Khói xanh từ ống xả hoàn toàn không phải là một dấu hiệu tốt. Bất cứ khi nào ống xả của ô tô bắt đầu tỏa ra bất kỳ màu khói nào khác với màu trắng loãng hoặc thứ gì đó rất nhẹ giống hơi nước, thì đó là dấu hiệu cho thấy có vấn đề.
Thử thách này có liên quan mật thiết đến hệ thống đốt trong động cơ của ô tô và nó có thể gây bất lợi nếu không được khắc phục ngay lập tức.
Trong khi đó, hãy cùng tìm hiểu xem nguyên nhân nào có thể gây ra khói xe ô tô thải ra khói màu xanh lam và cách tốt nhất có thể để khắc phục sự cố trước khi vấn đề trở nên phức tạp hơn.
Việc thải ra khói xanh từ ống xả của ô tô có nghĩa là hỗn hợp dầu với khí trong chu trình đốt cháy và giải phóng nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn cùng với dầu đang cháy.
Hỗn hợp dầu với khí là kết quả của sự rò rỉ dầu do miếng đệm bị lỗi không làm kín đúng cách. Bất cứ khi nào bạn trải qua thử thách này, nguyên nhân không nằm ngoài những lý do sau đây.
Khi phớt van của xe bị khô và nứt, chúng sẽ mất tác dụng trong việc giữ cho chất lỏng nguyên vẹn tách biệt khỏi sự trộn lẫn.
Gioăng van bị nứt dễ dẫn đến hỗn hợp chất lỏng, như vậy dầu sẽ trộn lẫn với nhiên liệu trong quá trình đốt cháy. Khi điều này xảy ra, sản phẩm phụ của dầu sẽ cháy trong buồng đốt cùng với nhiên liệu, do đó tạo ra khói xanh từ khí thải khi khởi động.
Một miếng đệm bị lỗi có thể dẫn đến dầu thoát ra giữa phần đầu và khối động cơ, dẫn đến dầu nhỏ giọt vào các bộ phận nóng của ống xả của hệ thống truyền động của ô tô. Khi điều này xảy ra, khí thải sẽ tự động tỏa ra khói xanh và tạo ra mùi hắc.
Một lần nữa, khi miếng đệm của nắp van hoặc miếng đệm đầu của xe bị hỏng do dầu nhỏ giọt vào các khu vực nóng của khoang động cơ, chẳng hạn như các phần đầu, dầu sẽ bay hơi. Sau đó, sự bay hơi sẽ tạo ra một luồng khói lớn màu xanh lam.
Với lỗi này, bạn có thể gặp hiện tượng khói xanh từ ống xả khi tăng tốc hoặc từ mui xe khi chạy không tải. Khói cũng tạo ra một mùi kinh khủng, do đó, bạn cần chú ý đến bất kỳ mùi kỳ lạ nào phát ra từ xe của bạn bất cứ lúc nào.
Một lý do khác khiến ô tô phát ra khói xanh từ khí thải trong động cơ diesel là do phích cắm phát sáng kém. Khi điều này xảy ra, động cơ của ô tô sẽ khó khởi động bình thường. Nó cũng có thể dẫn đến thời gian quay lâu hơn.
Để chẩn đoán sự cố này, hãy kết nối đèn thử 12 Volt với cực dương của ắc quy ô tô và nối lần lượt dây với từng phích cắm phát sáng. Sau đó, hãy kiểm tra xem họ có đọc hay không.
Đọc thêm: Khói trắng do khí thải Nguyên nhân và Cách khắc phục
Bạn có muốn khắc phục sự cố khiến ống xả ô tô của bạn phát ra khói màu xanh lam hoặc có nguy cơ làm hỏng thêm động cơ không?
Việc khắc phục các vấn đề ở giai đoạn ban đầu luôn rẻ hơn. Đảm bảo làm theo các khuyến nghị này để khắc phục lỗi gây ra khói xanh do khí thải ô tô của bạn tạo ra.
Khi ống xả của ô tô bắt đầu phát ra khói màu xanh lam, nguyên nhân có thể là do dầu thừa. Trong trường hợp này, hãy đảm bảo xả hết dầu thừa bị rò rỉ ra khỏi vị trí của nó.
