Trên chiếc Altima 97 của bạn khi bạn rút dây bugi ra thì giếng đầy dầu, nguyên nhân gây ra hiện tượng này là làm cách nào để khắc phục?

Có một số nguyên nhân có thể gây ra dầu trong giếng bugi:

Miếng đệm nắp van bị mòn: Miếng đệm nắp van là một miếng đệm cao su nằm giữa nắp van và đầu xi lanh. Theo thời gian, miếng đệm này có thể bị mòn hoặc hư hỏng, khiến dầu thấm vào giếng bugi.

Van PCV bị tắc: Van PCV là một van nhỏ giúp điều hòa luồng không khí và hơi dầu trong động cơ. Nếu van này bị tắc, nó có thể gây ra áp suất tích tụ trong cacte, đẩy dầu vào giếng bugi.

Vòng piston bị hỏng: Các vòng piston là các vòng kim loại vừa khít với các piston. Những vòng này giúp bịt kín buồng đốt và ngăn dầu rò rỉ vào giếng bugi. Nếu các vòng piston bị hỏng hoặc mòn, chúng có thể khiến dầu rò rỉ vào giếng.

Cách khắc phục dầu trong giếng bugi:

Cách tốt nhất để khắc phục dầu trong giếng bugi là xác định và sửa chữa nguyên nhân cơ bản. Dưới đây là một số bước bạn có thể làm theo:

Kiểm tra miếng đệm nắp van. Nếu miếng đệm bị mòn hoặc hư hỏng thì cần phải thay thế.

Vệ sinh van PCV. Nếu van PCV bị tắc, cần làm sạch hoặc thay thế.

Kiểm tra các vòng piston. Nếu các vòng piston bị hỏng hoặc mòn thì chúng cần được thay thế.

Dưới đây là một số mẹo bổ sung có thể giúp ngăn ngừa dầu trong giếng bugi:

Sử dụng bộ lọc dầu chất lượng cao. Một bộ lọc dầu tốt sẽ giúp loại bỏ bụi bẩn và mảnh vụn trong dầu, tránh làm tắc van PCV hoặc làm hỏng các xéc măng piston.

Thay dầu thường xuyên. Thay dầu thường xuyên sẽ giúp dầu sạch và không có chất gây ô nhiễm có thể gây ra sự cố.

Tránh đổ đầy dầu vào động cơ. Đổ quá nhiều dầu vào động cơ có thể gây ra áp suất tích tụ trong cacte, đẩy dầu vào giếng bugi.