Bạn nên mua ô tô điện ngay hôm nay hay chờ đợi? Các yếu tố chính cần xem xét

Thông tin nhanh về việc mua xe điện ngay bây giờ

• Nguồn cung các mẫu xe điện rất dồi dào.
• Lãi suất cho vay mua ô tô vẫn ở mức cao.
• Phạm vi hoạt động trung bình của ô tô điện có thể sẽ tăng trong vài năm tới khi công nghệ pin tiến bộ.
• Bạn có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế trị giá 7.500 USD của chính phủ dưới dạng giảm giá tại điểm bán hàng, mặc dù năm nay có ít mẫu đủ điều kiện hơn.

Nếu bạn đang chuẩn bị mua một chiếc xe điện (EV), bạn có thể đang tự hỏi mình nên mua một chiếc xe điện mới ngay bây giờ hay chờ đợi. Khoảng 1,3 triệu chiếc trong số đó đã được bán vào năm 2024, nhưng chúng tôi hiểu rằng bạn có thể có chút do dự. Nền kinh tế, lãi suất, các quy định khó hiểu về tín dụng thuế xe điện và giá xe cao nói chung chỉ là một số vấn đề có thể khiến bạn phải tạm dừng.

Cuộc thảo luận của chúng tôi ở đây tập trung vào các phương tiện chạy hoàn toàn bằng điện lấy toàn bộ năng lượng từ pin được sạc bằng cách cắm vào nguồn điện bên ngoài. Điều này không bao gồm xe hybrid cắm điện (PHEV) và xe hybrid truyền thống (HEV), cả hai đều có và dựa vào động cơ chạy bằng xăng.

Hãy cùng khám phá một số vấn đề mà chúng tôi đã nêu ra, đưa ra một số ưu và nhược điểm khi mua ngay bây giờ, sau đó chúng tôi sẽ cho bạn biết chúng tôi sẽ làm gì nếu ở trong hoàn cảnh của bạn.

• Ôtô điện:Giá bao nhiêu?
• Mẫu xe điện thiếu đa dạng
• Nguồn cung dồi dào trên thị trường ô tô
• Các khoản tín dụng thuế xe điện mà bạn có thể cân nhắc
• Lãi suất cho vay mua ô tô biến động
• Ưu và nhược điểm của việc mua ô tô điện ngay bây giờ
• Chúng ta sẽ làm gì?

Ôtô điện:Giá bao nhiêu?

Ngày nay, giá trung bình của một chiếc xe điện mới ở Hoa Kỳ là trên 55.000 USD. Đúng, đó là lãnh thổ xe hơi sang trọng. Tất nhiên, đó là mức trung bình; do đó, một số xe điện có giá thấp hơn và một số cao hơn. Chỉ một số ít xe điện được rao bán dưới 40.000 USD. Ví dụ:những sản phẩm dưới ngưỡng đó bao gồm (có tính phí đích) Nissan Leaf ($29.280), Hyundai Kona Electric ($34.325) và Chevrolet Equinox EV ($34.995). Kia Niro EV ($ 40.975) chỉ cao hơn mức giá đó. Hầu hết đều đắt hơn nhiều; do đó, các nhà sản xuất đã định giá xe điện vượt quá tầm với của người tiêu dùng bình thường.

Chevy đã ngừng sản xuất Bolt EV và EUV với kế hoạch quay trở lại cho mẫu xe năm 2026.

Một số nhà sản xuất như Nissan và Tesla đã giảm giá xe điện trong vài năm qua. Ví dụ:Tesla đã giảm 2.000 USD so với giá xe Model Y, Model X và Model S vào tháng 4. Việc giảm giá này diễn ra sau đợt giảm giá được thực hiện vào năm 2023. Các quy định tín dụng thuế ô tô điện hiện hành khiến nhiều mẫu xe Tesla đủ điều kiện nhận khoản tín dụng 7.500 USD. Giá của Toyota bZ4x và Subaru Solterra cũng đã giảm.