Khi điều này được thực hiện, hãy kiểm tra xem liệu ống xả có còn tạo ra khói màu xanh lam hay không. Nếu có, có thể là gioăng đầu, phớt van, van PCV, vòng piston hoặc phích cắm phát sáng (đặc biệt là trong động cơ diesel) bị lỗi. Trong trường hợp đó, tùy chọn tiếp theo sẽ giúp khắc phục sự cố.
Vì có thể thấy rõ ràng rằng phớt van bị lỗi, gioăng đầu, van PCV, vòng piston hoặc phích cắm phát sáng có thể là thủ phạm gây ra khói xanh của xe ô tô, nên bất kỳ bộ phận nào bị lỗi này đều phải được thay thế.
Nếu vấn đề là với con dấu van, nó sẽ tốn khoảng 40 đô la để mua bộ phận. Bạn cũng sẽ cần một cờ lê và bộ phận này có thể có giá khoảng 80 đô la. Sau đó, bạn có thể lập ngân sách khoảng 300 đô la trở lên cho chi phí lao động.
Tổng chi phí có thể khá đắt nhưng không thể so sánh với việc thay thế động cơ ô tô. Trong khi đó, nếu thử thách xảy ra với các vòng piston, bạn có thể phải lựa chọn thay thế động cơ. Thay thế thành phần này có thể tốn khoảng 2.500 đô la trở lên.
Trong mọi trường hợp, hãy đảm bảo tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí chuyên nghiệp để kiểm tra chính xác bộ phận bị lỗi cần được thay thế và tiến hành khắc phục ngay lập tức.
Tất nhiên, khói xanh tạo ra từ ống xả của ô tô là một điều tồi tệ; do đó, nó phải được sửa chữa càng sớm càng tốt để tránh các biến chứng. Trong một số trường hợp với xe chạy xăng, triệu chứng đó có thể là do dầu rò rỉ vào khối động cơ, nơi nhiên liệu hòa trộn với không khí.
Trong khi đó, khi khói xanh thoát ra từ ống xả của xe có động cơ chạy bằng dầu diesel, thường là do động cơ ô tô bị dư dầu.
Đó không phải là một trải nghiệm thú vị, đặc biệt là với mùi kinh khủng từ khói. Đây cũng không phải là một dấu hiệu tốt và cần được khắc phục ngay khi phát hiện ra để tránh làm hỏng thêm động cơ của ô tô.
Một miếng đệm đầu bị thổi sẽ luôn bị lộ ra bởi khói màu xanh lam từ ống xả của ô tô. Điều này thường là do rò rỉ dầu từ miếng đệm của xe.
Trong một số trường hợp khác, có thể nhìn thấy khói trắng bốc ra từ ống xả của ô tô. Khi khí thải của ô tô tạo ra khói trắng, thường là do chất làm mát đang cháy bị rò rỉ vào xi lanh của ô tô.
Nếu bạn gặp phải khói xanh từ ống xả khi khởi động nguội hoặc bất kỳ lúc nào khác, hãy cố gắng tham khảo ý kiến của thợ cơ khí ô tô chuyên nghiệp để kiểm tra vấn đề và khắc phục sự cố càng sớm càng tốt để tránh những hư hỏng thêm.
Khi bạn nhận thấy ống xả ô tô của mình tạo ra khói màu xanh lam, tốt nhất là bạn nên khắc phục ngay lập tức. Chi phí khắc phục sự cố không quá đắt so với việc thay thế động cơ ô tô. Vì vậy, sẽ tốt hơn nếu bạn khắc phục sự cố hơn là có nguy cơ bị hỏng động cơ hoàn toàn.
Chi phí ước tính sẽ vào khoảng 80 đô la cho một bộ phận và khoảng 300 đô la cho nhân công. Tuy nhiên, đây chỉ là chi phí ước tính. Tùy thuộc vào vị trí của bạn, đại lý phụ tùng ô tô và thợ cơ khí khắc phục sự cố, mức độ có thể ít hơn hoặc nhiều hơn một chút.
Dầu thấp có thể không nhất thiết tạo ra khói xanh từ ống xả của ô tô. Tuy nhiên, khi khói xanh thường xuyên phát ra từ ống xả của xe, đó là dấu hiệu rò rỉ dầu vào khối động cơ của xe và điều này có thể dẫn đến mức dầu thấp.
