Tại sao lại có dầu trong két nước của xe kia pregio?

1. Miếng đệm đầu bị thổi: Miếng đệm đầu bị nổ có thể khiến dầu động cơ rò rỉ vào bộ tản nhiệt. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra dầu trong bộ tản nhiệt.

2. Nứt Khối Động Cơ: Khối động cơ bị nứt cũng có thể khiến dầu rò rỉ vào bộ tản nhiệt. Đây là nguyên nhân ít phổ biến hơn nhưng lại nghiêm trọng hơn việc nổ miếng đệm đầu.

3. Hỏng bộ làm mát dầu: Bộ làm mát dầu là thiết bị giúp làm mát dầu động cơ. Nếu bộ làm mát dầu bị hỏng, nó có thể khiến dầu rò rỉ vào bộ tản nhiệt.

4. Nắp bộ tản nhiệt bị lỗi: Nắp tản nhiệt bị lỗi có thể khiến không khí lọt vào hệ thống làm mát, khiến dầu nhũ hóa và trộn với chất làm mát.

5. Sai loại dầu :Nếu sử dụng sai loại dầu cho xe, điều này có thể khiến dầu động cơ bị biến chất và tạo bọt. Điều này có thể dẫn đến việc dầu bị hút vào hệ thống làm mát thông qua chân không.

Triệu chứng:

Ngoài việc tìm thấy dầu trong bộ tản nhiệt, các triệu chứng khác của dầu trong bộ tản nhiệt bao gồm:

* Chất làm mát có màu sữa hoặc sô-cô-la

* Khói trắng từ ống xả

* Động cơ quá nóng

* Áp suất dầu thấp

* Mất nước làm mát

Chẩn đoán:

Để chẩn đoán nguyên nhân gây ra dầu trong bộ tản nhiệt, thợ cơ khí thường sẽ:

* Kiểm tra rò rỉ bộ tản nhiệt

* Kiểm tra mức dầu và tình trạng

* Kiểm tra chất làm mát xem có dầu không

* Thực hiện kiểm tra nén

* Kiểm tra lốc máy xem có vết nứt không

Sửa chữa:

Việc sửa chữa dầu trong bộ tản nhiệt sẽ phụ thuộc vào nguyên nhân gây ra sự cố. Nếu miếng đệm đầu bị nổ, nó sẽ cần được thay thế. Nếu khối động cơ bị nứt, nó sẽ cần được sửa chữa hoặc thay thế. Nếu bộ làm mát dầu bị hỏng, nó sẽ cần được thay thế. Nếu nắp bộ tản nhiệt bị lỗi thì cần phải thay thế nó.

Phòng ngừa:

Để ngăn dầu lọt vào bộ tản nhiệt, bạn có thể:

* Sử dụng đúng loại dầu cho xe của bạn

* Thay dầu thường xuyên

* Bảo trì hệ thống làm mát đúng cách

* Kiểm tra rò rỉ bộ tản nhiệt thường xuyên