Xe tải diesel của bạn là niềm tự hào và niềm vui của bạn. Bạn giữ cho nó sạch sẽ lấp lánh và tự hào về nó mỗi khi bạn lái nó xung quanh. Mặc dù bạn có thể chăm sóc vẻ ngoài của nó, nhưng bạn có cẩn thận chăm sóc động cơ và hộp số không?
Nhiều người không chăm sóc những bộ phận này của xe thường xuyên và khi họ mang nó vào một cửa hàng xe hơi cung cấp dịch vụ 4 × 4, họ đã bị sốc bởi khối lượng công việc cần phải thực hiện trên chúng.
Nếu bạn không chắc chắn về cách chăm sóc động cơ diesel của mình, hãy đọc để biết một số mẹo hàng đầu.
Khi bạn lái xe trong thời gian dài, động cơ của bạn có thể bị dính dầu mỡ, bụi bẩn và cặn bẩn. Đây có thể là bụi bẩn từ con đường bạn đang lái xe, dầu nhớt hoặc chỉ là muội than từ động cơ.
Bạn nên luôn cố gắng giữ cho động cơ diesel của mình sạch sẽ nhất có thể. Bạn giữ động cơ càng sạch sẽ, bạn càng dễ dàng phát hiện ra bất kỳ rò rỉ hoặc vấn đề nào với nó.
Giữ động cơ sạch sẽ là một trong những cách bảo dưỡng động cơ tốt nhất và dễ dàng nhất mà bạn nên tập cho mình thói quen.
Một chút tuyệt vời khác của việc chăm sóc xe tải động cơ diesel là đảm bảo rằng bạn đang thay bộ lọc nhiên liệu như một phần của công việc bảo dưỡng thường xuyên. Bạn nên đặt mục tiêu thực hiện điều này sau mỗi 10.000-15.000 dặm.
Nếu bạn có một động cơ diesel mới hơn, thì nó có thể sẽ có hai trong số các bộ lọc này. Đảm bảo thay cả hai cùng một lúc để bạn có thể dễ dàng theo dõi khi nào cần thay thế cả hai.
Hệ thống làm mát của bạn là một trong những thành phần quan trọng nhất của động cơ diesel, vì vậy bạn nên luôn cố gắng hiểu cách hoạt động của bộ tản nhiệt và lý do bạn nên chăm sóc nó.
Điều này đặc biệt quan trọng đối với động cơ diesel so với động cơ khí thông thường vì động cơ diesel có xu hướng chạy nóng hơn. Nếu bộ tản nhiệt của bạn không hoạt động bình thường, thì động cơ của bạn rất dễ bị quá nhiệt.
Quá nhiệt có thể gây ra tất cả các loại vấn đề như các bộ phận bị hỏng và đôi khi thậm chí là hỏng động cơ hoàn toàn. Nếu lo lắng về hệ thống làm mát của động cơ, bạn nên đưa xe đến một chuyên gia cung cấp dịch vụ sưởi và làm mát.
Bạn nên làm sạch bộ tản nhiệt của mình và đổ đầy chất làm mát mới và chất chống đóng băng khoảng 50.000 dặm một lần để giữ cho động cơ của bạn hoạt động tốt nhất.
Bộ lọc không khí đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ, nhưng chúng có thể dễ dàng bị bụi bẩn làm tắc nghẽn. Bộ lọc bị tắc có thể làm nghẹt động cơ của bạn. Động cơ bị nghẹt sẽ sử dụng nhiều nhiên liệu hơn để đạt được sức mạnh cần thiết để tăng tốc.
Đảm bảo thường xuyên kiểm tra bộ lọc không khí của bạn để tìm bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy bộ lọc đã bị tắc và có ảnh hưởng bất lợi đến hiệu suất động cơ của bạn. Nếu có thể, bạn nên thử và thay bộ lọc gió sau mỗi 12.000 dặm.
Nếu bạn nhận thấy công suất động cơ giảm đột ngột hoặc khả năng tăng tốc của bạn bị suy giảm, thì đó có thể là vấn đề với bộ lọc không khí mà bạn nên nhờ chuyên gia xem xét.