Vì vậy, nếu dầu động cơ ô tô của bạn gần hết, hãy cố gắng đổ đầy dầu càng sớm càng tốt. Trong khi đó, nếu xe liên tục tạo ra khói xanh từ ống xả, xe của bạn có thể liên tục bị thiếu dầu. Vì vậy, hãy cố gắng khắc phục bất kỳ vấn đề nào có thể dẫn đến phức tạp thêm.
Khói thải của phương tiện dự kiến có màu trắng loãng hoặc rất nhẹ. Khói thường tương tự như hơi nước. Kinh nghiệm thường gặp vào mùa lạnh, đặc biệt là khi bạn khởi động xe lần đầu tiên, có thể là vào buổi sáng.
Bất kỳ màu khói nào khác với màu quy định ở trên có thể do một hoặc nhiều lỗi bên trong khoang động cơ.
Nếu bạn từng gặp sự thay đổi trong khói thải trên ô tô của mình, hãy cố gắng liên hệ với một thợ sửa ô tô có chuyên môn để tìm ra vấn đề là gì và khắc phục càng sớm càng tốt.
Có, van tuần hoàn khí thải (EGR) kém có thể tạo ra khói màu xanh lam từ ống xả của ô tô. Đôi khi hệ thống EGR có thể bị tắc nghẽn và những lúc khác, nó có thể bị hở, do đó cho phép các khí đã tiêu từ ống xả đi vào hệ thống đốt.
Khi các khí đã qua sử dụng đi vào hệ thống đốt cháy, nó sẽ làm thay đổi quá trình đốt cháy và tạo ra khói xanh từ ống xả của ô tô. Nó cũng có thể dẫn đến việc chạy không tải thô bạo và hiển thị cảnh báo đèn quản lý động cơ (EML).
Cảm biến O2 có nhiệm vụ phát hiện mức oxy trong khí thải của xe, từ đó gửi tín hiệu đến máy tính quản lý động cơ của xe.
Sau khi tín hiệu được gửi đi, máy tính sẽ chỉ đạo bộ chế hòa khí hoặc hệ thống phun nhiên liệu thay đổi lượng nhiên liệu thải vào hệ thống nạp của xe. Trong điều kiện làm việc bình thường, khí thải của xe không thể tạo ra khói màu xanh lam.
Trong khi đó, khi cảm biến O2 kém, lỗi có thể khiến xe chạy ì hoặc giàu. Nếu xe chạy cực giàu làm hỏng động cơ và làm cho ống xả tạo ra khói đen. Mặt khác, nếu nó chạy quá dốc, nó sẽ làm cho khí thải tạo ra khói màu xanh lam.
Rõ ràng là lý do tại sao ống xả của ô tô có thể tạo ra khói màu xanh lam là do dầu bị rò rỉ trong khối động cơ của ô tô bị đốt cháy. Sử dụng dầu tổng hợp dường như là giải pháp cho làn khói xanh như vậy từ ống xả của ô tô.
Nếu bạn thường xuyên thấy khí thải ô tô của mình tạo ra khói màu xanh lam, thì có thể đã đến lúc bạn nên chuyển sang sử dụng dầu tổng hợp để ngăn khói. Bạn có thể phải đến đại lý cung cấp dầu tổng hợp chất lượng cho mục đích này.
Bất kể bạn làm gì, hãy xử lý khói xanh từ khí thải giống như bạn xử lý bất kỳ trường hợp khẩn cấp nào khác. Bất kỳ sự cố phức tạp nào nữa trong động cơ của xe có thể rất tốn kém để sửa chữa. Vì vậy, hãy cố gắng khắc phục sự cố ngay khi được phát hiện.
Trong khi đó, hãy đảm bảo làm tất cả những gì có thể để tránh tình trạng này bằng cách sử dụng loại dầu được khuyến nghị cho xe của bạn dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất. Ngoài ra, hãy đảm bảo tránh đổ quá nhiều dầu bất cứ khi nào bạn cần đổ dầu.
Nguyên nhân chính của khói thải màu trắng và cách khắc phục
Khói đen do khí thải:Nguyên nhân và cách khắc phục
Khói trắng do khí thải:Nguyên nhân và cách khắc phục
Nguyên nhân nào khiến ô tô cháy ngược và cách khắc phục