* Áp suất nhiên liệu: Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp, động cơ sẽ không thể nạp đủ nhiên liệu để hoạt động bình thường. Kiểm tra bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu và bơm nhiên liệu để đảm bảo chúng hoạt động tốt.
* Luồng không khí: Nếu luồng không khí bị hạn chế, động cơ sẽ không thể nhận đủ oxy để đốt cháy nhiên liệu. Kiểm tra bộ lọc không khí và thân ga để đảm bảo chúng sạch sẽ và không có vật cản.
* Bu-gi đánh lửa: Nếu bugi bị mòn hoặc hư hỏng, chúng sẽ không thể tạo ra tia lửa đủ mạnh để đốt cháy nhiên liệu. Kiểm tra bugi đánh lửa và thay thế chúng nếu cần thiết.
* Kim phun nhiên liệu: Nếu kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc hư hỏng, chúng sẽ không thể cung cấp đủ lượng nhiên liệu cho động cơ. Kiểm tra kim phun nhiên liệu và làm sạch hoặc thay thế chúng nếu cần thiết.
* Cảm biến oxy: Nếu cảm biến oxy không hoạt động bình thường, nó sẽ không thể gửi tín hiệu chính xác đến máy tính của động cơ, điều này có thể khiến động cơ chạy nhiều hoặc ít. Kiểm tra cảm biến oxy và thay thế nếu cần thiết.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này và xe của bạn vẫn đang chạy nhưng bị đứt ga khi nhấn chân ga, bạn nên đưa xe đến thợ máy có chuyên môn để được chẩn đoán thêm.
Động cơ pittông là gì? - Loại và cách làm việc
Đừng bỏ lỡ vòng quay lốp thông thường của bạn!
6 Mẹo đơn giản để tiết kiệm xăng hơn từ chiếc xe đã qua sử dụng của bạn
Cách khởi động ô tô trong 10 bước (có video)