Xe tăng quân đội được chế tạo như thế nào?

Khái niệm về xe chiến đấu bọc thép có từ cuối thế kỷ 19 khi nhiều nhà phát minh đề xuất xe bọc thép chạy bằng hơi nước. Tuy nhiên, phải đến đầu thế kỷ 20, lĩnh vực này mới đạt được tiến bộ đáng kể.

Năm 1903, Văn phòng Chiến tranh Anh tổ chức một cuộc thi về xe bọc thép. Một số thiết kế đã được gửi, trong đó có một thiết kế của Frederick Simms và H.F. Swint. Phương tiện của họ, được gọi là Xe chiến tranh mô tô Simms-Swint, là một phương tiện bốn bánh được trang bị súng Maxim. Nó có khả năng đạt tốc độ lên tới 12 mph.

Năm 1906, Quân đội Pháp phát triển một loại xe bọc thép tiên tiến hơn, Charron-Girardot-Voigt 1906. Loại xe này có thân xe được bao bọc hoàn toàn và một tháp pháo xoay được trang bị súng 75mm. Nó có khả năng đạt tốc độ lên tới 25 mph.

Chiến tranh thế giới thứ nhất

Những chiếc xe tăng đầu tiên được Quân đội Anh phát triển trong Thế chiến thứ nhất. Nguyên mẫu đầu tiên, được gọi là Little Willie, được hoàn thành vào năm 1915. Little Willie là một phương tiện hạng nặng, di chuyển chậm và được trang bị một khẩu súng máy. Nó không thành công nhưng nó đã mở đường cho sự phát triển của nhiều loại xe tăng thành công hơn.

Năm 1916, Quân đội Anh phát triển xe tăng Mark I. Mark I là một thiết kế thành công hơn nhiều so với Little Willie. Nó được trang bị hai khẩu súng nặng 6 pounder và ba khẩu súng máy. Nó có thể đạt tốc độ lên tới 4 mph. Mark I đã chứng kiến ​​hoạt động trong Trận Somme năm 1916 và nó đóng một vai trò quan trọng trong chiến thắng của quân Đồng minh.

Quân đội Pháp cũng đã phát triển một số xe tăng trong Thế chiến thứ nhất, bao gồm Schneider CA1 và Saint-Chamond. Quân đội Đức đã phát triển A7V, đây là loại xe tăng Đức đầu tiên được đưa vào hoạt động. A7V là một loại xe tăng hạng nặng được trang bị súng 57mm và một số súng máy. Nó có thể đạt tốc độ lên tới 9 mph.

Những năm giữa chiến tranh

Trong những năm giữa hai cuộc chiến, một số quốc gia tiếp tục phát triển xe tăng. Quân đội Anh đã phát triển Xe tăng hạng trung Vickers Mk.II, đây là loại xe tăng nhanh, cơ động được trang bị súng 40 mm. Quân đội Pháp đã phát triển Char B1, một loại xe tăng hạng nặng được trang bị súng 75mm. Quân đội Đức đã phát triển Panzerkampfwagen III (Pz.Kpfw.III), một loại xe tăng hạng trung được trang bị súng 37mm.

Chiến tranh thế giới thứ hai

Xe tăng đóng một vai trò quan trọng trong Thế chiến thứ hai. Quân đội Đức đã sử dụng các sư đoàn Thiết giáp của mình một cách hiệu quả trong những năm đầu của cuộc chiến. Xe tăng Đức vượt trội hơn xe tăng Đồng minh về tốc độ, khả năng cơ động và hỏa lực. Tuy nhiên, quân Đồng minh cuối cùng đã phát triển xe tăng của riêng họ có khả năng sánh ngang với xe tăng Đức.

Liên Xô đã phát triển T-34, một loại xe tăng hạng trung được trang bị súng 76mm. T-34 là một trong những xe tăng thành công nhất trong Thế chiến thứ hai. Nó nhanh, cơ động và được bọc thép tốt. T-34 đóng vai trò quan trọng trong chiến thắng của Liên Xô trước Đức.

Hoa Kỳ đã phát triển M4 Sherman, một loại xe tăng hạng trung được trang bị súng 75mm. Sherman không tốt bằng T-34 nhưng nó vẫn là một chiếc xe tăng rất hiệu quả. Sherman đóng vai trò quan trọng trong chiến thắng của quân Đồng minh trước Đức.

Sau Thế chiến thứ hai

Sau Thế chiến thứ hai, một số nước tiếp tục phát triển xe tăng. Hoa Kỳ đã phát triển M1 Abrams, đây là xe tăng chiến đấu chủ lực của Quân đội Hoa Kỳ. M1 Abrams là xe tăng hạng nặng được trang bị pháo 120mm. Đây là một trong những chiếc xe tăng mạnh nhất thế giới.

Các quốc gia khác cũng đã phát triển xe tăng chiến đấu chủ lực của riêng mình, bao gồm Challenger 2 của Anh, Leopard 2 của Đức, Leclerc của Pháp và T-90 của Nga. Những chiếc xe tăng này đều được trang bị súng mạnh mẽ và có khả năng đạt tốc độ cao.