Ngày nay, các nhà sản xuất ô tô đưa ra nhiều ưu đãi lớn hơn để lôi kéo người tiêu dùng mua xe điện.

Đối với những người mua xe điện mới, dữ liệu của Kelley Blue Book cho thấy các nhà sản xuất ô tô đưa ra gói ưu đãi trung bình là 13,7% giá giao dịch, cao hơn gấp đôi so với mức một năm trước.

Mẫu xe điện thiếu đa dạng

Mặc dù số lượng mẫu xe điện mới mà các nhà sản xuất ô tô tiếp tục giới thiệu vẫn chưa có nhiều lựa chọn chạy bằng xăng. Hơn nữa, nếu bạn trung thành với thương hiệu, các lựa chọn sẽ càng thu hẹp hơn. Ví dụ:các thương hiệu bao gồm Buick và Infiniti chưa cung cấp xe điện. Tuy nhiên, gần như mọi nhà sản xuất ô tô đều công bố kế hoạch sản xuất xe điện trong thời gian tới.

Nói cách khác, các tùy chọn sẽ tăng theo thời gian. Do đó, nếu hiện tại bạn không thể tìm thấy chính xác những gì mình muốn thì có thể sau một hoặc hai năm nữa.

Nguồn cung dồi dào trên thị trường ô tô

Sau chuỗi cung ứng bị tắc nghẽn và tình trạng thiếu vi mạch đeo bám chuỗi cung ứng ô tô điện trong những năm gần đây, ngày nay không thiếu chúng để lựa chọn. Mức tồn kho trở lại mức bình thường và các ưu đãi khiến phương tiện trở nên hấp dẫn hơn. Sau đó là các khoản tín dụng thuế. Đọc tiếp.

Các khoản tín dụng thuế xe điện mà bạn có thể cân nhắc

Một số ô tô điện có thể đủ điều kiện để được giảm giá ngay lập tức 7.500 đô la tại đại lý và những người mua xe điện đã qua sử dụng có thể đủ điều kiện nhận được khoản tín dụng thuế lên tới 4.000 đô la. Chúng tôi đã đề cập đến nhiều chi tiết ở nơi khác và bạn có thể xem chúng trong phiên bản mới nhất của bài viết về tín dụng thuế của chúng tôi.

Tuy nhiên, việc đủ điều kiện để được giảm giá hoặc giảm thuế tùy thuộc vào thu nhập của bạn. Ví dụ:khoản giảm giá được giới hạn cho những cá nhân báo cáo tổng thu nhập đã điều chỉnh từ 150.000 USD trở xuống về thuế, 225.000 USD cho những người nộp đơn với tư cách chủ hộ và 300.000 USD cho những người khai thuế chung. Nó cũng phụ thuộc vào giá của xe điện (55.000 USD trở xuống đối với ô tô và 80.000 USD trở xuống đối với xe tải và SUV). Để đủ điều kiện, xe điện cũng phải được lắp ráp tại Hoa Kỳ, Canada hoặc Mexico và có những hạn chế về nguồn gốc của vật liệu pin — trừ khi bạn thuê.

Lãi suất cho vay mua ô tô biến động

Khi Cục Dự trữ Liên bang tìm cách kiểm soát lạm phát, họ có thể xem xét hạ lãi suất của Quỹ Liên bang vào mùa thu này. Đây là lãi suất mà các ngân hàng tính cho nhau đối với các khoản vay ngắn hạn và do một ủy ban gồm 12 thành viên Fed đặt ra. Fed là ngân hàng trung ương của Hoa Kỳ. Lãi suất quỹ liên bang là yếu tố ảnh hưởng hàng đầu đến lãi suất cơ bản, đây là mức lãi suất mà các ngân hàng tính cho những khách hàng tốt nhất của họ khi cho họ vay tiền.

