Hầu hết những chiếc xe mới hơn đều đủ thông minh để tự bảo vệ mình khỏi những hư hỏng quá mức khi một số hệ thống nhất định hoạt động không ổn định. Khi một trong những hệ thống đó bắt đầu gặp trục trặc, nó sẽ gửi cảnh báo đến mạng máy tính của ô tô. Nó làm giảm sức mạnh và tốc độ của xe để ngăn chặn tác hại thêm. Nỗ lực này được gọi là “chế độ khập khiễng”. Đó là chức năng của xe chạy bằng xăng; tuy nhiên, xe điện (EV) có phiên bản chế độ khập khiễng riêng (còn được gọi là chế độ rùa), chúng tôi sẽ thảo luận chi tiết hơn bên dưới.
Chúng tôi sẽ giải thích về chế độ khập khiễng, liệt kê một số nguyên nhân, triệu chứng xe của bạn ở trạng thái này và một số biện pháp phòng ngừa. Để bỏ qua phần tiếp theo, hãy sử dụng các liên kết bên dưới.
Chế độ khập khiễng của ô tô là một tính năng bảo mật được kích hoạt khi mạng máy tính của ô tô phát hiện sự cố với một hoặc nhiều hệ thống quan trọng. Còn được gọi là “chế độ ở nhà khập khiễng”, tính năng này kích hoạt để ngăn ngừa hư hỏng cho ô tô của bạn và các bộ phận của nó. Nó thực hiện điều này bằng cách làm chậm xe thông qua hộp số, bộ điều khiển ga hoặc bộ điều khiển điện tử.
Chế độ khập khiễng giúp giảm điện năng và tắt những thứ như máy điều hòa, giảm thiểu tác hại thêm trong khi cho phép bạn về nhà, đến trung tâm dịch vụ ô tô hoặc đơn giản là tránh khỏi dòng xe cộ đông đúc.
Chế độ rùa là phiên bản xe điện (EV) của chế độ khập khiễng, kích hoạt khi lượng điện còn lại trong pin EV giảm xuống dưới một mức nhất định. Trong khi mục tiêu của chế độ đi khập khiễng là bảo vệ các bộ phận đắt tiền trong xe đốt thì mục tiêu của chế độ rùa là tiết kiệm pin đủ lâu để xe điện tiếp cận bộ sạc. Hầu hết các nhà sản xuất xe điện không đưa ra tỷ lệ phần trăm điện tích dưới mức kích hoạt chế độ rùa, nhưng 10% là một nguyên tắc chung. Tại sao lại là 10%? Bởi vì việc cạn kiệt hoàn toàn pin EV sẽ rút ngắn tuổi thọ của nó. Đừng làm điều đó! Trên thực tế, để giúp duy trì tình trạng hoạt động của pin xe điện, hầu hết các chuyên gia đều khuyên không bao giờ để mức sạc xuống dưới 20% và không bao giờ sạc trên 80%.
LIÊN QUAN: 5 Dấu hiệu cho thấy pin xe điện của bạn có thể sắp hỏng
Nếu bạn đã bỏ qua nhiều cảnh báo xuất hiện trên màn hình thông tin người lái xe EV, cảnh báo rằng mức pin của bạn sắp hết mức nguy hiểm, bạn sẽ biết xe EV của mình đã chuyển sang chế độ rùa khi có hai điều xảy ra. Đầu tiên, biểu tượng chế độ rùa LED sẽ sáng trên màn hình thông tin người lái xe EV của bạn và thứ hai, tốc độ của bạn sẽ giảm đáng kể. Tại thời điểm này, việc giảm tốc độ có thể diễn ra từ từ hoặc ngay lập tức đến mức tối đa, trong một số trường hợp, có thể giảm tới 20 dặm/giờ.
Để thoát khỏi chế độ rùa, chỉ cần sạc thêm pin cho xe điện. Chế độ Rùa là một loại an toàn dự phòng để tiết kiệm pin, cho phép bạn đến trạm sạc. Nếu EV chuyển sang Chế độ rùa và đồng hồ đo của bạn dường như đang cho bạn biết rằng có rất nhiều điện tích, bạn có thể thử dừng lại và khởi động lại EV.
Hầu như mọi chiếc ô tô hiện đại đều có một số dạng chế độ khập khiễng. Điều này bao gồm các thương hiệu như Mercedes-Benz, Ford, Chevy, Kia, v.v.
Chế độ khập khiễng cũng nghiêm trọng như vấn đề kích hoạt nó. Nói cách khác, nó có thể nghiêm trọng hoặc dễ giải quyết như việc bổ sung mức dầu hộp số thấp. Do đó, cho đến khi bạn biết đó là gì, phản ứng mặc định của bạn là phải xem xét nó một cách nghiêm túc. Điều này đặc biệt đúng nếu ô tô của bạn liên tục chuyển sang chế độ chạy khập khiễng.
Bất kỳ vấn đề nào cũng có thể kích hoạt chế độ khập khiễng. Trong số phổ biến nhất:
Nói chung là không, pin bị lỗi sẽ không kích hoạt chế độ lim dim. Tuy nhiên, các sự cố về điện khác, chẳng hạn như hệ thống dây điện bị lỗi và cảm biến bị hỏng, có thể khiến xe chuyển sang chế độ khập khiễng.
