô tô điện của họ để mang lại cho chủ sở hữu trải nghiệm lái đích thực. Các rung động sẽ hoạt động cùng với tiếng ồn động cơ được khuếch đại nên khi xe tăng tốc, tiếng ồn và độ rung càng dữ dội hơn.

Xe điện tạo ra âm thanh gì

Xe điện không tạo ra tiếng ồn lớn khi di chuyển vì bộ pin và động cơ điện không tạo ra tiếng động có thể nghe được như hệ thống truyền động động cơ xăng. Một số tài xế cho rằng ô tô điện quá yên tĩnh, nhưng những người khác lại thấy việc thiếu âm thanh rất êm dịu.

Trên thực tế, nhiều mẫu xe đời mới hơn, cả chạy xăng và chạy pin, đều có công nghệ chống ồn cho cabin. Bạn thậm chí có thể không nghe thấy tiếng ma sát của lốp xe lăn trên mặt đường.

Nhưng mặc dù một số người có thể mong muốn có ít hoặc không có tiếng ồn bên trong xe, nhưng những lời kêu gọi an toàn cho những người bên ngoài nghe thấy tiếng xe đang tới. Đó là lý do tại sao xe điện tạo ra âm thanh vo ve tổng hợp khi lái xe ở tốc độ chậm. Tiếng động cơ giả cảnh báo người qua đường, người đi bộ và người đi xe đạp rằng có một phương tiện gần đó đang chuyển động.

THÊM: Các khoản tín dụng thuế dành cho ô tô điện hoạt động như thế nào vào năm 2025?

Có phải tất cả xe điện đều có âm thanh động cơ giả không?

Tất cả các xe điện và xe plug-in hybrid mới hơn đều phát ra âm thanh vo ve, vo ve, bíp hoặc chuông để giúp cảnh báo trẻ em đang chơi đùa, người chạy bộ và động vật có ô tô đang đến gần. Chỉ một số loại xe mới có âm thanh động cơ nhân tạo để tạo ra âm thanh giống như xe biểu diễn.

Một số mẫu xe cơ bắp truyền thống phải ngừng sản xuất để chuyển sang các mẫu xe điện như Dodge Charger Daytona đã đề cập ở trên. Tiếng ồn động cơ nhân tạo được đưa ra nhằm mục đích cung cấp cho người lái xe điện một số trải nghiệm thính giác cộng hưởng từ ống xả động cơ xăng. Một số người đam mê đánh giá cao nó, trong khi những người khác không thích âm thanh xả nhân tạo. 

Một số ít xe tạo ra tiếng ồn động cơ tổng hợp được truyền vào hệ thống âm thanh của ô tô mà người lái xe có thể tùy chỉnh. Tùy theo sở thích của mình, người lái xe có thể chọn âm thanh hiệu suất mạnh mẽ hoặc tiếng ồn động cơ tinh tế hơn.

Bạn có cần khuếch đại tiếng ồn động cơ không?

Nếu bạn đang lái một chiếc xe chạy xăng hoặc xe điện mới hơn, rất có thể tiếng ồn động cơ trong ô tô của bạn đã khuếch đại. Người điều khiển ô tô động cơ xăng có thể thậm chí không biết rằng xe của họ có thể có hệ thống này. Đối với các chủ sở hữu xe điện hiện tại hoặc tiềm năng, tiếng ồn động cơ nhân tạo được ưu tiên hơn. Bạn sẽ không cần tiếng ồn động cơ giả nếu bạn thích lái xe yên tĩnh và không quan tâm quá nhiều đến âm thanh động cơ.

Tuy nhiên, nếu bạn là người đam mê ô tô hơn, tiếng ồn và độ rung động cơ nhân tạo trong ô tô điện có thể sẽ được chào đón. Tuy nhiên, rất có thể bạn sẽ có nhiều tùy chọn tùy chỉnh khi hệ thống giảm tiếng ồn động cơ nâng cao trở nên phổ biến hơn.

Lưu ý của biên tập viên:Bài viết này đã được cập nhật kể từ lần xuất bản đầu tiên.