Công việc bảo dưỡng hữu ích nhất mà bạn có thể làm trên động cơ diesel của mình là công việc giúp ngăn ngừa bất kỳ sự cố nào trong tương lai. Hãy thường xuyên kiểm tra bộ truyền động của bạn bởi một thợ cơ khí có trình độ chuyên môn, những người cung cấp dịch vụ truyền tải và các dịch vụ theo quy định.
Người thợ máy này sẽ có thể kiểm tra mọi thứ liên quan đến động cơ và hộp số diesel của bạn, đồng thời họ sẽ có thể xác định bất kỳ vấn đề nào và đưa ra bất kỳ lời khuyên nào cho bạn về cách giải quyết và giữ cho chúng ở mức độ ổn định.
Bạn cũng nên tập một số thói quen tốt với chiếc xe của mình nói chung. Cố gắng để động cơ của bạn nóng lên trong vài phút trước khi bạn lái xe đi bất cứ đâu. Điều này đặc biệt quan trọng vào mùa đông khi động cơ có thể mất nhiều thời gian hơn một chút để thức dậy và làm việc.
Dầu trong động cơ diesel của bạn ở đó để ngăn các thành phần kim loại khác nhau trong động cơ cọ xát với nhau và gây ra hư hỏng. Nếu động cơ của bạn không được bôi trơn đúng cách, nó có thể gây ra thiệt hại khá lớn.
Bạn phải luôn theo dõi kỹ mức dầu của động cơ và đảm bảo thay dầu sau mỗi 5.000 dặm hoặc lâu hơn. Luôn giữ một chai dầu động cơ ở nhà để nếu bạn bất ngờ gần hết, bạn có thể đổ đầy dầu sau năm phút.
Bạn nên cố gắng kiểm tra chất lỏng truyền tải thường xuyên. Đó là một quá trình rất đơn giản tương tự như kiểm tra mức dầu của bạn. Tất cả những gì bạn cần làm là cắm một que thăm dầu để kiểm tra mức độ bạn đang làm việc.
Nếu bạn kéo que thăm dầu ra và chất lỏng truyền có màu sẫm hoặc có mùi hôi, thì bạn có thể gặp vấn đề nghiêm trọng hơn với động cơ của mình mà một chuyên gia sẽ phải đến và sửa chữa.
Nếu lo lắng về hiệu suất tổng thể của động cơ, bạn luôn có thể điều chỉnh nó. Nó có thể là công việc khá chuyên môn, vì vậy bạn có thể tốt hơn nên mang nó đến một chuyên gia, nhưng việc điều chỉnh thực sự có thể giúp bạn tận dụng tối đa động cơ của mình.
Bạn sẽ thấy sự gia tăng đáng kể về tốc độ tối đa, công suất, mức tiêu thụ nhiên liệu và hiệu suất tổng thể.
Việc duy trì hoạt động của động cơ diesel và sức khỏe hệ truyền động có thể là một nhiệm vụ hơi quá sức. Ngay cả khi bạn làm theo tất cả các mẹo trong hướng dẫn này, có những điều bạn có thể dễ dàng bỏ qua mà bạn có thể sẽ phải chịu đựng về sau.
Nếu bạn lo lắng, hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay. Đội ngũ thợ máy có trình độ và kinh nghiệm của chúng tôi có thể giúp bạn với bất kỳ vấn đề nào bạn cần. Chúng tôi cung cấp một loạt các công việc và dịch vụ như dịch vụ điện tử, dịch vụ 4X4 và bất kỳ công việc nào mà bạn có thể cần thực hiện trên hệ thống phanh hoặc lốp xe của mình.
Điều bạn nên mong đợi từ các dịch vụ động cơ Diesel
Hướng dẫn chăm sóc xe tải diesel cuối cùng
Mẹo chăm sóc hộp số và động cơ diesel hàng đầu
Sửa chữa và bảo dưỡng động cơ diesel