Công cụ và vật liệu cần thiết:
a) Phốt chính phía sau mới phù hợp với kiểu động cơ của bạn.
b) Bộ đệm chảo dầu.
c) Chất bịt kín silicon RTV.
d) Giắc truyền động hoặc chân đỡ.
e) Bộ ổ cắm và cờ lê.
f) Máng xả chất lỏng.
g) Dao cạo hoặc dao trát.
h) Dụng cụ bôi keo hoặc súng bắn keo.
Thủ tục:
1. Chuẩn bị:
- Đảm bảo xe được đỗ trên mặt đất bằng phẳng và cài phanh tay. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe để biết bất kỳ biện pháp phòng ngừa an toàn cụ thể nào liên quan đến mẫu xe của bạn.
2. Xóa đường truyền:
- Tháo hộp số để tiếp cận khu vực phốt chính phía sau. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn hoặc các tài nguyên trực tuyến để biết các bước cụ thể về cách tháo hộp số một cách an toàn.
3. Tháo bánh đà:
- Sau khi tháo hộp số, bạn cần tháo bánh đà để tiếp cận phốt chính phía sau. Điều này thường liên quan đến việc tháo các bu lông hoặc đai ốc giữ bánh đà vào trục khuỷu.
4. Xóa dấu cũ:
- Dùng dao cạo hoặc dao trát nhẹ nhàng tháo gioăng chính phía sau cũ ra. Hãy thận trọng để không làm hỏng bề mặt bịt kín của khối động cơ hoặc trục khuỷu.
5. Chuẩn bị trục khuỷu:
- Làm sạch bề mặt làm kín của trục khuỷu thật sạch, loại bỏ keo cũ hoặc mảnh vụn. Đảm bảo bề mặt bịt kín nhẵn và không có bất kỳ hư hỏng hoặc rãnh nào.
6. Lắp con dấu mới:
- Bôi một lớp mỏng keo silicone RTV lên phốt chính phía sau mới và các bề mặt tiếp xúc của nó trên khối động cơ và trục khuỷu. Làm theo hướng dẫn của chất bịt kín để biết thời gian khô và các biện pháp phòng ngừa khi xử lý.
- Cẩn thận đặt phốt chính phía sau mới vào đúng vị trí, căn chỉnh chính xác. Nhấn nhẹ nhàng nhưng chắc chắn vào vị trí.
7. Cài đặt lại bánh đà:
- Lắp lại bánh đà, cố định nó bằng bu lông hoặc đai ốc bạn đã tháo trước đó. Đảm bảo thông số mô-men xoắn thích hợp như được đề cập trong sổ tay sửa chữa của bạn.
8. Cài đặt lại đường truyền:
- Cài đặt lại hộp số, đảo ngược các bước bạn đã thực hiện khi tháo. Hãy lưu ý đến bất kỳ hướng dẫn căn chỉnh hoặc chốt chốt nào để đảm bảo định vị thích hợp.
9. Lắp lại chảo dầu:
- Tháo miếng đệm chảo dầu cũ và làm sạch các bề mặt tiếp xúc.
- Áp dụng miếng đệm hoặc chất bịt kín chảo dầu mới theo quy trình được khuyến nghị cho xe của bạn.
- Lắp lại chảo dầu và cố định nó bằng bu lông hoặc đai ốc.
10. Bổ sung chất lỏng:
- Đổ dầu động cơ đến mức thích hợp. Hãy tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng để biết dung tích và loại dầu chính xác cho động cơ của bạn.
- Đổ đầy dầu hộp số nếu cần thiết.
11. Chạy thử và giám sát:
- Khởi động động cơ và để nó chạy một lúc. Kiểm tra xem có bất kỳ rò rỉ nào xung quanh khu vực phốt chính phía sau không và đảm bảo mức dầu động cơ vẫn ổn định.
Thận trọng:
- Luôn tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe của bạn để biết hướng dẫn chi tiết và chính xác, thông số mô-men xoắn cũng như mọi bước hoặc biện pháp phòng ngừa bổ sung cần thiết cho mẫu xe cụ thể của bạn.
- Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào trong quy trình này, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc tham khảo các nguồn trực tuyến đáng tin cậy.
Triệu chứng kim phun nhiên liệu bị lỗi - Phương pháp kiểm tra và thay thế vòi phun bị rò rỉ và bị tắc
Rửa xe ở Minneapolis - Câu hỏi thường gặp
Cập nhật dịch vụ từ Zap-Map
Những thủ phủ ô tô cổ điển của thế giới