Khi phanh kêu, tại sao bạn lại tra dầu cho chúng?

Không nên bôi dầu phanh vì điều này thực sự có thể khiến chúng hoạt động kém hiệu quả và thậm chí nguy hiểm. Phanh dầu có thể làm cho má phanh và đĩa phanh trở nên trơn trượt và kém khả năng bám vào nhau, điều này có thể dẫn đến quãng đường phanh dài hơn và giảm lực phanh. Ngoài ra, dầu phanh có thể hút bụi bẩn và mảnh vụn, điều này có thể làm giảm hiệu quả của chúng hơn nữa và gây ra tình trạng mòn sớm.

Nếu phanh của bạn kêu cót két, có một số nguyên nhân tiềm ẩn mà bạn nên xem xét thay vì cố gắng khắc phục sự cố với dầu. Một số nguyên nhân phổ biến khiến phanh kêu cót két bao gồm:

- Má phanh bị mòn:Má phanh bị mòn một cách tự nhiên theo thời gian và khi trở nên quá mỏng, chúng có thể bắt đầu phát ra tiếng kêu cót két khi tác dụng. Giải pháp cho vấn đề này là thay má phanh.

- Tích tụ bụi phanh:Bụi phanh là sự kết hợp giữa vật liệu má phanh bị mòn và mạt kim loại từ rôto, có thể tích tụ và gây ra tiếng kêu. Để khắc phục điều này, bạn có thể vệ sinh phanh và má phanh bằng chất tẩy rửa phanh chuyên dụng.

- Má phanh tráng men:Má phanh tráng men xảy ra khi có một lớp vật liệu chịu nhiệt mỏng tích tụ trên bề mặt má phanh khiến chúng hoạt động kém hiệu quả và dễ gây ra tiếng kêu. Để khắc phục điều này, bạn có thể tháo má phanh ra và chà sạch chúng bằng giấy nhám.

- Lắp má phanh không đúng cách:Nếu lắp má phanh không đúng cách cũng có thể phát ra tiếng kêu cót két. Để khắc phục điều này, bạn nên đảm bảo rằng má phanh đã được đặt đúng vị trí và kẹp phanh đã được căn chỉnh đúng cách.

Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện các bước kiểm tra hoặc sửa chữa này, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí hoặc chuyên gia phanh có trình độ để được hỗ trợ.