1. Thu thập các công cụ cần thiết:
- Jack
- Jack đứng dậy
- Cục chặn bánh xe
- Cờ lê vấu
- Tua vít đầu dẹt
- Cờ lê hoặc thìa phanh có thể điều chỉnh
2. Chuẩn bị xe:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng.
- Kéo phanh tay.
- Nới lỏng các đai ốc ở bánh sau nhưng không tháo hoàn toàn.
3. Nâng xe lên:
- Đặt các giá đỡ dưới khung xe theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Nâng xe vừa đủ cao để lốp sau nhô khỏi mặt đất.
4. Tháo bánh sau:
- Dùng cờ lê vấu để tháo hoàn toàn đai ốc vấu và tháo bánh sau ra.
5. Xác định vị trí bộ điều chỉnh trống phanh:
- Phía sau trục bánh xe, bạn sẽ thấy một tấm kim loại tròn có các khe. Đây là bộ điều chỉnh trống phanh.
6. Lắp tuốc nơ vít đầu dẹt:
- Lắp tuốc nơ vít đầu dẹt vào một trong các khe trên bộ điều chỉnh.
7. Xoay bộ điều chỉnh:
- Dùng tuốc nơ vít vặn bộ điều chỉnh theo chiều kim đồng hồ cho đến khi vừa khít. Đừng thắt chặt quá mức.
8. Kiểm tra trống phanh:
- Trượt trống phanh trở lại trục bánh xe. Nếu nó không vừa khít, hãy tiếp tục điều chỉnh nhẹ bộ điều chỉnh cho đến khi nó xoay trơn tru mà không bị kẹt.
9. Lặp lại cho bên còn lại:
- Lặp lại quy trình cho bánh sau còn lại.
10. Hạ xe:
- Cẩn thận hạ xe xuống bằng cách sử dụng giá đỡ.
11. Kiểm tra phanh:
- Trước khi lái xe nên kiểm tra phanh bằng cách nhấn bàn đạp phanh. Đảm bảo rằng phanh có cảm giác chắc chắn và xe dừng lại mà không bị kéo sang hai bên.
Hãy nhớ rằng việc điều chỉnh phanh phải được thực hiện định kỳ để duy trì hiệu suất phanh và độ an toàn tối ưu. Nếu bạn không thoải mái với quy trình này, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ hoặc tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để biết hướng dẫn cụ thể liên quan đến mẫu xe Toyota Tundra của bạn.
Khi nào tôi nên sửa hoặc thay lốp ô tô của mình?
Xe của tôi nghe như trực thăng:3 lý do tại sao
Hệ thống phanh tái tạo hoạt động như thế nào trong xe hybrid và xe điện?
4 Sai lầm và lầm tưởng về Chăm sóc xe hơi