Hầu hết mọi người đều biết rằng động cơ của một chiếc ô tô là trái tim của nó. Nhưng không nhiều người biết rằng đai thời gian giữ cho trái tim đó đập đồng bộ. Cũng giống như trái tim của chính bạn, nếu dây đai thời gian bị hỏng, hậu quả có thể rất thảm khốc. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cho bạn biết tất cả về mười triệu chứng của dây đai thời gian bị hỏng để bạn có thể đề phòng và thay thế nó trước khi quá muộn.
Đai định thời là dây đai giữ cho trục cam và trục khuỷu quay cùng nhau. Trong động cơ bốn kỳ, bốn xi lanh, điều này xảy ra sau mỗi hai vòng quay của trục khuỷu. Dây đai thời gian cũng đưa dầu từ bể chứa dầu lên để bôi trơn các bánh răng trong khối động cơ, đặc biệt là trục cam.
Đai định thời - chỉ là một đai bánh răng được gia cố bằng cao su - được dẫn động bởi trục khuỷu. Nó đẩy lên một ròng rọc căng và giữ cho các van động cơ chuyển động kịp thời với chuyển động của piston. Nếu đai này bị hỏng, các piston và van sẽ bị lệch và động cơ của bạn sẽ không hoạt động.
Nếu đai thời gian của bạn bị lệch, nó có thể xảy ra theo một số cách. Nếu các răng trên trục cam hoặc trục khuỷu bị trượt, bạn sẽ không thể thay đổi bánh răng. Điều này là do khi tốc độ quay của động cơ trở nên quá chậm để làm tắt các van kịp thời với các piston. Trên thực tế, các van sẽ liên tục đóng vào các piston và chúng sẽ không bao giờ di chuyển nữa.
Nếu dây curoa bị đứt, bạn sẽ không thể khởi động xe vì một lý do tương tự - sẽ không có chân không hiệu quả trong đường ống nạp và không có không khí đi đến các xi lanh. Điều này có thể xảy ra nếu ai đó khởi động xe khi dây curoa vừa bị đứt. Họ sẽ vặn chìa khóa và sẽ không có gì xảy ra vì không có động cơ nén.
Một khả năng khác là thắt lưng của bạn bị lỏng do bị mòn, bị giãn hoặc bị hư hại từ vật thể lạ. Nếu nó trở nên lỏng lẻo, bạn có thể nhận thấy tiếng ồn ào bên dưới mui xe khi bộ van cố gắng làm việc với một dây đai không vừa vặn. Nếu điều này xảy ra, hãy tắt động cơ của bạn ngay lập tức vì bạn có nguy cơ bị hỏng hóc nghiêm trọng bên trong.
Khi dây đai thời gian bị hỏng, xe của bạn sẽ bị mất lực nén. Khi điều này xảy ra, bạn có thể nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số mười triệu chứng sau:
Dây đai thời gian được kết nối với các phụ kiện của động cơ, như máy bơm nước và máy bơm dầu. Khi nó bắt đầu bị mòn và sờn, bạn sẽ nghe thấy tiếng động lớn phát ra từ dưới mui xe giống như âm thanh lạch cạch. Điều này có nghĩa là nếu không được điều trị sớm, vành đai thời gian sẽ bị hỏng.
Nếu dây đai thời gian của bạn bị trượt, bạn sẽ nhận thấy rằng xe của bạn phải quay tay rất nhiều trước khi khởi động. Nó thậm chí có thể cảm thấy như không có nén. Khi điều này xảy ra, bạn nên hỏi ý kiến chuyên gia để xem đã đến lúc cần thay dây đai thời gian mới chưa.
Khi đai thời gian bắt đầu bị hỏng, nó sẽ không thể quay tất cả các bộ phận trong động cơ của bạn. Nếu điều này xảy ra, xe của bạn không chỉ rất khó khởi động mà thậm chí bạn có thể nhận thấy rằng các bộ phận khác như pin và động cơ khởi động của bạn đang hoạt động mạnh hơn bình thường.
Nếu không có đủ lực căng trên dây đai thời gian, nó sẽ không quay đủ nhanh để có hiệu suất động cơ tối ưu hoặc tiết kiệm nhiên liệu. Do đó, bạn có thể nhận thấy hiện tượng mất công suất - đặc biệt là trong quá trình tăng tốc - cũng như hao xăng. Điều này cùng với nhiều triệu chứng khác cho thấy rằng đã đến lúc cần có một vành đai thời gian mới.
Một cách để biết liệu đai thời gian của bạn sắp đi hay chưa là tiếng động cơ khi bạn đang dừng ở đèn đỏ. Nếu động cơ của bạn phát ra âm thanh không đều hoặc lệch phím, điều đó có thể cho thấy rằng ròng rọc bộ căng cho đai thời gian đã bị hỏng và cần thay thế.
