Làm thế nào để bạn làm sạch buồng đốt trong động cơ diesel?

1. Làm sạch bằng hóa chất

2. Vệ sinh vật lý

Làm sạch bằng hóa chất

Làm sạch bằng hóa chất liên quan đến việc sử dụng dung môi, chất tẩy rửa và các tác nhân hóa học khác để hòa tan và loại bỏ cặn carbon và các chất gây ô nhiễm khác khỏi buồng đốt. Phương pháp này có thể được thực hiện bằng cách đưa trực tiếp các tác nhân hóa học vào buồng đốt hoặc thêm chúng vào nhiên liệu của động cơ. Phụ gia có thể được sử dụng để làm sạch buồng đốt cũng như kim phun.

Làm sạch vật lý

Làm sạch vật lý liên quan đến việc sử dụng các phương pháp cơ học, chẳng hạn như cạo và chải, để loại bỏ cặn carbon và các chất gây ô nhiễm khác khỏi buồng đốt. Điều này có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các công cụ được thiết kế đặc biệt, chẳng hạn như bàn chải, dụng cụ cạo và máy hút bụi.

Dưới đây là hướng dẫn từng bước để làm sạch vật lý buồng đốt của động cơ diesel :

1. Tháo đầu xi lanh:

- Ngắt kết nối đường nhiên liệu và kim phun ra khỏi đầu xi lanh.

- Ngắt kết nối mọi dây điện nối với đầu xi lanh.

- Tháo toàn bộ đai ốc, bu lông giữ đầu xi lanh đúng vị trí và nhấc nó ra khỏi lốc máy.

2. Cạo bỏ cặn cacbon:

- Dùng máy cạo carbon hoặc bàn chải sắt để cạo sạch cặn carbon bám trên các xéc măng, thành xi lanh và buồng đốt.

- Đảm bảo bạn loại bỏ tất cả cặn bám vì chúng có thể gây ra sự cố cho động cơ nếu còn sót lại.

3. Làm sạch các vòng piston và thành xi lanh:

- Dùng dung môi để làm sạch các vòng piston và thành xi lanh, đồng thời loại bỏ cặn cacbon còn sót lại.

- Đảm bảo các vòng piston có thể chuyển động tự do và không bị dính chặt.

4. Vệ sinh buồng đốt:

- Dùng bàn chải sắt vệ sinh buồng đốt để loại bỏ cặn cacbon còn sót lại.

- Đảm bảo làm sạch tất cả các góc và kẽ hở.

- Đảm bảo buồng đốt không có bất kỳ chất gây ô nhiễm nào vì chúng có thể dẫn đến hư hỏng động cơ.

5. Lắp lại động cơ:

- Lắp lại gioăng đầu xi lanh rồi đến đầu xi lanh.

- Siết chặt tất cả các đai ốc, bu lông theo đúng thông số kỹ thuật quy định.

- Lắp lại tất cả các đường dẫn nhiên liệu và kim phun.

- Nối lại toàn bộ dây điện.

6. Khởi động động cơ:

- Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.

- Kiểm tra rò rỉ.

- Kiểm tra mức dầu động cơ và mức nước làm mát.

7. Kiểm tra động cơ:

- Đưa động cơ đi kiểm tra để xác nhận hoạt động tốt.