Hướng dẫn nhanh về cách hoạt động của bộ làm mát dầu động cơ

Khi động cơ ô tô của bạn đang hoạt động, đặc biệt là trong thời gian cao điểm của mùa hè và khi bạn lái xe đường dài, nó có thể dễ bị quá nhiệt. Để ngăn chặn vấn đề này, cần phải làm mát động cơ liên tục. Đây là nơi mà bộ làm mát dầu động cơ đi vào hình ảnh, về cơ bản, bộ làm mát này chịu trách nhiệm điều chỉnh nhiệt độ và duy trì hiệu suất cao nhất của động cơ và do đó là ô tô của bạn.

Trong phần còn lại của bài đăng này, chúng tôi sẽ đề cập đến cách hoạt động của bộ làm mát dầu động cơ. Đây là một trong những loại dầu quan trọng nhất đối với hệ thống động cơ, mặc dù tầm quan trọng của nó thường bị bỏ qua, đặc biệt là đối với những người không đam mê xe hơi. Hãy tiếp tục đọc và chúng tôi sẽ cho bạn biết chính xác chức năng của nó và lý do tại sao nó là một thành phần quan trọng của một động cơ hoạt động tốt nhất.

Hướng dẫn nhanh về cách hoạt động của bộ làm mát dầu động cơ Máy làm mát dầu động cơ là gì? Cách hoạt động của bộ làm mát dầu động cơ

Nếu bạn có thời gian hạn chế, hãy xem video ngắn dưới đây để hiểu nhanh về bộ làm mát dầu động cơ và công dụng của chúng:

Bộ làm mát dầu động cơ là gì?

Để cung cấp cho bạn ý tưởng về cách nó hoạt động, trước tiên chúng ta hãy xác định nó thực sự là gì. Theo nghĩa đơn giản nhất, bộ làm mát động cơ là một thành phần của hệ thống tản nhiệt. Nó di chuyển xung quanh một mê cung các đường ống trong động cơ để mang lại hiệu quả làm mát. Nó có thể làm giảm nhiệt độ xuống tới 30 độ, đó là lý do tại sao nó có thể ngăn động cơ quá nóng.

Bộ làm mát dầu động cơ cũng giúp duy trì mức độ nhớt phù hợp. Nếu có quá nhiều nhiệt, độ nhớt sẽ ít hơn. Đổi lại, điều này có nghĩa là dầu có thể khó bám vào các thành phần. Với bộ làm mát dầu, sự cố như vậy có thể ít xảy ra hơn.

Cách hoạt động của Bộ làm mát dầu động cơ

Từ tất cả các chất lỏng được tìm thấy trong xe của bạn, chắc chắn rằng dầu đóng vai trò quan trọng nhất. Các bộ phận chuyển động sẽ tạo ra ma sát và các điều kiện bên ngoài cũng có thể khiến các bộ phận bị nóng lên. Dầu sẽ cung cấp chất bôi trơn cần thiết để đảm bảo rằng các bộ phận này sẽ không dễ bị mòn và rách.

Bộ trao đổi nhiệt rất quan trọng đối với mọi động cơ, có chức năng chính là loại bỏ năng lượng do động cơ tạo ra khi nó hoạt động. Nếu xe của bạn có hệ thống làm mát bằng nước, nó sẽ dựa vào chức năng của bộ tản nhiệt. Mặt khác, nếu bạn có hệ thống dầu, thì cần phải có bộ làm mát dầu, đó là trọng tâm của bài đăng này.

Bộ làm mát dầu là một bộ phận trông giống như một bộ trao đổi nhiệt dòng chảy nhỏ. Để làm cho nó hiệu quả hơn, nó có thể được định vị ở các vị trí khác nhau trong động cơ tùy thuộc vào nơi nó được cho là phù hợp. Dầu bên trong bộ làm mát sẽ giúp duy trì phạm vi nhiệt độ tối ưu của động cơ và các bộ phận của động cơ.