Lãi suất cho vay mua ô tô giảm trong tháng 12, mặc dù bắt đầu tăng trở lại trong tháng này. Lãi suất cho vay mua ô tô đã qua sử dụng trung bình là 13,5%, trong khi lãi suất cho vay ô tô mới là 8,9% vào đầu tháng 1. Do giá ô tô và lãi suất cao hơn, khoản thanh toán trung bình hàng tháng cho ô tô mới là hơn 750 USD một chút. Khoản thanh toán trung bình hàng tháng là 795 USD vào tháng 12 năm 2022.

Tiếp theo là gì?

Fed gần đây gợi ý rằng họ có thể không cắt giảm lãi suất cho đến năm 2025 như kỳ vọng ban đầu. Nhưng ngân hàng trung ương vẫn dự kiến sẽ cắt giảm thêm vào mùa xuân này, có thể mang lại một chút nhẹ nhõm cho những người mua ô tô.

Jonathan Smoke, Chuyên gia kinh tế trưởng của Cox Automotive, giải thích:“Chính sách lãi suất hiện được dự đoán sẽ chỉ tăng nửa điểm vào năm 2025, bằng một nửa so với những gì họ dự kiến chỉ ba tháng trước”. Cox là công ty mẹ của Kelley Blue Book.

Do đó, với mức giá được thiết lập để giảm trở lại, một số người mua ô tô có thể được hưởng lợi từ việc chờ đợi. Nhưng vì sự sụt giảm này chỉ là tạm thời nên họ sẽ không phải đợi lâu nữa.

LIÊN QUAN:Rào cản đối với việc sở hữu ô tô điện

Ưu và nhược điểm của việc mua ô tô điện ngay bây giờ

Chúng tôi đã cố gắng tránh đi quá sâu vào đám cỏ dại. Tuy nhiên, việc liệt kê những ưu và nhược điểm của việc mua xe điện bây giờ sẽ làm rõ mọi thứ hơn một chút. Hãy nhớ rằng, những ưu và nhược điểm này không dựa trên việc bạn có nên mua ô tô điện hay không. Những điều này dựa trên việc mua một chiếc xe điện ngay bây giờ thay vì chờ đợi một năm hoặc hơn.

Ưu điểm

• Lãi suất — Nếu lãi suất cho vay mua ô tô giảm vào cuối năm nay, thì điều đó có thể đáng được cân nhắc khi kết hợp với các yếu tố khác bên dưới, đặc biệt nếu bạn đang đặt tâm huyết vào một chiếc ô tô điện mới.
• Giá bán lẻ ô tô đề xuất — Giá trung bình hiện nay cho một chiếc xe điện vẫn nằm ngoài tầm với của nhiều người tiêu dùng. Tuy nhiên, các ưu đãi của nhà sản xuất, đặc biệt là đối với các mẫu xe sắp ra mắt năm 2024, khiến đây là thời điểm tuyệt vời để xem xét một chiếc xe điện với mức giảm giá đáng kể.
• Tín dụng thuế — Đối với nhiều người, thời điểm tốt nhất để mua xe điện là trước khi một số quy định tín dụng thuế mới có hiệu lực. Tuy nhiên, ngày nay, có ít mẫu xe đủ điều kiện nhận khoản tín dụng thuế 7.500 USD hơn. Tuy nhiên, đây là thời điểm tuyệt vời để mua nếu một trong những chiếc xe đó phù hợp với nhu cầu của bạn, đặc biệt là khi tín dụng đi kèm với các ưu đãi của nhà sản xuất và đại lý. Hãy kiểm tra để đảm bảo bạn đáp ứng các yêu cầu về thu nhập.
• Kho hàng dồi dào — Trong nền kinh tế đầy biến động, nhu cầu về tất cả các loại ô tô mới, bao gồm cả xe điện, có thể giảm. Tồn kho xe điện cao hơn nhiều so với vài năm qua. Vì vậy, ngay cả khi giá bán lẻ của ô tô điện không đổi, các đại lý vẫn sẵn sàng thương lượng mức giá thấp hơn.