Nếu không có đủ dầu lưu thông các cam và van của động cơ xe của bạn, chúng sẽ bị khô và nóng lên rất nhanh. Điều này có thể dẫn đến hỏng các bộ phận khác của ô tô như bơm nước làm mát và quạt tản nhiệt - điều này cũng sẽ khiến chúng bị hỏng, dẫn đến hư hỏng nặng hơn. Ngoài ra, quá nhiệt có thể gây ra các vấn đề khác như piston bị chảy và vòng đệm đầu bị nổ.
Với dây đai thời gian bị hỏng, máy bơm dầu sẽ không hoạt động bình thường. Kết quả là, bạn có thể nhận thấy rằng ô tô của bạn bị rò rỉ dầu từ phía trước động cơ về phía sau động cơ. Điều này có thể có vấn đề với miếng đệm của nắp van hoặc miếng đệm trục khuỷu - cả hai đều liên quan đến hệ thống đai định thời.
Như đã đề cập trước đây, nếu dây đai thời gian của bạn bị hỏng, thì nó sẽ bắt đầu mài mòn các thành phần khác nhau trong động cơ của bạn, bao gồm cả vòng bi và trục cam. Ngoài ra, bạn có thể bắt đầu nghe thấy tiếng động lách cách phát ra từ bên dưới mui xe nếu điều này xảy ra.
Khi dây đai thời gian hoạt động không tốt, các van của động cơ sẽ bắt đầu phát ra tiếng lách cách hoặc tích tắc. Bạn cũng có thể nhận thấy tiếng kêu lạch cạch phát ra từ phần đầu phía trước của khối động cơ. Điều này là do các van không đồng bộ với nhau và do đó mở vào những thời điểm khác nhau - có nghĩa là chúng bị mòn nhanh hơn bình thường.
Nếu bạn mở mui xe ô tô của mình và nhìn vào dây đai thời gian của mình, bạn sẽ có thể biết vị trí cuối cùng của nó. Ngoài ra, một số sơ đồ nên có xung quanh nó cho thấy cách nó kết nối các thành phần khác nhau trong động cơ của bạn. Nếu chúng bắt đầu trông lạ, đó có thể là dấu hiệu cho thấy dây đai thời gian của bạn đang bị hỏng.
Nếu bạn xác nhận rằng dây đai thời gian của bạn đang bị hỏng, thì đã đến lúc phải hành động và thay thế nó càng sớm càng tốt. Nếu bạn muốn tự mình thực hiện việc này, bạn sẽ cần thực hiện theo quy trình từng bước sau:
Đai định thời là một phần quan trọng của động cơ xe của bạn - và việc bỏ qua chúng có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho các bộ phận quan trọng như piston, van và cam. Ví dụ:nếu dây đai thời gian trên ô tô của bạn bị hỏng, thì rất có thể nó đã bắt đầu mòn các bộ phận khác trong động cơ của bạn, điều này có thể dẫn đến quá nhiệt và rò rỉ dầu. Thay dây đai thời gian không khó - nhưng điều cần thiết là bạn phải làm việc đó khi cần thiết cho động cơ của bạn.
Nếu bạn có động cơ không gây nhiễu, tuổi thọ của nó sẽ phụ thuộc vào mức độ bạn lái xe. Nói chung, bạn có thể mong đợi nó kéo dài khoảng năm năm trước khi bắt đầu mòn, nhưng điều đó sẽ phụ thuộc vào mức độ bạn lái xe và nếu bất kỳ bộ phận nào khác trong động cơ của bạn đã được thay thế gần đây.
Mặt khác, các động cơ gây nhiễu có tuổi thọ của vành đai thời gian khoảng 4-6 năm hoặc 50k – 100k dặm. Nếu dây đai này bị đứt, bạn có nguy cơ các pít-tông chạm vào van và gây hư hỏng động cơ bên trong nghiêm trọng - việc sửa chữa có thể rất tốn kém.
Chi phí thay thế dây đai có thể thay đổi rất nhiều tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe của bạn, nhưng thường trong khoảng $ 100- $ 400. Tuy nhiên, điều này không bao gồm bất kỳ sửa chữa nào cần thiết để khắc phục các sự cố do bỏ quên hoặc bỏ qua dây đai thời gian (khi các dấu hiệu như thế này xuất hiện).
Mặc dù đai thời gian vẫn là phương pháp phổ biến nhất để chạy thời gian của động cơ, nhưng có một số lựa chọn thay thế khác mà bạn có thể muốn xem xét.
