Vùng Đông Bắc dẫn đầu về mối lo ngại về an toàn đường bộ của Hoa Kỳ:39% đường nông thôn trong tình trạng kém

Theo báo cáo năm 2017 của Quỹ An toàn Giao thông AAA, Hoa Kỳ đang tồn đọng 146 tỷ USD để cải thiện an toàn đường bộ. Có vẻ như vùng Đông Bắc cần phần lớn những cải tiến đó.

Đông Bắc đứng ở đâu

Theo một nghiên cứu của nhóm nghiên cứu giao thông vận tải quốc gia phi lợi nhuận TRIP, tính đến năm 2017, với 39% đường nông thôn trong tình trạng kém - tỷ lệ cao nhất so với bất kỳ tiểu bang nào trong cả nước - Rhode Island có những con đường tồi tệ nhất ở Mỹ, theo một nghiên cứu của nhóm nghiên cứu giao thông vận tải quốc gia phi lợi nhuận TRIP, tính đến năm 2017. Các bang Đông Bắc khác có đường giao thông tồi tệ nhất, nằm trong nửa trên toàn quốc, bao gồm Maine (thứ 9), New Hampshire (thứ 10), Pennsylvania (thứ 12), Connecticut (thứ 14), Massachusetts (thứ 18) và Vermont (thứ 20). Tất cả các bang này đều có tỷ lệ đường nông thôn trong tình trạng kém cao hơn mức trung bình toàn quốc là 15%.

Rhode Island cũng đứng đầu danh sách các bang có tỷ lệ cầu nông thôn bị xếp hạng kém/thiếu cấu trúc cao nhất vào năm 2018. 23% số cầu của Bang Ocean được phân loại như vậy, gấp khoảng 2,5 lần mức trung bình toàn quốc là 9%. Năm trong số sáu bang thuộc lãnh thổ của AAA Northeast đứng đầu danh sách:New York (thứ 8), New Hampshire (thứ 17), Massachusetts (thứ 18) và Connecticut (thứ 19).

Cục điều tra dân số Hoa Kỳ định nghĩa khu vực nông thôn là các khu vực nằm ngoài khu vực thành thị có dân số từ 2.500 người trở lên.

Những người hy vọng đường sá ở những khu vực đông dân cư hơn trong khu vực có tình trạng tốt hơn sẽ thất vọng. Bốn thành phố Đông Bắc được xếp hạng trong 20 khu vực đô thị hàng đầu của Hoa Kỳ (dân số từ 500.000 người trở lên) có tỷ lệ đường lớn trong tình trạng kém cao nhất:khu vực đô thị New York (thứ 8), Providence (thứ 9), Philadelphia (thứ 10) và Bridgeport-Stamford (thứ 15). Ít nhất 40% đường sá ở những thành phố này ở tình trạng kém.

Những nghiên cứu này dựa trên phân tích do Cục Quản lý Đường cao tốc Liên bang cung cấp, dựa trên dữ liệu được các sở giao thông vận tải của bang cung cấp hàng năm. Chất lượng của đường cao tốc và đường bộ thường được đánh giá bằng Chỉ số độ nhám quốc tế, mặc dù một số đường cũng được đánh giá theo Xếp hạng khả năng phục vụ hiện tại.

Điều gì định nghĩa đường “nghèo”?

Lái xe qua chỉ một ổ gà thường khiến người lái xe bị kích động. Nhưng điều gì phân biệt một con đường ở tình trạng “kém” với một con đường ở tình trạng “trung bình”?

Theo TRIP, "Những con đường được đánh giá là kém có thể có mặt đường bị nứt hoặc vỡ. Những con đường này thường có dấu hiệu hao mòn và xuống cấp đáng kể. Nền móng bên dưới cũng có thể bị hư hỏng đáng kể. Bề mặt đường hoặc đường cao tốc được đánh giá kém mang lại chất lượng lái xe không thể chấp nhận được và cần được làm lại bề mặt và một số cần phải được xây dựng lại để khắc phục các vấn đề trong cấu trúc bên dưới."

Điều gì khiến tình trạng đường sá xuống cấp?

Một số nguyên nhân ảnh hưởng đến tình trạng của đường. Nói chung, sự kết hợp của giao thông, độ ẩm và khí hậu gây ra hư hỏng mặt đường.

Con đường càng trải qua nhiều phương tiện giao thông thì càng phải chịu đựng nhiều sự hao mòn. Các nút giao thông dễ bị xuống cấp hơn do tải trọng di chuyển chậm hoặc đứng tại các vị trí này khiến mặt đường chịu mức độ căng thẳng cao hơn. Thời tiết cũng đóng một vai trò quan trọng. Độ ẩm thường xâm nhập vào các vết nứt trên mặt đường. Khi độ ẩm đóng băng, nó sẽ mở rộng vết nứt và khi nó tan chảy, bạn sẽ để lại một ổ gà.

Điều quan trọng là những con đường tồi tệ nhất ở Mỹ phải được sửa chữa trước khi chúng cần được sửa chữa lớn. TRIP nhận thấy rằng việc xây dựng lại đường có chi phí cao hơn khoảng bốn lần so với việc làm lại mặt đường. Ngoài ra, báo cáo cho thấy việc thực hiện các cải tiến an toàn đường bộ cần thiết trên đường bộ ở Hoa Kỳ sẽ cứu được khoảng 63.700 sinh mạng. Nó cũng sẽ giảm số ca thương tích nghiêm trọng liên quan đến giao thông khoảng 350.000 trong 20 năm.

Để biết thêm thông tin về an toàn trên đường, hãy truy cập Tổ chức An toàn Giao thông AAA.

Cập nhật lần cuối vào ngày 29 tháng 6 năm 2022 bởi Nhân viên AAA