* Hỗn hợp nhiên liệu giàu: Khi động cơ nguội, nhiên liệu không dễ bay hơi nên có xu hướng tạo thành hỗn hợp đậm đặc. Điều này có thể khiến nhiên liệu bốc cháy quá sớm, trước khi piston đạt đến đỉnh của hành trình nén.
* Tia lửa yếu: Khi động cơ nguội, bugi có thể không tạo ra tia lửa đủ mạnh để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu. Điều này có thể khiến nhiên liệu cháy sai và bốc cháy trong hệ thống ống xả.
* Lỗi thời điểm đánh lửa: Thời điểm đánh lửa là thời điểm bugi đánh lửa. Nếu thời gian tắt, nhiên liệu có thể bốc cháy trước hoặc sau khi piston ở đỉnh hành trình nén. Điều này có thể khiến động cơ bị phản tác dụng.
* Rò rỉ hệ thống ống xả: Nếu có rò rỉ trong hệ thống xả, khí thải có thể thoát ra trước khi đến bộ chuyển đổi xúc tác. Điều này có thể khiến nhiên liệu chưa cháy hết bắt lửa và phản tác dụng.
Nếu động cơ của bạn hoạt động ngược khi trời nguội, bạn nên mang xe đến thợ để được chẩn đoán và sửa chữa.
Việc sử dụng điện đã thay đổi như thế nào theo thời gian?
Bạn có nên rửa xe tự nhiên bằng trời mưa không?
Hiệu suất của Tesla Model 3 rất ấn tượng
Sửa chữa ô tô 101:Làm sạch bình xăng khi thay thế bơm nhiên liệu