1. Lắp bơm dầu không đúng :Đảm bảo bơm dầu được lắp đặt và đặt đúng vị trí. Đôi khi, việc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến hỏng bơm dầu, dẫn đến thiếu lượng dầu đến tay cò mổ.
2. Bộ lọc dầu hoặc đường dẫn bị tắc :Kiểm tra xem bộ lọc dầu có mới và sạch không, vì bộ lọc dầu bị tắc có thể hạn chế dòng dầu. Ngoài ra, hãy kiểm tra xem có bất kỳ tắc nghẽn hoặc vật cản nào trong đường dẫn dầu hoặc đường dẫn dầu có thể cản trở dòng dầu đến phần trên của động cơ hay không.
3. Sơn lót không đủ :Trước khi khởi động động cơ lần đầu tiên, điều quan trọng là phải mồi đầy đủ hệ thống dầu. Điều này đảm bảo rằng bơm dầu được đổ đầy dầu và sẵn sàng lưu thông. Thực hiện theo các quy trình mồi thích hợp được khuyến nghị trong sách hướng dẫn sử dụng động cơ.
4. Ống thu dầu bị hỏng :Kiểm tra ống thu dầu xem có bị hỏng hoặc nứt không, vì ống thu dầu bị hỏng có thể khiến bơm dầu không thể hút dầu một cách hiệu quả từ thùng dầu.
5. Van giảm áp suất dầu bị lỗi :Van giảm áp suất dầu bị trục trặc có thể khiến dầu đi qua các cần gạt và quay thẳng về thùng dầu. Kiểm tra van giảm áp dầu và thay thế nếu cần thiết.
6. Sự cố cơ học :Trong một số trường hợp, việc thiếu dòng dầu đến tay cò mổ có thể do các vấn đề cơ học như ổ trục trục cam bị mòn hoặc hư hỏng, bộ nâng bị lỗi hoặc các vấn đề khác với đường dẫn dầu bên trong của động cơ. Nó có thể yêu cầu một thợ cơ khí có trình độ kiểm tra và sửa chữa thêm.
Nếu bạn đã thực hiện các bước kiểm tra này mà vẫn gặp phải áp suất dầu nhưng không có dòng chảy đến cần gạt, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán và giải quyết thêm.
Mẹo điều chỉnh cho chiếc 911 của bạn bằng các Sản phẩm hiệu suất của Porsche
Làm thế nào để thay thế trục trục trên chiếc 99 Chevy Camaro Z28?
5 lý do hàng đầu khiến nhà phân phối không có tia lửa nào
Tần suất thay dầu vào mùa đông là bao nhiêu?