Dầu sẽ đi vào bộ làm mát dầu trong khi nhiệt độ của nó vẫn còn cao. Bên trong bộ làm mát, nó sẽ đi xung quanh các ống được trang bị các cánh tản nhiệt. Khi dầu được xử lý, nó sẽ thoát ra ở nhiệt độ đã lạnh hơn. Tại thời điểm này, nó đã sẵn sàng để lưu hành và một lần nữa sẽ trải qua quá trình tương tự.

Ưu và nhược điểm của Bộ làm mát dầu động cơ

Qua:http://www.enginebasics.com/Engine%20Basics%20Root%20Folder/oil%20cooler%20basics.html

Để hiểu rõ hơn về cách hoạt động của bộ làm mát dầu động cơ, điều quan trọng là bạn phải biết những lợi ích và hạn chế.

Điều tốt

Lợi ích đặc biệt nhất của việc sử dụng bộ làm mát dầu động cơ là nó làm mát các bộ phận và do đó, đây có thể là một cách tuyệt vời để kéo dài tuổi thọ hoạt động của động cơ. Điều này là do nhiệt độ thấp hơn giúp bảo vệ các bộ phận của động cơ không bị hư hỏng nhanh chóng.

Điều tồi tệ

Nhược điểm chính của bộ làm mát dầu động cơ là việc lắp đặt có thể khá khó khăn, đặc biệt nếu bạn định tự làm. Phần đính kèm sẽ tùy thuộc vào loại xe mà bạn có. Để chắc chắn, tốt nhất bạn nên nhờ sự giúp đỡ của một chuyên gia để làm điều đó cho bạn.

Chọn bộ làm mát dầu động cơ

Đến lúc này, bạn phải biết rằng bộ làm mát dầu động cơ thực sự có thể có lợi, mặc dù có nhược điểm của nó. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bất kỳ sản phẩm nào cũng sẽ làm được công việc. Bạn phải là người mua có trách nhiệm và dành thời gian để đánh giá các khả năng, điều này sẽ làm tăng khả năng bạn đưa ra quyết định đúng đắn.

Điều đầu tiên bạn phải làm là quyết định loại của bộ làm mát dầu động cơ mà bạn phải mua. Loại thứ nhất là loại làm mát động cơ dầu với nước, có bộ trao đổi nhiệt. Mặt khác, bộ làm mát động cơ dầu không khí có một bộ tản nhiệt nhỏ tận dụng không khí xung quanh để mang lại hiệu quả làm mát.

Bạn cũng phải suy nghĩ về nhiệt mà bạn cần phải thoát ra, điều này sẽ phụ thuộc vào mã lực của xe. Nó càng mạnh, càng nhiều nhiệt sẽ được tạo ra. Bạn cần chọn một bộ làm mát dầu động cơ sẽ phù hợp với những yêu cầu đó. Nếu không, nó sẽ không thể điều chỉnh nhiệt độ cao do động cơ tạo ra.

Bạn cũng phải xem xét tính dễ cài đặt, điều này có thể được xác định bằng cách xem đánh giá của những người dùng khác. Đảm bảo rằng nơi lắp đặt có đủ lưu lượng gió để tăng khả năng làm mát. Như đã đề cập trước đó, nếu việc cài đặt quá phức tạp đối với bạn, tốt hơn hết bạn nên nhờ đến sự trợ giúp của các chuyên gia.

Kết luận

Bài viết này đã thảo luận về cách hoạt động của bộ làm mát dầu động cơ. Tóm lại, nó cho phép động cơ duy trì hiệu suất cao nhất và kéo dài tuổi thọ hoạt động thông qua hệ thống làm mát mà nó cung cấp. Vị trí có thể khá khó khăn, nhưng bạn luôn có thể nhờ đến sự trợ giúp của một chuyên gia để đảm bảo rằng nó sẽ dễ dàng và nó sẽ hoạt động phù hợp.