Tìm hiểu về xe hybrid:HEV, PHEV và MHEV hoạt động như thế nào

Xe hybrid là loại ô tô có động cơ đốt trong chạy bằng khí (ICE) và động cơ điện chạy bằng pin để đẩy xe. Dựa trên định nghĩa đó, có hai loại xe hybrid:xe hybrid hoàn toàn (HEV) và xe hybrid cắm điện (PHEV).

Xe hybrid nhẹ (MHEV) hoạt động khác. Ngoài ICE, một động cơ điện được sử dụng để khởi động động cơ và phanh hoặc làm chậm xe, thu hồi năng lượng phanh. Năng lượng này được lưu trữ trong pin và sau đó được sử dụng để giúp tăng cường ICE trong quá trình tăng tốc. Động cơ điện trong MHEV không bao giờ tự đẩy bánh xe.

Hãy cùng xem HEV và PHEV hoạt động như thế nào.

Có hai điểm khác biệt đáng kể giữa HEV và PHEV. Đầu tiên, pin của PHEV có thể sạc lại khi cắm vào nguồn điện bên ngoài. HEV sử dụng động cơ và hệ thống phanh tái tạo để sạc lại pin khi lái xe.

Thứ hai, PHEV có thể đẩy chiếc xe chạy bằng pin một mình trong khoảng cách lên tới 20-30 dặm ở bất kỳ tốc độ nào. Mặc dù HEV đôi khi có thể di chuyển phương tiện trong khoảng cách ngắn ở tốc độ thấp nhưng nó chủ yếu sử dụng động cơ điện để giúp ICE tăng tốc khi cần thêm nguồn điện.

Hybrid hoàn toàn là gì?

Cho đến khoảng 5 năm trước, chúng tôi đã nghĩ đến xe hybrid hoàn toàn khi nghe đến thuật ngữ “hybrid”. Có thể cho rằng chiếc HEV nổi tiếng nhất – và xe hybrid nói chung – là Toyota Prius, được tung ra thị trường Nhật Bản vào năm 1997. Không đi sâu vào vấn đề, Prius sử dụng Toyota Synergy Drive, một hệ thống hybrid song song. Điều đó có nghĩa là nó có hai hệ thống truyền động riêng biệt (động cơ điện và động cơ xăng) có thể hoạt động cùng nhau hoặc đôi khi riêng biệt để cung cấp năng lượng cho xe. Với hệ thống song song, ICE và hệ thống phanh tái tạo sẽ sạc lại pin cho xe hybrid.

Hệ thống HEV chính khác là hệ thống hybrid nối tiếp, sử dụng hệ thống truyền động đơn được chia sẻ bởi ICE và động cơ điện. Nhược điểm của nó là yêu cầu ICE lớn hơn để sạc pin vì nó không cung cấp tính năng phanh tái tạo. Đây là lý do chính khiến các giống lai ngày nay chỉ là giống lai song song.

Trong cả hai trường hợp, HEV đều hoạt động độc lập – nó sạc pin bên trong.

Plug-In Hybrid là gì?

PHEV có chung một số đặc điểm với HEV song song. Có một bộ phận ICE và một bộ phận động cơ điện, mỗi bộ phận có hệ thống truyền động riêng. Là một hệ thống hybrid song song, ICE và phanh tái tạo góp phần sạc lại pin cho động cơ điện. Sự khác biệt chính với PHEV là pin dung lượng lớn hơn. Do kích thước pin tăng lên, một số PHEV có thể chạy 30 dặm hoặc hơn chỉ bằng năng lượng điện. Tuy nhiên, ICE và phanh tái tạo không đủ để sạc đầy cục pin lớn hơn đó. Do đó, PHEV cần có nguồn điện bên ngoài để sạc lại pin. Đây là lúc phần “plug-in” xuất hiện.

Giống như xe điện hoàn toàn (EV), PHEV có cổng sạc nơi cáp sạc kết nối. Chủ sở hữu có thể cắm vào ổ cắm điện gia đình 120 volt để sạc lại pin trong vài giờ. Một lựa chọn nhanh hơn là sử dụng bộ sạc 220 volt Cấp 2 được lắp đặt tại nhà hoặc dừng tại các trạm sạc công cộng có sẵn tại một số trung tâm mua sắm, gara đỗ xe, nơi làm việc và các địa điểm khác.

Điểm mấu chốt

HEV là một con đường tuyệt vời để tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nếu bạn muốn giữ mọi thứ đơn giản và ít tốn kém hơn tại thời điểm mua. Green America cho biết mức cải thiện trung bình so với riêng ICE là khoảng từ 20% đến 35%. Mặt khác, nếu bạn sẵn sàng chi nhiều hơn cho việc mua và giải quyết vấn đề sạc bằng plug-in để có được quãng đường di chuyển chỉ bằng điện lên tới 20-30 dặm mỗi ngày, PHEV là dành cho bạn. Trong cả hai trường hợp, xe hybrid sẽ tiết kiệm xăng.