Hệ thống dẫn động bằng xích; giống như một chiếc thắt lưng thông thường nhưng có các liên kết kim loại thay vì dây cao su hoặc nhựa. Tuy nhiên, dây xích thường cần được thay thế sau mỗi 100k dặm (khoảng thời gian tương tự như dây đai thời gian bằng cao su), chi phí có thể lên đến 400 đô la mỗi lần.
Một số hệ thống sử dụng bánh răng thay vì bánh răng, nhưng những hệ thống này có xu hướng ít phổ biến hơn và đắt hơn nhiều so với dây đai và xích.
Nói chung, có - điều quan trọng là phải thay dây đai định thời của bạn đúng hạn. Tuy nhiên, có một số tình huống mà bạn có thể tránh thay đổi nó một cách an toàn.
Nếu động cơ của bạn là loại gây nhiễu, thì nhu cầu thay thế dây curoa trở nên cấp thiết hơn - nhưng trong trường hợp đó, quá lơ là nó có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng. Bạn nên xem xét mức độ bạn lái xe, kiểu xe, tuổi của động cơ và liệu bạn có phải thay thế các bộ phận khác gần đây hay không.
Không, bạn đừng bao giờ cố gắng lái xe với dây curoa sai thời gian vì nếu dây đai bị đứt thì có thể xảy ra hư hỏng động cơ nghiêm trọng. Điều này thường khiến đèn báo dầu trên xe của bạn bật sáng và xe của bạn ngừng hoạt động - nhưng trước khi điều này xảy ra, bạn có thể cảm thấy mất công suất và động cơ ngày càng kêu to và khó khởi động.
Nói chung, sửa một dây đai thời gian có thể rất xứng đáng vì nó rẻ hơn rất nhiều so với việc thay thế một động cơ.
Tuy nhiên, có một số yếu tố cần xem xét trước khi chi một xu thay thế dây đai thời gian:
Nếu bạn nhận thấy nước trong bộ tản nhiệt của bạn bắt đầu sôi, thì có khả năng là có một số hư hỏng - và đây có thể chỉ là khoảng thời gian mà dây đai thời gian của bạn quyết định.
Đai thời gian có thể tồn tại lâu hơn nếu động cơ của bạn còn mới - đó là vì vật liệu có chất lượng tốt hơn, do đó có thể chống lại sự hư hỏng.
Nếu bạn nhận thấy một số vấn đề đồng thời, thì có thể có vấn đề với dây đai thời gian của bạn. Chúng có thể bao gồm rò rỉ dầu, rò rỉ nước, Mất nguồn điện lạ khi quay vòng hoặc tiếng kêu rên và các vấn đề về vành đai thời gian khác.
Nếu ô tô của bạn bị mất chất làm mát hoặc dầu, dây đai định thời có thể có vấn đề.
Bạn được phép thay dây đai thời gian miễn là bạn có kiến thức và đào tạo thích hợp. Bạn có thể muốn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hỏi ai đó trong ngành ô tô để biết thêm thông tin.
Nếu bạn vẫn nghĩ rằng phải thay dây đai đồng hồ giống như một trong những cơn ác mộng tồi tệ nhất của bạn, thì hãy nhớ giữ bài viết này ở đâu đó, để bạn biết chính xác những gì cần chú ý khi đến lúc thay dây mới. Ngoài ra, để biết thêm một số lời khuyên về cách tận dụng tối đa chiếc xe của bạn, bạn có thể muốn xem những mẹo cần thiết này để giữ cho chiếc xe của bạn luôn ở trạng thái tuyệt vời.
Nếu bạn nhận thấy 10 trong số các triệu chứng được liệt kê trong bài viết này, có thể đã đến lúc bạn nên thay dây đai thời gian mới cho xe của mình. Đai thời gian là một thành phần quan trọng của các loại xe đời mới vì chúng cung cấp năng lượng và đảm bảo tất cả các bộ phận khác hoạt động bình thường với nhau. Tuy nhiên, nếu sơ ý hoặc bỏ qua, những chiếc thắt lưng này có thể gây ra hư hỏng lớn và phải sửa chữa tốn kém - vì vậy đừng quên chúng!
Chi phí và độ khó của việc thay thế một cái phụ thuộc vào độ cũ của chiếc xe của bạn và loại bạn có (động cơ gây nhiễu cần được chú ý ngay lập tức). Tuy nhiên, theo cách nào đó, chúng tôi khuyên bạn nên nhờ chuyên gia trợ giúp nếu cần.
Màu chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết
Tất cả những gì bạn cần biết về Hệ thống lái điện
Vành đai thời gian:Điều bạn cần biết
Các triệu chứng của trường hợp chuyển xấu:Tất cả những gì bạn cần biết