Làm thế nào để thay dầu hộp số và dầu phanh xả bộ tản nhiệt?

1. Thu thập tài liệu của bạn. Bạn sẽ cần:

* Dầu truyền động mới (kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của bạn để biết đúng loại)

* Máng xả chất lỏng truyền động

* Một cái phễu

* Một cái cờ lê

* Giẻ rách

2. Chuẩn bị xe của bạn. Đỗ xe của bạn trên một bề mặt bằng phẳng. Tắt động cơ và để cho nó nguội. Kéo phanh tay.

3. Xác định vị trí nút xả chất lỏng hộp số. Nút xả thường nằm ở đáy hộp truyền động. Nó thường là một bu lông 17mm.

4. Đặt khay thoát nước bên dưới nút xả. Đảm bảo chảo đủ lớn để hứng hết chất lỏng chảy ra ngoài.

5. Nới lỏng nút xả. Sử dụng cờ lê để nới lỏng nút xả. Cẩn thận không làm rơi chốt vào chảo.

6. Để chất lỏng chảy ra. Chất lỏng sẽ chảy ra khỏi chảo truyền động. Cho phép tất cả chất lỏng chảy ra ngoài trước khi tiếp tục.

7. Thay nút xả. Khi tất cả chất lỏng đã chảy ra ngoài, hãy thay nút xả. Siết chặt phích cắm cho đến khi vừa khít.

8. Thêm dầu hộp số mới. Sử dụng phễu để thêm chất lỏng truyền động mới vào hộp số. Thêm lượng chất lỏng được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

9. Kiểm tra mức dầu hộp số. Sử dụng que thăm để kiểm tra mức dầu hộp số. Mức chất lỏng phải nằm giữa vạch "đầy" và "thêm" trên que thăm.

10. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút. Điều này sẽ lưu thông chất lỏng mới trong suốt quá trình truyền động.

11. Kiểm tra rò rỉ. Nhìn dưới gầm xe xem có chỗ rò rỉ nào không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt nút xả hoặc phích cắm cho đến khi rò rỉ dừng lại.

Xả bộ tản nhiệt

1. Thu thập tài liệu của bạn. Bạn sẽ cần:

* Bộ xả nước tản nhiệt

* Một vòi tưới vườn

* Một thùng 5 gallon

* Giẻ rách

2. Chuẩn bị xe của bạn. Đỗ xe của bạn trên một bề mặt bằng phẳng. Tắt động cơ và để cho nó nguội. Kéo phanh tay.

3. Mở nắp bộ tản nhiệt. Nắp tản nhiệt thường nằm ở phía trên của tản nhiệt. Xoay nắp ngược chiều kim đồng hồ để mở nó.

4. Gắn vòi tưới vườn vào bộ xả bộ tản nhiệt. Kết nối vòi tưới vườn với cổng "vào" của bộ xả nước.

5. Đặt thùng 5 gallon dưới nút xả của bộ tản nhiệt. Nút xả thường nằm ở phía dưới bộ tản nhiệt.

6. Mở nút xả bộ tản nhiệt. Sử dụng cờ lê để nới lỏng nút xả. Cẩn thận không làm rơi chốt vào thùng.

7. Để chất làm mát chảy ra. Chất làm mát sẽ chảy ra khỏi bộ tản nhiệt. Để toàn bộ chất làm mát chảy ra ngoài trước khi tiếp tục.

8. Đóng nút xả bộ tản nhiệt. Sau khi đã xả hết chất làm mát, hãy thay nút xả. Siết chặt phích cắm cho đến khi vừa khít.

9. Kết nối bộ xả bộ tản nhiệt với bộ tản nhiệt. Kết nối bộ xả bộ tản nhiệt với cổng "ra" của bộ xả.

10. Bật vòi tưới vườn và cho nước chảy qua bộ tản nhiệt. Nước sẽ chảy qua bộ tản nhiệt và xả hết chất làm mát còn lại. Để nước chảy qua bộ tản nhiệt trong 15-20 phút.

11. Tắt vòi tưới vườn và ngắt kết nối bộ xả bộ tản nhiệt. Ngắt kết nối bộ xả bộ tản nhiệt khỏi bộ tản nhiệt.

12. Thêm chất làm mát mới vào bộ tản nhiệt. Sử dụng phễu để thêm chất làm mát mới vào bộ tản nhiệt. Thêm lượng chất làm mát được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

13. Đóng nắp bộ tản nhiệt. Xoay nắp bộ tản nhiệt theo chiều kim đồng hồ để đóng nó lại.

Dầu phanh

1. Thu thập tài liệu của bạn. Bạn sẽ cần:

* Dầu phanh mới (DOT 3 hoặc DOT 4)

* Cờ lê xả phanh

* Một ống trong suốt

* Cờ lê 10mm

* Giẻ rách

2. Chuẩn bị xe của bạn. Đỗ xe của bạn trên một bề mặt bằng phẳng. Tắt động cơ và để cho nó nguội. Kéo phanh tay.

3. Xác định vị trí bình chứa dầu phanh. Bình chứa dầu phanh thường nằm dưới mui xe, gần xi lanh chính.

4. Tháo nắp bình chứa dầu phanh.

5. Gắn cờ lê xả phanh vào vít xả. Vít xả khí nằm trên kẹp phanh của mỗi bánh xe.

6. Đặt đầu ống trong lên trên vít xả. Đầu kia của ống phải được đặt trong thùng chứa dầu phanh.

7. Nhờ ai đó nhấn và giữ bàn đạp phanh.

8. Sử dụng cờ lê xả khí phanh để nới lỏng vít xả khí. Điều này sẽ cho phép dầu phanh chảy ra khỏi kẹp phanh và vào thùng chứa.

9. Đóng vít xả khí khi mức dầu phanh trong bình chứa giảm xuống dưới vạch "thêm".

10. Lặp lại các bước 6-9 cho mỗi bánh xe.

11. Thêm dầu phanh mới vào bình chứa. Đổ đủ dầu phanh để nâng mức dầu lên đến vạch "đầy".

12. Thay nắp bình chứa dầu phanh.