Điều gì có thể khiến chiếc Lincoln 302 đời 1991 nóng lên sau khi thay bộ điều nhiệt và bộ tản nhiệt của máy bơm nước?

Có một số lý do khiến chiếc Lincoln 302 đời 1991 của bạn có thể nóng sau khi thay máy bơm nước, bộ điều nhiệt và bộ tản nhiệt. Dưới đây là một số điều cần kiểm tra:

- Xác minh mức chất làm mát . Nếu mức nước làm mát quá thấp, động cơ sẽ không thể luân chuyển đủ nước làm mát để giữ mát. Kiểm tra mức chất làm mát trong bình chứa và bổ sung thêm nếu cần thiết.

- Kiểm tra bộ điều nhiệt. Đảm bảo bộ điều chỉnh nhiệt được lắp đặt chính xác và nó mở ở nhiệt độ chính xác. Bộ điều chỉnh nhiệt bị hỏng có thể khiến động cơ quá nóng. Để kiểm tra bộ điều nhiệt, hãy tháo nó ra khỏi động cơ và cho vào nồi nước sôi. Bộ điều chỉnh nhiệt sẽ mở khi nước đạt đến nhiệt độ chính xác.

- Kiểm tra máy bơm nước . Đảm bảo máy bơm nước được lắp đặt chính xác và chất làm mát được tuần hoàn đúng cách. Máy bơm nước bị lỗi có thể khiến động cơ quá nóng. Để kiểm tra máy bơm nước, hãy khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Sau đó, cảm nhận các ống tản nhiệt trên và dưới. Ống trên phải nóng và ống dưới phải mát. Nếu ống dưới nóng, máy bơm nước không tuần hoàn chất làm mát đúng cách.

- Kiểm tra bộ tản nhiệt . Đảm bảo bộ tản nhiệt không bị chặn hoặc bị tắc. Bộ tản nhiệt bị tắc có thể khiến động cơ quá nóng. Để kiểm tra bộ tản nhiệt, hãy tìm bất kỳ mảnh vụn hoặc vật cản nào trong các cánh tản nhiệt. Bạn cũng có thể sử dụng vòi để xả bộ tản nhiệt.

- Kiểm tra quạt . Hãy chắc chắn rằng quạt đang hoạt động tốt. Quạt bị lỗi có thể khiến động cơ quá nóng. Để kiểm tra quạt, hãy khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Sau đó, bật điều hòa. Quạt sẽ bật khi điều hòa được bật.

Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà động cơ vẫn nóng, bạn có thể cần phải mang xe đến thợ để chẩn đoán thêm.