Nhiều đội đua sử dụng nitơ thay vì không khí trong lốp xe của họ vì nitơ có tốc độ giãn nở và co lại ổn định hơn nhiều so với không khí thông thường. Thông thường, áp suất nửa pound sẽ ảnh hưởng hoàn toàn đến lực kéo và khả năng xử lý. Với nhiệt độ đường đua và lốp xe thay đổi theo thời gian của cuộc đua, cần có sự nhất quán của nitơ.
Áp suất nitơ phù hợp hơn áp suất không khí bình thường, vì không khí thường chứa lượng ẩm khác nhau do sự thay đổi độ ẩm tương đối vào ngày đua. Nước làm cho không khí không nhất quán về tốc độ giãn nở và co lại. Vì vậy, một cuộc đua ẩm ướt ở miền đông nam Hoa Kỳ hoặc một cuộc đua khô ráo ở sa mạc phía tây Hoa Kỳ có thể tạo ra áp suất lốp không thể đoán trước nếu không sử dụng nitơ "khô".
Nitơ cũng được sử dụng trong lốp cao áp trên các máy bay lớn và nhỏ.
Nitơ và không khí trong lốp:Cái nào tốt hơn?
Tại sao xe ô tô của tôi lại thổi khí nóng?
Tại sao điều hòa ô tô của tôi không thổi?
Tại sao AC ô tô của tôi có mùi hôi?