Nhược điểm

• Phạm vi - Mặc dù chúng tôi không đề cập đến vấn đề này trước đó, nhưng sự lo lắng về phạm vi hoạt động vẫn là một trong những lý do được viện dẫn nhiều hơn khiến việc trì hoãn mua một chiếc ô tô điện. Điều đó có liên quan gì đến việc bạn có nên mua ngay bây giờ không? Thực sự không có gì, ngoài phạm vi xe điện trung bình đã tăng đáng kể trong thập kỷ qua và chúng ngày càng trở nên hiệu quả hơn khi thời gian trôi qua. Do đó, trong một vài năm tới, bạn có thể mua một chiếc xe điện có phạm vi hoạt động dài hơn so với hiện nay.
• Thời gian — Giá cả cao và lãi suất vẫn cao so với mức trước đại dịch. Nếu bạn không cần một chiếc ô tô mới ngay bây giờ, tốt hơn hết bạn nên chờ đợi cho đến khi lãi suất giảm đáng kể. Lãi suất cao hơn có thể khiến lợi nhuận của bạn tăng thêm vài nghìn đô la.
• Khấu hao - Một nghiên cứu của Đại học George Washington cho thấy xe điện mất giá nhanh hơn xe chạy bằng xăng. Điều đó cho thấy, ô tô điện đi được quãng đường dài hơn có thể giữ giá trị tốt hơn. Hiện giờ đây là tình huống chờ xem.
• Nguồn cung và sự đa dạng — Trong khi các mẫu xe điện hoàn toàn mới sắp được tung ra thị trường, nhiều nhà sản xuất đã cắt giảm số lượng xe điện mà họ dự định sản xuất sau khi hứa hẹn về một tương lai chạy hoàn toàn bằng điện. Ví dụ:Volvo gần đây đã hủy bỏ kế hoạch chỉ bán xe điện vào năm 2030. Với số lượng xe điện có sẵn ít hơn xe chạy xăng, nên có ít lựa chọn hơn. Năm ngoái, Chevy đã ngừng sản xuất Bolt, một trong những mẫu xe điện rẻ nhất trên thị trường. Hãy tìm kiếm phiên bản mới xuất hiện cho mẫu xe năm 2026.
• Hỏng pin — Một nghiên cứu của GeoTab có trụ sở tại Toronto, chuyên nghiên cứu tình trạng pin trên các ô tô, cho thấy hầu hết pin xe điện suy giảm 2,3% mỗi năm. Mặc dù các nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hành cho pin EV lên tới 10 đến 12 năm, nhưng kết quả phát hiện xuống cấp có thể đủ khiến mọi người sợ hãi nếu bạn quyết định bán chiếc EV của mình sau này. Đọc thêm:Chi phí tiềm ẩn khi sở hữu một chiếc ô tô điện.

Chúng ta sẽ làm gì?

Nếu việc lập ngân sách là mối quan tâm số một của chúng tôi thì việc mua sớm hơn là muộn hơn có thể là lựa chọn tốt hơn. Sự đa dạng và nguồn cung cấp xe điện tốt hơn những năm gần đây. Và mặc dù MSRP vẫn ở mức cao nhưng giá giao dịch trung bình lại thấp hơn nhờ các ưu đãi hào phóng của nhà sản xuất và khoản tín dụng thuế liên bang ngay lập tức trị giá 7.500 USD cho một số mẫu xe.

Một số câu hỏi sẽ còn được giảm giá trong bao lâu vì chính quyền mới ở Washington phản đối việc tín dụng thuế đối với việc mua xe điện. Về lãi suất, một đợt cắt giảm khác có thể diễn ra vào mùa xuân nhưng lãi suất sẽ không giảm nhiều vào cuối năm.

Vì vậy, hãy lái thử và xem bạn có thích chuyến đi không. Nếu bạn có thể tận dụng tính năng sạc tại nhà, chiếc xe phù hợp với nhu cầu của bạn và bạn không chi tiêu quá mức ngân sách của mình thì có lẽ đã đến lúc bạn nên chuyển đổi.