Hỏi thợ máy:Điều chỉnh hiện đại là gì?

Trước đây, việc hiệu chỉnh thường xuyên bao gồm thay bugi đánh lửa, kiểm tra dây đánh lửa và má phanh, điều chỉnh bộ chế hòa khí, thay bộ lọc không khí và nhiên liệu. Nhưng các bộ phận của ô tô hiện tồn tại lâu hơn và một số — như bộ chế hòa khí — không còn tồn tại.

Vậy ngày nay, chỉnh sửa là gì?

Tyler Fournier, kỹ thuật viên chẩn đoán chính tại cơ sở Platinum Auto Repair cơ sở Platinum Auto Service ở Nam Yarmouth, Massachusetts cho biết, việc điều chỉnh truyền thống, như chúng từng được biết đến, đã trở nên ít thường xuyên hơn và thường được thay thế bằng các biện pháp kiểm tra bảo dưỡng do nhà sản xuất khuyến nghị.

Ô tô vẫn cần được hiệu chỉnh phải không?

Có và không.

Fournier cho biết, bugi vẫn được kiểm tra, làm sạch hoặc thay thế trong quá trình hiệu chỉnh, tuy nhiên, nhiều xe mới hơn có bugi bạch kim, có thể chạy được từ 100.000 đến 120.000 dặm, so với bugi đồng cũ hơn, cần thay thế sau khoảng 30.000 dặm. Tuổi thọ bugi ngày nay có thể lên tới 10 năm.

Theo Kelley Blue Book, một số dịch vụ bảo trì phòng ngừa khác hiện nay có thể bao gồm thay thế các bộ phận “hao mòn” khác như bộ lọc không khí, bộ lọc nhiên liệu và cảm biến oxy. Thay dầu, đảo lốp, kiểm tra phanh, thay dầu hộp số và xả hệ thống làm mát cũng có thể nằm trong số các dịch vụ được cung cấp.

Những hạng mục đó thường được kiểm tra mỗi khi chủ xe mang xe đến bảo dưỡng định kỳ.

Fournier cho biết:“Những khoảng thời gian bảo trì này có trong sổ tay hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu. “Tôi khuyến khích mọi người luôn tuân thủ những gì được khuyến nghị.”

Để sửa chữa và bảo dưỡng ô tô mà bạn có thể tin tưởng, hãy tìm cơ sở Sửa chữa ô tô được AAA phê duyệt gần bạn. Với mức tiết kiệm lên tới $75 cho mỗi lần khám lao động, đây là dịch vụ chủ yếu trả tiền cho tư cách thành viên của bạn.

Để biết câu trả lời cho các câu hỏi khác về ô tô của bạn, hãy xem loạt bài Hỏi thợ máy của chúng tôi.

Cập nhật lần cuối vào ngày 20 tháng 5 năm 2025 bởi Nhân viên AAA

Ellen là nhà sản xuất nội dung cho AAA Northeast, bao gồm tin tức về ô tô, tài chính, quan hệ công chúng và xe điện. Cô là cựu phóng viên báo chí với kinh nghiệm viết bài cho các ấn phẩm báo in và trực tuyến về mọi thứ, từ giáo dục đại học đến tính bền vững. Gần đây cô đã trở về quê hương Long Island sau hơn 20 năm sống ở Connecticut và chưa bao giờ gặp bãi biển nào mà cô không thích.