Parkway và Highway:Hướng dẫn rõ ràng về sự khác biệt của chúng

Parkway so với đường cao tốc, đường cao tốc so với đường cao tốc. Chúng tôi chắc chắn có rất nhiều tên cho các con đường lớn. Tại sao vậy? Có phải danh sách mở rộng chỉ là sự thể hiện tình yêu của chúng ta đối với tiếng Anh? Liệu sự khác biệt có thể chỉ đơn giản là do sự khác biệt trong khu vực? (ví dụ:bạn gọi nó là “soda” hay “pop”?) Hay có một cách giải thích khác hoàn toàn?

Đúng là ngày nay nhiều thuật ngữ trong số này được sử dụng thay thế cho nhau. Nhưng ban đầu chúng đều được tạo ra với những mục đích riêng biệt và có những đặc điểm xác định. Nhìn chung, những mục đích và đặc điểm này vẫn tồn tại cho đến ngày nay.

Vì vậy, chính xác thì sự khác biệt giữa đường đỗ xe và đường cao tốc là gì. Còn đường cao tốc và đường cao tốc thì sao?

Đại lộ và đường cao tốc

Đường cao tốc là gì?

Sự khác biệt chính giữa đường cao tốc và các loại đường phố chính khác là lối đi mở. Đường cao tốc thường giao nhau với các đường phụ và đường lái xe riêng cung cấp cho người lái xe ô tô những điểm vào liên tục. Chỉ có thể vào đại lộ bằng lối vào được chỉ định.

Đường cao tốc cũng có thể có nhiều cơ sở kinh doanh, trạm xăng, bãi đỗ xe và thậm chí cả nhà riêng. Điều này, cùng với các giao lộ nói trên, góp phần làm giảm lưu lượng giao thông, hạn chế hiệu quả thúc đẩy di chuyển của đường cao tốc.

Đại lộ là gì?

Đại lộ ban đầu được nghĩ ra vào cuối những năm 1800 để kết nối các công viên đô thị lớn đang ngày càng trở nên phổ biến. Vì vậy, chúng được phát triển như một phần mở rộng của những không gian tươi tốt này. Các đại lộ ban đầu được xây dựng dọc theo các hành lang rộng hơn, cho phép chúng được lót bằng cây cối và bãi cỏ. Bản thân các con đường cũng rộng hơn, điều này mang lại cảm giác thư giãn và giải trí, trái ngược hoàn toàn với những con phố chật chội của thành phố thời bấy giờ.

Cho đến ngày nay, các đường công viên thường cung cấp một tuyến đường đẹp hơn các loại đường chính khác. Ngược lại với đường cao tốc, đường công viên là những con đường có lối đi hạn chế và, vì nguồn gốc giải trí của chúng, thường chỉ dành cho các phương tiện chở khách.

Bạn có biết không? Các kiến trúc sư cảnh quan nổi tiếng Frederick Law Olmsted và Calvert Vaux đã nghĩ ra đại lộ đầu tiên trên thế giới, Đại lộ phía Đông của Thành phố New York, như một lối vào tuyệt đẹp dẫn đến Công viên Prospect của Brooklyn.

Đường cao tốc và đường cao tốc

Xa lộ là gì?

Đường cao tốc và đại lộ đã tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông trong giai đoạn non trẻ của kỷ nguyên ô tô. Nhưng do ngày càng có nhiều ô tô lưu thông trên đường vào đầu những năm 1900 nên cần có một loại đường mới để đáp ứng lưu lượng giao thông ngày càng tăng.

Edward M. Bassett, một trong những người sáng lập quy hoạch đô thị Mỹ, đã phát triển giải pháp này. Bassett đã hình dung ra một con đường kết hợp các đặc điểm của cả đường cao tốc và đại lộ để tạo ra luồng giao thông tự do hơn. Do đó, những con đường mới này sẽ được gọi là “đường cao tốc”. Giống như đường cao tốc, đường cao tốc thúc đẩy vận tải bằng cách cung cấp tuyến đường nhanh hơn, trực tiếp hơn giữa các điểm đến. Tuy nhiên, chúng không giao nhau với các con phố khác hoặc nằm giữa các cơ sở kinh doanh tư nhân và nhà ở. Đường cao tốc cũng sẽ được mở cho cả phương tiện cá nhân và thương mại, không giống như đường công viên.

Đường cao tốc là gì?

Đường cao tốc tương tự như đường cao tốc, có một điểm khác biệt chính. Theo Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang, đường cao tốc được định nghĩa là đường cao tốc được phân chia với quyền kiểm soát một phần quyền truy cập, trái ngược với đường cao tốc có toàn quyền kiểm soát quyền truy cập. Điều này có nghĩa là đường cao tốc có thể giao nhau với các đường khác.

Với vấn đề giữa đường đỗ xe và đường cao tốc trong gương chiếu hậu, hãy tìm hiểu về một số chủ đề cạnh tranh khác về ô tô, chẳng hạn như dầu tổng hợp và dầu thông thường, hộp số tay và hộp số tự động.

Cập nhật lần cuối vào ngày 15 tháng 5 năm 2023 bởi Nhân viên AAA