Lưu ý :Trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào, hãy đảm bảo ngắt kết nối cực âm của ắc quy xe để ngăn ngừa bất kỳ tai nạn điện nào.
1. Thu thập các công cụ và tài liệu cần thiết :
- Lõi sưởi thay thế (dành riêng cho mẫu Explorer của bạn)
- Vòng chữ O hoặc vòng đệm lõi lò sưởi mới
- Các loại cờ lê khác nhau, bao gồm bánh cóc có phần mở rộng, ổ cắm và tuốc nơ vít đầu phẳng
- Kìm
- Một cái xô hoặc chảo để thu chất làm mát
- Nước làm mát (phù hợp với yêu cầu của xe)
- Phễu
2. Xả chất làm mát :
- Xác định vị trí và mở nút xả trên bộ tản nhiệt để xả nước làm mát. Bắt nó trong một thùng chứa thích hợp.
- Mở van điều khiển bộ sưởi để cho chất làm mát cũng chảy ra khỏi lõi bộ sưởi.
3. Tháo Bảng điều khiển :
- Tháo vô lăng (cẩn thận không làm hỏng lò xo đồng hồ).
- Tháo các tấm trang trí và nắp để tiếp cận bảng điều khiển.
- Ngắt kết nối tất cả các đầu nối điện và cáp khỏi cụm đồng hồ và bất kỳ bộ phận nào khác trên đường đi.
- Tháo bảng điều khiển bằng cách cẩn thận tháo các ốc vít và bu lông giữ nó đúng vị trí.
4. Truy cập vào Hộp lõi lò sưởi :
- Bây giờ bạn sẽ có quyền truy cập vào hộp lõi lò sưởi nằm phía sau trung tâm bảng điều khiển.
- Tháo các đai ốc hoặc bu lông đang giữ hộp lõi lò sưởi vào tường lửa.
5. Ngắt kết nối và tháo lõi sưởi :
- Ngắt kết nối các ống sưởi khỏi lõi lò sưởi.
- Dùng kìm nén các kẹp ống và trượt chúng ra khỏi ống.
- Bây giờ hãy tháo các vòng chữ O hoặc vòng đệm ở các cổng đầu vào và đầu ra lõi.
- Cẩn thận nhấc lõi lò sưởi cũ ra khỏi vỏ.
6. Lắp đặt lõi sưởi mới :
- Kiểm tra vỏ máy xem có hư hỏng hay ăn mòn không và làm sạch nếu cần.
- Lắp các vòng chữ O hoặc vòng đệm mới vào các cổng đầu vào và đầu ra của lõi lò sưởi.
- Nhẹ nhàng đặt lõi bộ sưởi mới vào bên trong vỏ, đảm bảo nó được đặt đúng vị trí và căn chỉnh.
7. Kết nối lại ống sưởi và vòng đệm :
- Gắn lại các ống sưởi vào lõi lò sưởi và cố định chúng bằng các kẹp bạn đã tháo trước đó.
- Kiểm tra kỹ tất cả các kết nối và đảm bảo chúng được chặt chẽ.
8. Thay thế bảng điều khiển :
- Cẩn thận lắp lại bảng điều khiển bằng cách căn chỉnh chính xác và thay thế các vít/bu lông mà bạn đã tháo ra trước đó.
- Kết nối lại tất cả các đầu nối điện và cáp.
- Lắp lại vô lăng nếu đã tháo ra.
9. Đổ đầy chất làm mát :
- Đổ đầy lại hệ thống làm mát thông qua nắp bộ tản nhiệt hoặc bình chứa nước làm mát.
- Cho động cơ chạy một lúc với bộ sưởi ở mức cao để tuần hoàn chất làm mát.
10. Kiểm tra rò rỉ :
- Để ý xem có bất kỳ rò rỉ nào từ lõi bộ sưởi hoặc hệ thống làm mát không.
- Nếu bạn nhận thấy bất kỳ sự rò rỉ nào, hãy siết chặt các kết nối hoặc thay thế các vòng đệm nếu cần.
11. Kiểm tra máy sưởi :
- Khi động cơ đang chạy và ấm lên, bật quạt sưởi ở mức cao và điều chỉnh nhiệt độ ở mức nóng.
- Xác minh rằng máy sưởi hiện đang thổi khí nóng vào cabin.
Hãy nhớ rằng, đây là thông tin tổng quan chung và các bước cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy và năm Explorer chính xác của bạn. Nếu bạn không tự tin vào khả năng cơ khí của mình hoặc gặp khó khăn trong quá trình này, hãy cân nhắc tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí có kinh nghiệm hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô đáng tin cậy.
Li-Cycle, Công ty tái chế tài nguyên pin Lithium-Ion lớn nhất Bắc Mỹ, được niêm yết trên NYSE thông qua Giao dịch với Peridot Acquisition Corp.
Hỏi Công nghệ – Độ sáng đèn pha
Nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất là ai?
Sạc xe điện