Chế độ khập khiễng là chức năng tự bảo quản để bảo vệ xe của bạn. Tuy nhiên, tùy thuộc vào vị trí và thời điểm kích hoạt, nó có thể có tác dụng ngược lại. Việc giảm tốc độ đột ngột giữa lúc giao thông trên xa lộ đang tăng tốc có thể hết sức đáng sợ. Hơn nữa, việc đi dưới tốc độ cho phép trên đường phố hoặc đường cao tốc đông đúc có thể nguy hiểm và luôn căng thẳng.
Nếu bạn chưa bao giờ trải qua một sự kiện ở chế độ khập khiễng, thì khi nó xảy ra, bạn có thể không nhận ra nó là gì. Dưới đây là một số dấu hiệu cho thấy ô tô của bạn có thể đang ở chế độ khập khiễng:
Câu trả lời ngắn gọn về việc lái xe ở chế độ khập khiễng có ổn hay không là không. Không, không phải vậy. Tuy nhiên, một số thủ phạm khiến xe của bạn ở chế độ khập khiễng là khá vô hại. Nói cách khác, chúng không gây nguy hiểm ngay lập tức cho sức khỏe xe của bạn. Trong những trường hợp như vậy, việc lái xe 5 dặm đến trung tâm dịch vụ hoặc nhà có thể sẽ không gây ra bất kỳ thiệt hại nào. Tuy nhiên, đó là một lần tung xúc xắc. Nếu sự cố nghiêm trọng, việc lái xe vài km có thể gây ra hư hỏng tốn kém để sửa chữa. Khuyến nghị chung của chúng tôi là nếu bạn nhận thấy ô tô của mình đang ở chế độ khập khiễng, hãy tấp vào lề và tắt động cơ.
Bạn nên coi việc kích hoạt chế độ khập khiễng như một lời cảnh báo rằng xe của bạn đang gặp phải vấn đề nghiêm trọng. Việc ghi đè hoặc bỏ qua chế độ khập khiễng có thể dẫn đến một sự cố thậm chí còn nghiêm trọng hơn, đòi hỏi phải sửa chữa tốn kém. Nếu đèn cảnh báo động cơ kiểm tra của bạn bật sáng và chế độ khập khiễng đã bật thì sự cố cần được chẩn đoán tích hợp trong hệ thống máy tính trên ô tô của bạn.
Nếu bạn có máy quét Obd-II, bạn có thể tự chạy chẩn đoán. Nếu không, bạn nên ngay lập tức đưa xe của mình đến kỹ thuật viên đã được đào tạo. Bạn có thể tìm hiểu thêm về quy trình chẩn đoán tại Cố vấn dịch vụ của Kelley Blue Book. Tuy nhiên, trong thời gian chờ đợi, bạn có thể thực hiện một số bước.
Tắt động cơ – Tìm nơi an toàn để thoát khỏi dòng xe cộ và tắt máy. Đợi ít nhất 60 giây và khởi động lại động cơ. Giống như việc khởi động lại máy tính, khởi động lại động cơ có thể đủ để động cơ hoạt động bình thường. Nếu sự cố quá nóng và bạn ở đủ gần nhà hoặc trung tâm sửa chữa, ô tô của bạn có thể hoạt động bình thường đủ lâu để đưa bạn đến đó. Tuy nhiên, khả năng chế độ khập khiễng sẽ kích hoạt lại ngay khi động cơ nóng trở lại là có thể xảy ra. Nếu sự cố về hộp số khiến ô tô của bạn chuyển sang chế độ khập khiễng thì bạn có thể gặp khó khăn khi đưa xe ra khỏi vị trí Đỗ và vào Drive sau khi khởi động lại.
Kiểm tra mức chất lỏng – Mức dầu động cơ, dầu hộp số hoặc chất làm mát thấp đôi khi có thể kích hoạt chế độ khập khiễng. Kiểm tra mức độ và nạp thêm nếu cần thiết.
Bộ lọc không khí bẩn – Bộ lọc gió bẩn sẽ cản trở luồng không khí trong lành êm ái vào động cơ. Kiểm tra bộ lọc không khí động cơ của bạn. Nếu nó có vẻ bẩn, hãy thay thế nó.
Cách phòng ngừa tốt nhất tình trạng khập khiễng là tuân theo lịch bảo dưỡng định kỳ của nhà sản xuất ô tô cho ô tô của bạn. Việc bảo trì thường xuyên sẽ không ngăn chặn mọi nguyên nhân gây ra chế độ khập khiễng, nhưng nó sẽ phát hiện được nhiều nguyên nhân trước khi xảy ra bất kỳ hư hỏng nào. Việc điều chỉnh động cơ thường xuyên sẽ đảm bảo tất cả các bộ phận đều khỏe mạnh và hoạt động bình thường.
Một chiếc 5,3 lít có bao nhiêu mã lực?
Làm thế nào để thay thế công tắc đèn xi nhan trên chiếc peterbuild 1997?
1999 M3 mui trần chỉ đi được nửa đường rồi dừng lại và đèn nhấp nháy khó chịu?
Đèn pha có hoạt động ở tốc độ ánh sáng không