* Động cơ đánh lửa (động cơ xăng):Loại động cơ này sử dụng bugi đánh lửa để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Chúng là loại động cơ phổ biến nhất trên ô tô và xe tải nhẹ.
* Động cơ đánh lửa do nén (động cơ diesel):Những động cơ này sử dụng nhiệt từ quá trình nén để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí. Chúng hiệu quả hơn động cơ đánh lửa cưỡng bức nhưng cũng tạo ra nhiều khí thải hơn. Động cơ diesel thường được sử dụng trong xe tải hạng nặng, xe buýt và thiết bị xây dựng.
* Động cơ quay :Những động cơ này sử dụng rôto hình tam giác để nén và đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Chúng nhỏ gọn và nhẹ hơn động cơ piston nhưng cũng kém hiệu quả hơn. Động cơ quay được sử dụng trên một số xe Mazda vào những năm 1970 và 1980.
Động cơ đốt ngoài
* Động cơ Stirling :Những động cơ này sử dụng một chu trình làm nóng và làm mát khép kín để chuyển đổi nhiệt thành năng lượng cơ học. Chúng rất hiệu quả nhưng cũng phức tạp và tốn kém khi xây dựng. Động cơ Stirling đã được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm máy phát điện, máy bơm và ô tô.
* Động cơ chu trình Rankine (động cơ hơi nước):Những động cơ này sử dụng nồi hơi để tạo ra hơi nước, sau đó hơi nước được giãn nở thông qua tuabin để chuyển nhiệt thành năng lượng cơ học. Động cơ chu trình Rankine là loại động cơ phổ biến nhất được sử dụng trong các nhà máy và nhà máy điện trong thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20. Ngày nay chúng vẫn được sử dụng trong một số ứng dụng, chẳng hạn như động cơ đẩy trên biển.
* Động cơ xe đạp Brayton (Tua bin khí):Những động cơ này sử dụng máy nén để nén không khí, sau đó trộn với nhiên liệu và đốt cháy. Khí nóng sau đó được giãn nở qua tuabin để chuyển nhiệt thành năng lượng cơ học. Động cơ chu trình Brayton được sử dụng trong động cơ phản lực, nhà máy điện và một số ô tô.
Động cơ điện
* Động cơ DC :Những động cơ này sử dụng dòng điện một chiều (DC) để tạo ra từ trường làm quay rôto. Động cơ DC đơn giản và rẻ tiền nhưng chúng cũng kém hiệu quả hơn động cơ AC. Động cơ DC được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm xe điện, dụng cụ điện và thiết bị.
* Động cơ xoay chiều :Những động cơ này sử dụng dòng điện xoay chiều (AC) để tạo ra từ trường làm quay rôto. Động cơ AC hiệu quả hơn động cơ DC nhưng chúng cũng phức tạp và đắt tiền hơn. Động cơ AC được sử dụng trong nhiều ứng dụng, bao gồm các thiết bị gia dụng, thiết bị công nghiệp và nhà máy điện.
Động cơ lai
* Động cơ điện hybrid :Những động cơ này kết hợp động cơ đốt trong với động cơ điện để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Động cơ điện có thể hỗ trợ động cơ xăng trong quá trình tăng tốc và nó cũng có thể tạo ra điện để cung cấp năng lượng cho hệ thống điện của xe. Động cơ điện hybrid được sử dụng trên nhiều loại ô tô và xe tải.
* Động cơ điện hybrid cắm điện :Những động cơ này kết hợp động cơ đốt trong với động cơ điện và bộ pin lớn hơn. Xe điện plug-in hybrid có thể được cắm vào nguồn điện bên ngoài để sạc pin, cho phép chúng di chuyển quãng đường dài hơn chỉ bằng năng lượng điện. Xe điện plug-in hybrid vẫn còn khá mới nhưng chúng đang ngày càng trở nên phổ biến.
Bảo trì ô tô - Cách tránh trả quá cao
Có đáng mua EV không nếu lựa chọn duy nhất của tôi là đỗ xe trên đường phố?
Tại sao đèn phanh trên chiếc Mustang 1966 của tôi không hoạt động và tôi đã thay công tắc rồi?
Các loại đèn ô tô và làm cách nào để biết tôi nên sử dụng loại nào khi nào?