Bởi Benjamin Do Thái
Mùa xuân cuối cùng đã đến và mùa hè nhanh chóng đến gần, điều đó có nghĩa là đã đến lúc bạn đến cửa hàng lốp xe địa phương để tháo lốp mùa đông và lắp lốp mùa hè. Sự khác biệt giữa lốp mùa hè và lốp tuyết và tại sao chúng ta phải thay lốp giữa các mùa? Ngoài ra, bạn sẽ làm gì với bộ lốp bổ sung của mình?
Chỉ bề ngoài thôi thì không đủ để phân biệt giữa lốp mùa hè và lốp mùa đông. Trên thực tế, những chiếc lốp trông giống hệt nhau có thể là lốp mùa đông, mùa hè, lốp du lịch hoặc lốp mọi mùa. Người ta có thể áp dụng trường hợp cho một số thiết kế gai lốp hình khối nhất định, vì chúng có xu hướng cắt tốt hơn khi đi qua tuyết và đường trơn trượt, nhưng nhiều loại lốp mọi mùa và lốp địa hình được thiết kế tương tự nhau, vậy điều gì khiến lốp tuyết trở thành lốp tuyết? Sự khác biệt cơ bản nhất giữa hai loại này là loại cao su được làm từ chúng.
Độ đàn hồi của lốp và do đó lực kéo thay đổi theo nhiệt độ. Ở cùng nhiệt độ, ví dụ 20°C, cao su mùa đông sẽ mềm hơn nhiều so với cao su mùa hè. Lốp đi tuyết có xu hướng mòn nhanh hơn nhiều ở nhiệt độ trên 7 °C, nhưng mang lại khả năng bám đường tốt hơn, trong khi hầu hết các loại lốp mùa hè và một số loại lốp cả mùa thực tế biến thành nhựa ở nhiệt độ dưới 7 °C, mang lại ít hoặc không có lực kéo. Để kéo dài tuổi thọ của lốp vào mùa đông, khi nhiệt độ duy trì trên 7 °C, Hiệp hội ô tô Canada cho biết bạn nên lắp lốp mùa hè và cất lốp đi tuyết vào kho.
Trong khi tháo lốp, đây là thời điểm tốt nhất để kiểm tra khung gầm, hệ thống treo, vòng bi, trục, phanh và các cú sốc xem có hư hỏng, rỉ sét, lỏng lẻo hoặc rò rỉ không. Việc làm sạch kỹ lưỡng để loại bỏ muối đường mùa đông sẽ làm chậm quá trình rỉ sét. Hãy xem xét một dịch vụ phanh đầy đủ để giải quyết, bôi trơn và vận hành thích hợp – việc này an toàn và thuận tiện hơn việc chờ chúng tự rỉ sét. Hãy kiểm tra với NAPA AUTOPRO của bạn để biết khuyến nghị bảo trì.
Vì lốp xe trượt tuyết chỉ được sử dụng vài tháng trong năm nên chúng có thể còn đủ gai lốp để sử dụng vào mùa giải tới. Nếu lốp mùa đông của bạn ở tình trạng tốt và có độ sâu gai lốp ít nhất là 4 mm – 3,5 mm được coi là mức tối thiểu tuyệt đối để có khả năng bám đường an toàn trong mùa đông – bạn có thể cất chúng vào kho, nhưng bạn nên bảo quản lốp trái vụ như thế nào? Dưới đây là bốn bước để giữ cho cao su mùa đông của bạn sẵn sàng cho một mùa tuyết khác.
Nếu bạn vẫn chưa làm điều đó thì bây giờ có lẽ là thời điểm thích hợp để cất lốp đi tuyết và thay lốp cao su mùa hè của bạn. Nếu bạn không có không gian, hãy cân nhắc việc lưu trữ lốp xe chuyên nghiệp, dịch vụ mà một số cửa hàng lốp xe cung cấp như một dịch vụ cho khách hàng của họ. Việc lưu trữ lốp xe sẽ giải phóng không gian lưu trữ của riêng bạn và đảm bảo lốp xe mùa đông của bạn ở trạng thái tốt nhất có thể trong mùa giải tới.
Kiểm tra các dịch vụ lốp xe có sẵn tại bất kỳ địa điểm nào trong số 600 địa điểm NAPA AUTOPRO của chúng tôi để bảo trì và sửa chữa định kỳ. Để biết thêm thông tin về lốp xe mùa hè, hãy trò chuyện với chuyên gia am hiểu tại Trung tâm Dịch vụ NAPA AUTOPRO tại địa phương của bạn.
Mất nước nhưng không rò rỉ Mercedes w202?
Grand Caravan 2005 của bạn có bộ làm mát hộp số không?
Điều gì làm nên trải nghiệm lái xe ô tô hộp số tay?
9 Tùy chọn bảo vệ sàn nhà để xe được xếp hạng từ tốt nhất đến tệ nhất