Mục đích của hệ thống đánh lửa ô tô là gì?

Hệ thống đánh lửa trên ô tô có nhiệm vụ cung cấp dòng điện tới bugi đánh lửa, giúp đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu trong xi lanh động cơ gây cháy. Quá trình này bao gồm một số thành phần hoạt động theo trình tự:

1. Pin :Ắc quy ô tô lưu trữ năng lượng điện và cung cấp năng lượng ban đầu cần thiết để hệ thống đánh lửa hoạt động.

2. Công tắc đánh lửa :Khi vặn chìa khóa điện, nó sẽ hoàn thành một mạch điện, cho phép dòng điện chạy từ ắc quy đến hệ thống đánh lửa.

3. Nhà phân phối (xe cũ) hoặc Mô-đun điều khiển đánh lửa (xe hiện đại) :Bộ phân phối, có trong các xe cũ hoặc mô-đun điều khiển đánh lửa trong các xe hiện đại, phân phối dòng điện đến đúng bugi đánh lửa vào thời điểm thích hợp.

4. Cuộn dây đánh lửa :Cuộn dây đánh lửa tăng điện áp từ ắc quy lên mức điện áp cao, thường là từ 10.000 đến 25.000 vôn. Dòng điện cao áp này cần thiết để tạo ra tia lửa điện xuyên qua các khe hở của bugi.

5. Nắp và Rotor phân phối (xe cũ) hoặc Dây bugi (xe hiện đại) :Ở các xe có bộ phân phối, nắp bộ phân phối và rôto phân phối dòng điện cao áp từ cuộn dây đánh lửa đến bugi. Ở các phương tiện hiện đại không có bộ phân phối, dây bugi thực hiện nhiệm vụ này.

6. Bu-gi đánh lửa :Các bugi nhận dòng điện cao áp và tạo ra tia lửa điện trên các điện cực của chúng, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí trong xi lanh của động cơ.

Bằng cách phối hợp các bộ phận này, hệ thống đánh lửa ô tô đảm bảo cung cấp năng lượng điện đúng thời điểm và đúng thời điểm đến bugi, từ đó đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và gây cháy trong động cơ, giúp xe vận hành êm ái.