Công cụ và vật liệu cần thiết :
- Đai định thời thay thế (OEM hoặc nhãn hiệu được khuyên dùng)
- Bộ căng đai định thời
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Cờ lê lực
- Tua vít lưỡi dẹt
- Kìm mũi dài
- Phấn hoặc bút đánh dấu
Các bước :
1. Chuẩn bị:
- Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và cài phanh tay.
- Ngắt kết nối cực âm của ắc quy ô tô để tránh vô tình tiếp xúc với điện.
2. Tháo đai rắn:
- Xác định vị trí dây đai ngoằn ngoèo (nó chạy các phụ kiện khác nhau như máy phát điện, bơm trợ lực lái và máy nén điều hòa).
- Nới lỏng bu lông căng bằng cờ lê có kích thước phù hợp, sau đó tháo đai ngoằn ngoèo.
3. Truy cập Vành đai thời gian:
- Tháo nắp đai truyền động bằng cách tháo các bu lông giữ nó cố định. Điều này sẽ làm lộ vành đai thời gian và các bộ phận của nó.
4. Đặt Động cơ thành TDC (Tâm điểm chết trên):
- Dùng cờ lê ổ cắm căn chỉnh vạch puli trục khuỷu với vạch 0 độ trên nắp định thời của động cơ.
- Tiếp theo, căn chỉnh các dấu trục cam (hút và xả) sao cho trùng với các dấu tương ứng trên đầu xi-lanh. Để thực hiện điều này, hãy xoay nhẹ trục khuỷu đồng thời quan sát các bánh răng trục cam cho đến khi các dấu thẳng hàng.
5. Lắp Bộ căng đai định thời:
- Tháo bộ căng cũ bằng cách tháo các bu lông lắp của nó.
- Lắp bộ căng mới vào đúng vị trí, đảm bảo rằng mũi tên trên bộ căng khớp với hướng được chỉ ra trong sách hướng dẫn bảo dưỡng cho mẫu Miata cụ thể của bạn.
6. Lắp đai định giờ:
- Với động cơ vẫn ở TDC, bắt đầu lắp đai truyền động mới.
- Bắt đầu bằng việc định tuyến dây đai quanh bánh răng trục khuỷu và sau đó là bơm nước.
- Tiếp theo quấn dây đai quanh puly dẫn động và puly căng.
- Cuối cùng, vòng dây đai quanh các bánh răng trục cam, đảm bảo căn chỉnh các dấu căn chỉnh thích hợp.
7. Điều chỉnh độ căng của đai định thời:
- Sau khi lắp đai định thời, hãy điều chỉnh độ căng của đai bằng công cụ căng đai.
- Thực hiện theo quy trình thích hợp như được chỉ định trong sách hướng dẫn bảo dưỡng Miata của bạn để đảm bảo độ căng dây đai chính xác.
8. Lắp lại nắp dây đai định giờ:
- Lắp lại nắp đai định giờ bằng cách lắp các bu lông của nắp và siết chặt chúng.
9. Cài đặt lại Đai Serpentine:
- Đặt đai ngoằn ngoèo vào đúng vị trí, đảm bảo căn chỉnh phù hợp với các ròng rọc tương ứng.
- Siết chặt bu-lông căng để cố định dây đai ngoằn ngoèo.
10. Kiểm tra kỹ các dấu căn chỉnh:
- Đảm bảo rằng tất cả các dấu định thời (puly trục khuỷu, bánh răng trục cam và bộ căng) vẫn được căn chỉnh chính xác.
11. Kết nối lại pin:
- Cắm lại cực âm của ắc quy ô tô.
12. Kiểm tra động cơ:
- Khởi động động cơ và quan sát xem động cơ có chạy êm không, không có tiếng động hoặc rung lắc bất thường do lệch trục.
13. Kiểm tra đường:
- Mang chiếc Miata của bạn đi lái thử một đoạn ngắn để đảm bảo rằng việc thay dây đai định thời đã thành công.
14. Kiểm tra lần cuối:
- Sau khi chạy thử trên đường, kiểm tra khu vực đai định thời xem có bị rò rỉ, bu-lông lỏng hoặc có dấu hiệu bị lệch không.
Lưu ý :Mặc dù hướng dẫn này cung cấp các bước chung để thay thế đai truyền động trên Mazda Miata 1990, nhưng điều cần thiết là phải tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ cụ thể cho ô tô của bạn để biết hướng dẫn dành riêng cho mẫu xe và thông số mô-men xoắn. Nếu không tự tin vào tay nghề cơ khí của mình, tốt nhất bạn nên nhờ đến sự trợ giúp từ thợ cơ khí có chuyên môn hoặc tham khảo hướng dẫn sửa chữa chuyên nghiệp.
Người ta sẽ phải trả bao nhiêu cho một chiếc xe bán tải Ford F-150 4x4?
Các sự cố thường gặp về hệ thống treo là gì?
Tại sao tôi tiếp tục chạy lốp phẳng trên ô tô của mình?
Cách tự làm chảy một ly hợp